鈴木在前不久實(shí)行了并網(wǎng)銷(xiāo)售的政策，消費(fèi)者不論來(lái)到長(zhǎng)安鈴木還是昌河鈴木的4S店，都可以買(mǎi)到所有鈴木在中國(guó)生產(chǎn)的車(chē)型，不知這一舉措是否是為了刺激當(dāng)前不溫不火的銷(xiāo)售狀況。前不久鈴木向中國(guó)市場(chǎng)推出了SX4休旅車(chē)，令人耳目一新的外形、實(shí)用的設(shè)計(jì)和合理的價(jià)格，似乎預(yù)示著她的未來(lái)一片光明。

　　作為鈴木的主力車(chē)型，雨燕的勁頭似乎就沒(méi)那么強(qiáng)勁了。日前筆者從北京部分4S店了解到，當(dāng)前廠家對(duì)雨燕車(chē)型給出了5000元讓利的政策，而在此基礎(chǔ)上，商家還會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。既有千余元上下的讓利，也有地膠、腳墊、座套甚至貼膜等裝飾，當(dāng)然究竟能得到多少實(shí)惠，還要看消費(fèi)者您的砍價(jià)本領(lǐng)。

　　雨燕(SWIFT)借鑒概念車(chē)“concept－S”的設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)頗具寶馬“Mini－cooper”風(fēng)格。車(chē)身線條明快流暢，造型時(shí)尚，色彩鮮艷活潑，整體感覺(jué)頗為時(shí)尚動(dòng)感，因此一上市，就以其小巧的外形贏得了人們的歡心，特別受女性FANS的喜愛(ài)。雨燕屬于那種“秀外慧中”型的小車(chē)，不僅是光鮮的外表，就連其內(nèi)部裝飾和裝置也是比較讓人滿(mǎn)意的。桶形雙密度座椅，后排座椅4/6分離折疊可前翻轉(zhuǎn)，配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、方向盤(pán)音響控制按鈕，后背門(mén)電磁感應(yīng)式按鍵開(kāi)啟。

　　鈴木雨燕雖然是日系家用經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，但在前段時(shí)間進(jìn)行的C-NCAP碰撞試驗(yàn)中，雨燕的表現(xiàn)不俗，41.3分的最終得分不僅讓這款唯一參與的碰撞小型乘用車(chē)獲得了四星評(píng)價(jià)，甚至還超越了不少A級(jí)、B級(jí)車(chē)的得分。這一成績(jī)多少也會(huì)改變?nèi)障弟?chē)在人們眼中傳統(tǒng)的“薄皮大餡”的印象。