眼下已經到了每年“金九銀十”這個購車旺季了，想必早前持幣觀望的朋友目前都做好準備出手購車了。由于2009年是相對特殊的一年，整年的銷售情況都較好，正是因為受到2009年銷量的影響，在2010年眾多品牌車型的庫存量就相對較大，因此還沒到“金九銀十”，不少車型就已經出現(xiàn)了大幅度的讓利。在本期就給大家推薦幾款頂配不到10萬的家轎（包括現(xiàn)金優(yōu)惠后進入10萬區(qū)間的車型），以下推薦的都是2010年的新款車型，或許可以給你帶來全新的選擇。

　　東風日產瑪馳新上市 購車可獲禮包

　　瑪馳是在8月30日剛上市，所以目前并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)在購買瑪馳的話，部分店內可以贈送一些禮品，具體細節(jié)需要到店詳談。瑪馳的售價如下表所示：

　　瑪馳周身均采用曲線和圓弧，找不到一點棱角，第一眼就給人親切的感覺，很容易被人接受，有些自來熟的感覺。前后翼子板處的隆起，給圓滑的車身帶來一些肌肉感，使整體造型既保持了可愛，也不會給人明顯的性別趨向。

　　瑪馳配備的1.5L發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別達到了79千瓦和138牛米，等速油耗僅5.3L，從數(shù)據(jù)上看動力充沛且十分經濟。懸掛采用了標準的縱臂扭轉梁式懸掛兼顧了舒適性與運動性，年輕人更容易接受。

日產瑪馳  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　保險方面，店內有太平洋、平安等保險公司提供的直賠保險服務，車主也可自行選擇保險公司進行投保；貸款方面,店內有中信銀行和日產金融的貸款購車服務，車主一般可申請到最低首付車價30%，最長貸款期限3年，詳情可咨詢店內工作人員。

　　東南新血液 東南新V3菱悅享3000元補貼

　　剛剛上市的東南新V3菱悅在配置上再次升級，包括胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入等實用配置的增加使新V3菱悅更具競爭力。6.48-8.79萬元的定價比較合理，另外現(xiàn)在購買還可享受國家提供的3000元補貼，性價比非常不錯。具體優(yōu)惠信息請參考下表：

　　V3菱悅曾經給我們更多的印象是一臺經典的家用車?，F(xiàn)如今通過新V3菱悅的上市銷售，令我們耳目一新的動感外觀更可以打動一批喜歡運動的年輕消費者的心了。新V3菱悅的外觀主要體現(xiàn)在一些關鍵部位還是做了明顯的調整。前臉的造型相對原有V3菱悅來說變得更加激進。新款的翼型鍍鉻格柵面積更大，端側部分已經探入到大燈位置很好的將車頭部分整合在一起。新款鷹眼晶鉆式大燈要比原款造型更為犀利，重新設計的燈組布局更加符合時下審美觀點，頂部的白色燈眉不僅樣式奪目還具備一定的壓光效果。霧燈樣式換成高爾夫球桿式造型，顯得更加時尚與動感。

　　以往V3菱悅裝備無匙啟動系統(tǒng)已經創(chuàng)下了同級車型的先河，這一次新車型推出再進一步加入無匙進入功能，只要身上帶有鑰匙，輕按一下門把上的黑色小按鈕便可解鎖或者上鎖，也就是說在你一天的用車過程中根本不需要拿出鑰匙，就能正常打開車門、點著發(fā)動機。

　　胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是新V3菱悅的最大亮點之一，在十萬元以下車型中僅有新V3菱悅和帝豪EC7有提供類似的配置，而能夠實時顯示每一個車輪胎壓的就只有新V3菱悅。因為不少車型的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)僅有警告和提示功能，所以這一次新V3菱悅算是一步到位了。目前市場上自行加裝類似的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)需花費千元左右，就算忽略價格因素，能夠隨時掌握輪胎工作狀態(tài)，對于行車安全（尤其是高速公路）有了更加主動、全面的保障。

V3菱悅  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　新V3菱悅仍舊提供三菱4G15M和4A91兩款發(fā)動機，排量分別都為1.5L，且都具備MIVEC可變氣門正時系統(tǒng)，4G15M發(fā)動機最大功率81Kw/6000rpm，最大扭矩134N.m/3000rpm，這款機器僅搭載在最低的舒適版車型上，而4A91發(fā)動機最大功率可達88Kw/6000rpm，最大扭矩143N.m/4000rpm。在油耗上工信部所得出的綜合油耗為6.9L，對于一輛A級轎車來說是能夠讓人接受的。同時，新V3菱悅CVT車型搭載智能6速手自一體CVT無級變速器，兼具6速手自一體、運動、雪地多種操控模式，在保持操控順暢的同時，更兼顧了燃油經濟性。

　　在保養(yǎng)方面，V3菱悅廠商提供了兩年或6萬公里的整車質保，送一次免費保養(yǎng)。日常保養(yǎng)周期為5000公里，更換機油和機濾的小保養(yǎng)價格約在250元左右，大保養(yǎng)更換三濾的費用在500元左右。

　　全系殺入10萬以內 別克新凱越（詢底價|查參配）優(yōu)惠2萬元

　　截止目前，2011款凱越車型的優(yōu)惠價格已經達到了2萬元，優(yōu)惠后的售價已經跌入10萬區(qū)間，具體優(yōu)惠信息請參考下表：

　　持續(xù)領跑中級家轎市場的別克凱越推出兩款2011款車型。率先上市的1.6LX MT配備了內置式雙層電動天窗，成為10萬元以下合資品牌車型中唯一一款帶天窗的車型，而另一款1.6LX AT車型也將于九月登陸市場。

　　2011款凱越采用了高效省油的1.6L Twin-Tec發(fā)動機，該款發(fā)動機為DOHC 16V雙頂置凸輪軸設計，經過重新標定，2011款凱越實現(xiàn)了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同時，通過對變速換擋機構的優(yōu)化，凱越全系車型的油耗也降低近4%，充分體現(xiàn)出上海通用汽車在打造“更好性能，更低能耗，更少排放”的綠色產品方面的不懈努力。

新凱越  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　別克凱越的整車質保期是2年或者6萬公里，新車5000公里做首保。以后每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)，做一次小保養(yǎng)的費用在260元左右，包含機油、機濾和工時費。大保養(yǎng)的費用是600元左右。保險方面，凱越的第一年全險大概在5000元左右，包含交強、車損、三責和不計免賠。

　　現(xiàn)車充足 兩廂標致207 最高優(yōu)惠8000元

　　目前2010款的兩廂標致207出現(xiàn)了不同程度的優(yōu)惠，最高優(yōu)惠達到8000元，具體的優(yōu)惠信息請參考下表：

　　東風標致207所擁有的保時捷技術Tiptronic手自一體變速箱，配備有“雪地”和“運動”等多種模式可供選擇，保證了駕馭者的自在享受。他搭載的連續(xù)可變正時系統(tǒng)(CVTS)發(fā)動機，在充分釋放能量的同時又可降低油耗。雙區(qū)只能恒溫空調、十檔位只能天窗更是將207的科技性演繹到極致。

　　207兩廂車型動感時尚，三廂車型流暢大氣，優(yōu)雅的車身線條以及銳利的獅眼大燈造型吸引眾多消費者眼球。207分別搭載1.4L和1.6L發(fā)動機。出色的底盤調校，智能化科技配置使207以卓越的操控性能在同級別車型中脫穎而出，自上市以來贏得廣大消費者的口碑及信任。

東風標致207兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　東風標致207享受廠家提供的兩年或6萬公里整車質保，首保免費。日常保養(yǎng)周期1.5萬公里，預計費用包括更換機油、機濾、工時費用大約在280元左右，大保養(yǎng)更換機油、三濾的費用在680元左右。保險方面，新車第一年全險費用約為5300元左右。

　　現(xiàn)車銷售 長安CX30可獲節(jié)能補貼

　　目前購買1.6排量的長安CX30車型，可以享受到3000元的節(jié)能補貼，有部分店內還可獲得價值千元左右的用品裝飾券，具體的售價如下表：

　　長安CX30長寬高分別為4450mm/1800mm/1475mm，軸距為2650mm，僅長度要落后于志翔，整體車內空間將是CX30吸引家用購車者的重要賣點之一。此外，長安CX30的重要賣點在于為低碳排放而配備的STT（STOP&START）智能節(jié)油系統(tǒng)。

　　動力方面，長安CX30將分別沿用志翔的1.6L和2.0L發(fā)動機并經重新調校，改良后的1.6L發(fā)動機的最大功率為78kW/6000rpm，最大扭矩為151N·m/3500-4500rpm。而2.0L發(fā)動機的最大功率為112kw/6000rpm，最大扭矩為192N·m/4500rpm。在變速器方面，1.6L車型將會采用5擋手動變速箱，而2.0L車型還有4擋自動變速箱可選。

長安CX30  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　車廠為長安CX30提供了三年或6萬公里的整車質保期（以先到為準），4S店建議新車行駛到3000公里時便回店進行首次免費保養(yǎng)。在此之后的常規(guī)保養(yǎng)則以5000公里為標準進行，一次小保的費用約在200元左右，而基本的大?；ㄤN約在300元上下。

　　現(xiàn)車充足 東風風神H30購車可獲萬元禮包

　　目前購買東風風神H30，可以獲得價值萬元的禮包，有興趣的朋友可以到店詳談以便得到更多的優(yōu)惠，具體售價如下表：

　　東風風神H30擁有分別為長4268mm、寬1740mm、高1482mm的車身尺寸，以及典型緊湊級水平的2610mm軸距。H30的行李箱容積分別為標準時417L和最大空間1137L，并具備了非常方便裝置行李的掀背設計，因此，能為用車者提供實用的載物空間。

　　動力方面，東風風神H30搭載了排量為1587ml的直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門的發(fā)動機，該發(fā)動機采用多點順序燃油噴射及電子節(jié)氣門技術，能為整車提供最大功率78kW/5750rpm，最大扭矩142N·m/4000rpm動力水平。與之匹配的是日本愛信出品的Step-gate四前速自動變速箱以及PSA集團提供的5前速手動變速箱。

風神H30  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　在保養(yǎng)方面，東風風神H30享受三年或者6萬公里整車質保，先到為準；店內工作人員建議，新車行駛到7500公里之前做免費首保，之后每7500公里做一次常規(guī)保養(yǎng)（更換機油和機濾），費用在200元左右；每2萬公里做一次大保養(yǎng)，其中更換機油和三濾的費用在300元左右。

　　新賽歐全系現(xiàn)車充足 購車優(yōu)惠3000元

　　目前購買新賽歐車型可以享受到3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而且目前現(xiàn)車比較充足，具體的優(yōu)惠信息請參考下表：

　　新賽歐的車身尺寸中規(guī)中矩，長/寬/高分別為4249/1690/1505(mm),軸距為2465mm。但是看起來并不顯得很小，而且全新設計的新賽歐相比老款顯然有了質的飛躍。外形似乎借鑒了科魯茲和樂風的元素，整體時尚、動感，能夠符合大多數(shù)人的審美，同時這也一款定位于“國民車”的基本要求。

　　新賽歐提供1.2L和1.4L兩種排量，其中新賽歐1.4L采用的是S-TEC Ⅲ系列發(fā)動機，是在1.2L型號基礎上增加排量得到的，其結構和技術都完全一致，這款發(fā)動機最大功率為76千瓦，可以比肩很多1.5L甚至1.6L的發(fā)動機。

新賽歐兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　保養(yǎng)方面，新賽歐享受廠家提供的兩年或6萬公里的整車質保（以先到為準），新車行駛3000公里或3個月需要做免費首保。日常的保養(yǎng)周期為5000公里，更換機油、機濾的小保養(yǎng)費用在200元左右，更換機油和三濾的大保養(yǎng)費用在300元左右，價格根據(jù)車況的不同會略有差別。保險方面，新賽歐第一年全險費用大約為4500元左右，包括車損險、第三者責任險、不計免賠險和交強險。

　　總結：眾所周知，品牌、口碑、性能以及外觀內飾等設計都是選車購車的參考標準，其中售后服務以及保養(yǎng)費用也是作為購車的重要決定因素。雖然每年新上市的車型不勝其數(shù)，產品也琳瑯滿目，但是最重要的一點還是俗語所說的：只選對的不選貴的，選購一輛符合自己用車需求的車型才是正道。