新捷達(dá)跌破8萬(wàn)元大關(guān) CIX紀(jì)念版同降!
PCauto北京站訊:一度被稱(chēng)作中國(guó)家轎“價(jià)格標(biāo)桿”的捷達(dá),近日在京售價(jià)創(chuàng)下歷史新低,目前05款捷達(dá)CIF的報(bào)價(jià)已經(jīng)跌破8萬(wàn)元,而復(fù)刻版本的捷達(dá)CIX,售價(jià)也跌至8萬(wàn)元整。
捷達(dá) | 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠價(jià) | 報(bào)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商 |
05款CIF基本 | 8.98萬(wàn) | 7.98萬(wàn) | 合利通贏64439866 盛潤(rùn)世都64438277 |
05款CIF舒適 | 10.78萬(wàn) | 9.18萬(wàn) | 四海聯(lián)通84502302 |
CIX紀(jì)念版 | 8.58萬(wàn) | 8.00萬(wàn) | 北京寶日64418457 龍澤偉業(yè)64420813 |
05款捷達(dá)
今年上半年,捷達(dá)的售價(jià)一度相當(dāng)堅(jiān)挺,直到下半年才開(kāi)始逐漸走低,這也導(dǎo)致了捷達(dá)今年的銷(xiāo)量不如去年。作為2004年全國(guó)銷(xiāo)量冠軍的捷達(dá),今年已經(jīng)滑落到銷(xiāo)量榜的第五位,雖然捷達(dá)1-11月的總銷(xiāo)量也已超過(guò)11萬(wàn)輛,但是要達(dá)到去年15萬(wàn)輛的記錄已經(jīng)不可能了。
隨著飛度、凱越、伊蘭特等車(chē)型的崛起,捷達(dá)已經(jīng)失去了“家轎標(biāo)桿”的地位。伊蘭特和賽拉圖等已先后跌破10萬(wàn)元,飛度也開(kāi)始向8萬(wàn)元大關(guān)靠攏,層層擠壓之下,捷達(dá)降價(jià)避讓也在情理之中,更何況年度本來(lái)就是清庫(kù)存、沖銷(xiāo)量的好時(shí)機(jī),跌破8萬(wàn)元或能幫助捷達(dá)拿個(gè)“尾彩”。
如今,捷達(dá)已經(jīng)不再是大多數(shù)人購(gòu)買(mǎi)家用轎車(chē)的第一考慮,捷達(dá)的價(jià)格也失去了牽動(dòng)全國(guó)車(chē)價(jià)體系的威力。不過(guò)瘦死的駱駝比馬大,捷達(dá)養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)性和便利性,對(duì)不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)仍然很具說(shuō)服力。一些消費(fèi)者在10萬(wàn)元新家轎中舉棋不定時(shí),常常會(huì)干脆轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)捷達(dá),免卻抉擇煩擾。新車(chē)型層出不窮,捷達(dá)已經(jīng)沒(méi)有什么吸引力,但是皮實(shí)耐用的口碑抵消了車(chē)型老化的缺點(diǎn),并幫助捷達(dá)繼續(xù)留在年銷(xiāo)10萬(wàn)輛的陣型當(dāng)中。
05款捷達(dá)
編輯提醒消費(fèi)者,二級(jí)商家車(chē)價(jià)雖然比4S店低,但是在4S店購(gòu)車(chē)會(huì)更有保障,因此建議消費(fèi)者先向4S店咨詢(xún)。北京捷亞泰010-010-84701800;北京駿寶威010-84919405。
05款捷達(dá) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1別克全新一代君越正式上市 售價(jià)17.99-23.99萬(wàn)元
- 2新一代別克君越哪款值得買(mǎi)?首推次頂配28T越尊版
- 3售價(jià)13.98-17.98萬(wàn)元 哈弗梟龍/梟龍MAX正式上市
- 4全新蔚來(lái)ES6將于5月24日上市 率先搭載Banyan 2.0.0系統(tǒng)
- 5魏牌新摩卡DHT-PHEV實(shí)車(chē)亮相 外觀/內(nèi)飾煥新
- 6換裝2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)能快多少? 試駕新款紅旗HS5
- 7奇瑞集團(tuán)公布4月銷(xiāo)量銷(xiāo)售 同比增長(zhǎng)128%
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系× - 2新一代別克君越哪款值得買(mǎi)?首推次頂配28T越尊版