五、美系品牌代表——新凱越

指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：10.38-13.98萬(wàn)元

實(shí)際優(yōu)惠幅度(京): 2.2萬(wàn)元左右（1.6L）

車身尺寸：4515×1725×1445（mm）  軸距：2600（mm）

　　新凱越的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6L與1.8L兩種排量，它們均來(lái)源于通用的Twin-Tec系列，具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊，與之匹配的變速箱為D16五速手動(dòng)變速箱和Step-Gate四速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力系統(tǒng)雖然比較老舊，但憑借多年以來(lái)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)積累的市場(chǎng)埃有量，維修保養(yǎng)都很方便經(jīng)濟(jì)。

 
新凱越  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　新凱越全新的內(nèi)飾風(fēng)格給人很現(xiàn)代的感覺(jué)，與時(shí)尚的外形相得益彰，中控臺(tái)上部選用了黑色的軟材質(zhì)，質(zhì)感和手感都很不錯(cuò)，不過(guò)精細(xì)度和材質(zhì)表面的光澤度稍差一些，但也算對(duì)得起新凱越的價(jià)位。大面積使用的米黃色給人以溫馨的感覺(jué)，非常貼合家用的定位，仿木紋材質(zhì)非常沉穩(wěn)，而時(shí)尚銀色的裝飾條也淡化了仿木質(zhì)內(nèi)飾那種沉穩(wěn)，增添了幾分活力。

點(diǎn)評(píng)：

　　凱越的性價(jià)比我就不用多說(shuō)了，雖然大家都知道它相比老凱越僅僅是小改款車型，后輪的雙連桿式后懸掛也完全是舒適取向，但卻一直沒(méi)有阻擋這款車的熱賣，相比同檔次車型，價(jià)格和配置是支持凱越每個(gè)月一萬(wàn)多輛銷量的關(guān)鍵因素。

性價(jià)比指數(shù)：★★☆☆☆

六、日系品牌代表——鋒范

指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：9.68-12.98萬(wàn)元

實(shí)際優(yōu)惠幅度(京): 2000元左右（1.5L）

車身尺寸：4400×1695×1470（mm）  軸距：2550（mm）

　　動(dòng)力方面，廣州本田鋒范依然沿用了1.5升排氣量的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是由于調(diào)校的不同，本田鋒范在最大功率和最高車速等方面都有了不小的提升。另外，這款新車配備的175/65R15的輪胎型號(hào)，滿足了車輛的運(yùn)動(dòng)型和經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于本田鋒范的內(nèi)飾顏色，本田一改以往的淺色主導(dǎo)風(fēng)格。在兼顧了“老觀眾”喜好的同時(shí)，又加入了一股更為年輕的時(shí)尚風(fēng)，新增加的深色內(nèi)飾可以更加多元化的滿足需求日益多樣化的消費(fèi)者們的需求。

 
本田鋒范  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　CITY鋒范 1.5L系列全車長(zhǎng)4400 mm。寬1695 mm，高1470 mm ，軸 距 2550 mm， 車身線條硬朗，車頭部分折線清晰，格柵的全新造型很有氣勢(shì)，見(jiàn)棱見(jiàn)角，凹凸有致！多邊形并且立體感極強(qiáng)的尾燈不僅提亮了整體的年輕化氣息，同時(shí)它的邊緣也準(zhǔn)確的勾勒出后備箱蓋的輪廓。整車采用前低后高的楔形輪廓，強(qiáng)勁的表面及鋒利的線條處處蘊(yùn)涵力度。整車看上去動(dòng)高時(shí)尚，車內(nèi)空間充足。
 

點(diǎn)評(píng)：

　　本田鋒范是City思迪的換代車型，雖然宣揚(yáng)在空間和尺寸上有所提升，但是鋒范的軸距與思迪相比只提升了10厘米，顯然它的空間并不能讓大多數(shù)家用消費(fèi)者滿意。但是從經(jīng)濟(jì)性能來(lái)看，鋒范不論是從油耗還是價(jià)格來(lái)說(shuō)都比較實(shí)在，是一款可以用作城市代步的小車。

性價(jià)比指數(shù)：★★★☆☆

　　總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)數(shù)據(jù)比較，這六款車型從車身尺寸上來(lái)講，無(wú)疑是自主品牌奔騰B50占優(yōu)，合理而豐富的配置加上比較厚重的外形都是該車的亮點(diǎn)，與之搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然性能較為落后，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)登陸時(shí)間已經(jīng)相當(dāng)久遠(yuǎn)，在穩(wěn)定性、保有量方面有著較大優(yōu)勢(shì)，拋開(kāi)品牌因素不說(shuō)，如果您買車是注重實(shí)用性而對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多要求的話，那么奔騰B50還是比較實(shí)惠的。而速騰、307、鋒范這3款車的定位人群比較年輕，動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)和良好的操控基因使他們主打的內(nèi)涵，但隨之帶來(lái)的是售價(jià)相比其他車型偏高，空間方面也不是他們的優(yōu)勢(shì)。最后剩下悅動(dòng)和新凱越，這兩款車與前代相比外觀、內(nèi)飾方面都進(jìn)行了不小的手術(shù)且血統(tǒng)都為韓系車，但相比而言我個(gè)人認(rèn)為悅動(dòng)似乎比新凱越更值得購(gòu)買，一是新?lián)Q裝的發(fā)動(dòng)機(jī)較上一款在動(dòng)力節(jié)油方面有所提高，二是價(jià)格方面比新凱越更具性價(jià)比。