難有突破 皇冠降兩萬(wàn)無(wú)懼后來(lái)者的挑戰(zhàn)
筆者日前走訪北京一汽豐田4S店時(shí)獲悉,目前皇冠售價(jià)比較穩(wěn)定持續(xù)在2萬(wàn)元,曾幾何時(shí)皇冠甚至超越奧迪成為高貴身份的象征,但是隨著日系廣本、廣豐的成長(zhǎng),皇冠的市場(chǎng)份額在不斷被分割,昔日的日系三足鼎立之勢(shì)也不復(fù)存在。
皇冠 現(xiàn)指導(dǎo)價(jià) 4S優(yōu)惠價(jià) 最高優(yōu)惠幅度 31.0萬(wàn) 18000元 2.5Royal 導(dǎo)航版 33.2萬(wàn) 20000元
豐田在節(jié)油方面一直有著出色的表現(xiàn),皇冠更是憑借百公里8.08升的低油耗榮獲“最節(jié)油的高級(jí)轎車(chē)”稱(chēng)號(hào),一汽豐田新CROWN皇冠完美繼承了作為高檔轎車(chē)傳統(tǒng)的凝重風(fēng)格,并融入現(xiàn)代元素,將躍動(dòng)感與高貴氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致,既具備高級(jí)轎車(chē)的品位,又動(dòng)感十足。不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā),提高了車(chē)體隨動(dòng)性,使彎道操控更加精準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了高速行駛時(shí)的安全性和高速過(guò)彎時(shí)擁有舒適感的卓越行駛性。同時(shí),國(guó)產(chǎn)皇冠將底盤(pán)提高了10mm,以適應(yīng)國(guó)內(nèi)的復(fù)雜路況。
皇冠
皇冠作為豐田的旗艦產(chǎn)品,這次是首次在日本海外生產(chǎn),被稱(chēng)為日本乘用車(chē)起點(diǎn)的全新皇冠,這次在設(shè)計(jì)上提出了“ZERO CROWN”零皇冠概念,即一切從零開(kāi)始,從新出發(fā),以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)進(jìn)入中國(guó)的高檔車(chē)市場(chǎng),成功的挑戰(zhàn)者需要勇氣與魄力,而擁有輝煌歷史的豐田,百年來(lái)正是以不斷地挑戰(zhàn)自我作為前進(jìn)的動(dòng)力。
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