[太平洋汽車網(wǎng) 北京車市]  新一代沃爾沃S60無(wú)疑是沃爾沃入住吉利之后一款重中之重的產(chǎn)品，這個(gè)來(lái)自純正斯堪的納維亞血統(tǒng)的紳士從外形到動(dòng)力匹配都比沃爾沃以前任何一款車型更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，現(xiàn)如今它還被披上了沃爾沃產(chǎn)品線中最小排量渦輪增壓車型的外衣，融合現(xiàn)在中高級(jí)汽車市場(chǎng)中流行的低碳時(shí)代。

　　全新的家族風(fēng)格漸漸成型，沃爾沃S60與C30甚至之前推出的SUV XC60的前臉具有高度的相似性。相比于傳統(tǒng)沃爾沃直棱直角的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新的家族風(fēng)格讓沃爾沃與之前款式相比更加流暢與立體，這也將全系車型領(lǐng)入年輕化的時(shí)代。

外觀：尺寸沒(méi)有變化 外觀偏向運(yùn)動(dòng)

　　S60的車身尺寸介于S40與S80之間，新款S60車身長(zhǎng)寬高分別為4628mm*1865mm*1484mm，軸距達(dá)到2776mm，相比沃爾沃S40，車長(zhǎng)有所增加，車寬大幅度的增加，而車高則降低一些。

　　沃爾沃S60下俯式的前機(jī)蓋配以盾形的散熱格柵給人一種咄咄逼人的感覺(jué)。兩旁大燈的設(shè)計(jì)思路也同樣彰顯出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，最引人注目的仍是標(biāo)志性的白色LED豎條狀示寬燈，從店方得知此燈僅在海外版本被設(shè)置為日間行車燈，轉(zhuǎn)到到國(guó)內(nèi)后被變?yōu)槭緦挓?，但在夜晚看上去還是極具個(gè)性。

　　在S60 1.6T推出的三款車型中，各款外形也略有差異，其中高配的DRIVe 智雅版配置側(cè)窗亮條和前保險(xiǎn)杠亮條，主動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈和大燈清洗是舒適版和智雅版的標(biāo)配，低配的致尚版沒(méi)有配置，不過(guò)電動(dòng)天窗和雙排氣尾管為S60 1.6T的標(biāo)準(zhǔn)配置，配備的天窗是國(guó)人購(gòu)車最愛(ài)的裝備之一。

　　車身側(cè)面獨(dú)具創(chuàng)新的雙波浪曲線勾勒出S60動(dòng)感流暢的優(yōu)美身姿。此次1.6T舒適型及智尚型配備了略顯保守的16寸7幅鋁合金輪轂再配以原廠米其林215/55 R16輪胎，而智雅型則選用了17寸的5幅鋁合金輪轂并配合馬牌215/50 R17輪胎，為激情駕駛提高了一份穩(wěn)定。

　　由于吸取了時(shí)下流行的COUPE設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)顯得十分短小，正因?yàn)槿绱嗽撥嚻\(yùn)動(dòng)風(fēng)格也突顯無(wú)疑，尾燈采用了一貫式倒L型的設(shè)計(jì)手法，燈兩側(cè)也加入了LED透光柱的元素，與車頭示寬燈風(fēng)格統(tǒng)一，右側(cè)的Drive標(biāo)志體現(xiàn)S60環(huán)保節(jié)能的理念，多線條電眼支架與排氣管位很好的融合，只是光禿禿的排氣尾管并沒(méi)有鍍鉻裝飾套筒讓近乎完美的尾部多少留下了遺憾。

內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格是主題

　　沃爾沃S60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有像外觀造型那樣激進(jìn)，整體感覺(jué)具有簡(jiǎn)潔實(shí)用的瑞典風(fēng)格。與車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格相仿，車內(nèi)同樣采用大量鍍鉻裝飾，金屬與真皮質(zhì)感的撞擊讓S60的內(nèi)飾更加時(shí)尚。

　　S60內(nèi)飾做工和品質(zhì)方面達(dá)到新的水平。真皮三幅方向盤手感很不錯(cuò)，在方向盤上集成的有音響、藍(lán)牙電話及巡航等快捷鍵，為駕駛者安全行車提供一定的幫助。懸浮式儀表盤采用了時(shí)下流行的雙圓造型，而且表盤中央還可顯示車輛設(shè)置和實(shí)時(shí)油耗。

　　1.6T車型標(biāo)配自動(dòng)分區(qū)空調(diào)及定速續(xù)航功能，真皮多功能方向盤則為全系標(biāo)配，舒適版和智雅版則多了真皮座椅配置。

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　　S60整車處處體現(xiàn)出個(gè)性時(shí)尚的特點(diǎn)，車門把手及開(kāi)關(guān)位置鑲嵌"G"型金屬線條彰顯神韻，另外車門邊的皮質(zhì)質(zhì)感也不錯(cuò)，肘部放在上面很舒適，四門電窗開(kāi)關(guān)以及解鎖按鈕被擺放位置適中，操作手感順暢。

　　娛樂(lè)裝備是每輛汽車不可缺少的，Volvo SENSUS多媒體交互系統(tǒng)、DVD播放器等都為全系標(biāo)配，AUX、USB輸入端口設(shè)置在中央扶手箱中使用方便，不論端口輸入設(shè)備大小都不會(huì)影響儀表臺(tái)整體美觀，智能GPS導(dǎo)航為低配車型選裝件，只有DRIVe智雅版為標(biāo)配，應(yīng)該說(shuō)這套系統(tǒng)還是非常實(shí)用的，無(wú)論是播放還是輸入都很強(qiáng)大，另外Volvo SENSUS多媒體交互系統(tǒng)是S60的亮點(diǎn)配置，通過(guò)中央控制面板上的"my car"按鈕可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能，駕駛員可以通過(guò)多功能方向盤輕松對(duì)整車系統(tǒng)進(jìn)行操控并在中央顯示屏得到相應(yīng)反饋。

座椅：后排頭部空間小 座椅舒適性較好

 　　座椅包裹性出色，皮質(zhì)柔軟手感舒適填充物軟硬適中，駕駛席座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅記憶功能，而副駕駛座椅也同樣擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)，高配的智雅版還配備了前排座椅加熱，三款車型后排座椅均擁有按比例放倒功能。

駕駛：動(dòng)力儲(chǔ)備充足 懸掛偏向舒適性

　　2012款S60 DRIVe配備了沃爾沃旗下代號(hào)為B4164T的1.6L GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kW/5700rpm，能夠在1600-5000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)輸出最大扭矩240N•m，官方數(shù)據(jù)顯示，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從0到100km/h用時(shí)為9秒，目前該款發(fā)動(dòng)機(jī)在海外?？怂?/a>車型上使用。

　　得益于寬廣的扭矩平臺(tái)，這臺(tái)1.6T引擎所表現(xiàn)的加速能力非常強(qiáng)悍，如果與大眾的TSI相比，它的初段更接近1.4TSI輸出力道，在2000轉(zhuǎn)以前加速都會(huì)保持一個(gè)平穩(wěn)的輸出狀態(tài)，一旦達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力則會(huì)像更大排量渦輪增壓車型一樣，動(dòng)力便會(huì)源源不斷的發(fā)泄出來(lái)，并且一直持續(xù)到4800轉(zhuǎn)左右才會(huì)有所衰減。

　　在場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié)，你會(huì)覺(jué)得的方向盤并非像之前的2.0T車型那樣過(guò)于沉重，偏向輕盈的調(diào)校雖然讓它少了一些激烈駕馭時(shí)的樂(lè)趣，但在日常駕駛時(shí)這種感覺(jué)可以讓駕駛者顯得輕松了許多。 

　　采用前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)，在通過(guò)彎道時(shí)底盤調(diào)校還算不錯(cuò)。避震軟硬適中，過(guò)彎時(shí)懸掛可以提供比較到位的支撐力，側(cè)傾并不明顯。215mm米其林博悅輪胎的抓地性能還算不錯(cuò)，每次轉(zhuǎn)彎都會(huì)讓駕駛者增加信心，胎噪也不算很大。

總結(jié)：在全面接觸完沃爾沃S60 DRIVe之后，我認(rèn)為這臺(tái)車子雖然相比之前入門款動(dòng)力在排量上差了0.4升，但如果要在繁忙的城市中穿梭，GTDi+Powershift這兩位黃金搭檔依然能夠滿足大部分駕駛需求，加上沃爾沃一直以來(lái)領(lǐng)先的主動(dòng)安全與被動(dòng)安全配置以及進(jìn)口品質(zhì)，二十幾萬(wàn)的售價(jià)已經(jīng)再向那些德系B級(jí)車吹響了進(jìn)攻的號(hào)角。

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