近幾年來(lái)汽車廠商紛紛玩起了“運(yùn)動(dòng)”衍生車型，這樣做不僅滿足了那些“重口味”的年輕消費(fèi)者需求，同時(shí)也能為旗下高配車型樹(shù)立一個(gè)全新的標(biāo)桿。而在今年北京車展上，長(zhǎng)安悅翔（詢底價(jià)|查參配）運(yùn)動(dòng)版的展出也正瞄準(zhǔn)了這一點(diǎn)，如今它的量產(chǎn)車型已經(jīng)有現(xiàn)車到店，另?yè)?jù)店中的銷售人員介紹，這款車型已經(jīng)接受預(yù)定，售價(jià)方面為6.59萬(wàn)元。

　　從正面看去，悅翔的運(yùn)動(dòng)版和普通三廂版在造型設(shè)計(jì)上并沒(méi)有十分顯著的變化，不過(guò)在細(xì)微之處還是有的，下進(jìn)氣口處新增加的一條鍍鉻裝飾和中網(wǎng)上的“S”字母標(biāo)志仿佛在向你提示這不是一款普通版的悅翔。

　　車身側(cè)面的弧線依舊保持了優(yōu)雅姿態(tài)，外后視鏡同樣集成了轉(zhuǎn)向燈，迎合時(shí)下的潮流。輪轂的樣式也有變化，原來(lái)的雙五輻樣式被現(xiàn)在的雙八輻輪轂所取代，尺寸也由原來(lái)的185//65 R14升級(jí)為195/55 R15，不過(guò)令人驚喜的不僅僅是這一點(diǎn)，之前后鼓式剎車也被盤式剎車所取代，不但看上去效果更好，而且也能在日常駕駛時(shí)為安全得到更好的保障。

　　車尾部也同樣得到了進(jìn)化，尾翼的增加使整車運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)了一些，但和整車造型搭配協(xié)調(diào)度還有所欠缺，看上去顯得怪怪的。

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　　如果說(shuō)悅翔運(yùn)動(dòng)版外觀變化集中在輪轂和尾翼上的話，那么內(nèi)飾的變化則要更多一些。主要集中在，全黑內(nèi)飾、多動(dòng)能方向盤+炮筒式儀表、運(yùn)動(dòng)型雙色座椅等方面。我們一起來(lái)看一下。

　　中控臺(tái)這和普通版本沒(méi)有什么區(qū)別，整體用料和做工還算不錯(cuò)，在色彩搭配上則選用了經(jīng)典的全黑內(nèi)飾加銀色飾條組合，運(yùn)動(dòng)版方向盤延續(xù)了之前的三幅式，但材質(zhì)由之前的塑料變身為真皮包裹，在它的前面儀表盤也變了樣子，炮筒造型看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)的韻味，不過(guò)在用料上則欠了些火候，塑料感有些強(qiáng)。

　　全車座椅都采用絨布材料包裹，表面非常柔軟、舒適，座椅及靠背兩側(cè)對(duì)身體的包裹性也非常好。駕駛席座椅采用6向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向+4向電動(dòng)腰撐調(diào)節(jié)方式，不過(guò)需要注意的是腰撐調(diào)節(jié)按鍵并沒(méi)有設(shè)計(jì)在座椅側(cè)方，而是放到了中央杯架的前面，初次接觸讓人有些摸不到頭腦，但當(dāng)你明白這是控制腰撐的時(shí)候，相信你會(huì)喜歡上這個(gè)配置，使座椅運(yùn)動(dòng)特性與舒適完美結(jié)合到了一起。

　　悅翔運(yùn)動(dòng)版搭載的C15系列發(fā)動(dòng)機(jī)是一款1.5L 16氣門全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為72千瓦/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩為137牛米/3500-4500轉(zhuǎn)，馬力輸出數(shù)字較為一般，看來(lái)廠家更多的考慮的還是經(jīng)濟(jì)性。