【太平洋汽車網(wǎng) 北京行情】前些天有個(gè)朋友和我聊天，苦于囊中羞澀的他打算用10萬(wàn)元買個(gè)車開(kāi)，用途只是為了避免擁擠的早晚高峰時(shí)段而選擇的代步工具。其實(shí)，大多數(shù)消費(fèi)者選擇購(gòu)買代步車時(shí)更多考慮的就是其性價(jià)比，在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下買到外觀時(shí)尚，配置齊全，安全系數(shù)高的車是再好不過(guò)的了。今天我就針對(duì)代步車為大家推薦目前市面上性價(jià)比較高的幾款車型。

● 東南V3菱悅（詢底價(jià)|查參配）

官方指導(dǎo)價(jià)：5.38-7.59萬(wàn)元

　　作為東南汽車高起點(diǎn)自主研發(fā)的車型，高配低價(jià)而且還有合資車的品質(zhì)，V3菱悅憑借其出色的性價(jià)比一直都有著不錯(cuò)的銷量。前臉造型運(yùn)動(dòng)，翼型鍍鉻格柵面積更大。鷹眼晶鉆式大燈非常犀利，頂部的白色燈眉不僅樣式奪目還具備一定的壓光效果。霧燈樣式換成高爾夫球桿式造型，顯得更加時(shí)尚與動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面采用了新式的三炮筒式儀表盤。另外，還加入了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用更加直觀的形式來(lái)提示車主此時(shí)四個(gè)輪胎的胎壓狀況，為主動(dòng)安全行車加分不少。動(dòng)力上，V3菱悅搭載三菱全鋁4A91 1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),并結(jié)合變速箱與車身設(shè)計(jì)的調(diào)教從而優(yōu)化了整車的動(dòng)力與操控性。 

　　編輯點(diǎn)評(píng)：滿大街的東南V3菱悅跑的很歡，其實(shí)是想說(shuō)明V3菱悅具備不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底子，想用這部車改裝的人很多，當(dāng)然作為家用，V3的質(zhì)量還算牢靠，尤其是CVT的引入，油耗和平順都有保證。目前經(jīng)銷商方面部分車型現(xiàn)金優(yōu)惠2000元，還可以享受3000元的惠民補(bǔ)貼，加起來(lái)有5000元的優(yōu)惠，并且老客戶介紹新客戶購(gòu)車兩人均可獲贈(zèng)免費(fèi)保養(yǎng)一次，相當(dāng)劃算。

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● 奇瑞E5（詢底價(jià)|查參配）

官方指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.18萬(wàn)元

　　如果從奇瑞E5的前臉看，似乎能夠看出一些桀驁不遜的本色，高配版搭載了氙氣大燈，加上白色的燈眉裝飾，銳利程度可見(jiàn)一斑。下方進(jìn)氣孔兩邊微微上揚(yáng)，圓潤(rùn)的車頂以及平滑的腰線不會(huì)讓你有太多運(yùn)動(dòng)感，給人更多的是家用本色。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)中控臺(tái)的按鍵布局比較簡(jiǎn)單，除了集成在中控顯示屏的幾個(gè)多媒體功能鍵外，就只?？照{(diào)的幾個(gè)旋鈕了。但卓悅版啞光銀裝飾的方向盤算是比較有特色的。動(dòng)力上E5提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，1.5L搭配5速手動(dòng)變速箱，而1.8L匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。 

　　編輯點(diǎn)評(píng)：繼A3之后，奇瑞在A級(jí)車市場(chǎng)的走量產(chǎn)品并不多，E5延伸了此前A5的高價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)外觀和動(dòng)力都進(jìn)行了革新，作為家用入門車，無(wú)論是空間，還是使用成本，E5是個(gè)適中的選擇。目前北京地區(qū)E5部分車型優(yōu)惠1萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度可以說(shuō)非常不錯(cuò)。

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● 東風(fēng)風(fēng)神S30（詢底價(jià)|查參配）

官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.38萬(wàn)元

　　外觀方面風(fēng)神S30采用新格柵搭配新的LOGO造型、全新動(dòng)感旋風(fēng)式鋁輪輞和全新車窗高亮鍍鉻裝飾條，搭配晶鉆雙光鹵素前大燈和時(shí)尚晶鉆尾燈組。車身尺寸上在緊湊型車中算是比較中規(guī)中矩的，長(zhǎng)寬高分別為4502×1740×1465mm，軸距為2610mm。

　　風(fēng)神S30的人性化體現(xiàn)在內(nèi)飾部分的方方面面，風(fēng)神S30把中控面板上的顯示屏背景光由原來(lái)的橙色全部改成了更富科技感的藍(lán)色，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)較為和諧。而動(dòng)力上，S30搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率78kW，峰值扭矩達(dá)到142Nm，匹配5速手動(dòng)與愛(ài)信4速自動(dòng)變速箱。 

　　編輯點(diǎn)評(píng)：風(fēng)神S30的車子性價(jià)比比較高，只是一些小問(wèn)題還是避免不了的，好在售后維修保養(yǎng)都很便宜，只是自主品牌若想有更好的發(fā)展還是自細(xì)節(jié)方面有提升。目前北京地區(qū)部分車型現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)，感興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商詳詢。

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● 一汽歐朗（詢底價(jià)|查參配）

官方指導(dǎo)價(jià)：6.28-8.98萬(wàn)元

　　在外觀方面，歐朗并沒(méi)有任何的模仿痕跡，造型較為前衛(wèi)，總體感覺(jué)十分的個(gè)性。車頭的線條搭配上U型的大嘴臉，仿生學(xué)的設(shè)計(jì)可以在歐朗的身上看到。車身尺寸上4485×1660×1465mm，軸距為2525mm。車長(zhǎng)近4.5米，已經(jīng)接近主流緊湊級(jí)車的車長(zhǎng)。

　　一汽歐朗的內(nèi)飾走得是時(shí)尚路線，官方稱之為浮雕懸浮式中控臺(tái)，各種位置按鍵以及出風(fēng)口輪廓分明，并且還可以更換內(nèi)飾板的顏色，非常周到的考慮了年輕人的個(gè)性化。裝備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備VCT-i智能可變正時(shí)系統(tǒng)，最大功率為75kW，最大扭矩為135Nm，從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：歐朗采用一汽集團(tuán)具有專利的貫通式車身底盤結(jié)構(gòu)，借助成熟的PQ32平臺(tái)及1.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)為駕車者提供流暢的駕乘感受?，F(xiàn)今經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度在1.3萬(wàn)元，喜歡的朋友不妨到店咨詢購(gòu)買。

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　　全文總結(jié)：作為家用代步車來(lái)說(shuō)，它們?cè)谕庥^內(nèi)飾方面較為時(shí)尚，這四款車型的動(dòng)力在城市中已經(jīng)足夠使用。拋開(kāi)性價(jià)比，大家更關(guān)注的可能是整車品質(zhì)，近年來(lái)自主品牌更多的引入了合資品牌技術(shù)，也就是說(shuō)成為了大家所說(shuō)的合資自主品牌，品質(zhì)上自然也有不小的提升，加上極具誘惑的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，它們?cè)诒姸嘬囆椭锌梢暂p松脫穎而出。