今非昔比 兩廂貴族POLO勁情優(yōu)惠6千元
國人一直對三廂車有所偏愛,而POLO的上市才真正的掀起了兩廂車的購買熱潮。曾幾何時POLO一度引領兩廂車潮流,眾多車型紛紛模仿它的簡潔、大方,且不失時尚的造型??墒乾F(xiàn)今車市群雄割據(jù)的局面瓜分了POLO不少的市場份額,續(xù)5月份POLO勁情最低售價調(diào)整到9.08萬元,現(xiàn)北京4S店又有最高6000元的優(yōu)惠。
勁情 | 現(xiàn)指導價 | 當前優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | |
1.4L 手動時尚版 | 9.08萬元 | 8.68萬元 | 4000元 | |
1.4L 手動風尚版 | 10.06萬元 | 9.46萬元 | 6000元 | |
1.4L 手自一體時尚版 | 10.56萬元 | 9.96萬元 | 6000元 | |
1.4L 手自一體風尚版 | 11.98萬元 | 11.48萬元 | 5000元 | |
1.6L 手動風尚版 | 10.68萬元 | 10.08萬元 | 6000元 | |
1.6L 手自一體風尚版 | 11.98萬元 | 11.38萬元 | 6000元 | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.adaptive-city-mobility.com |
新一代POLO勁情繼續(xù)延用大眾的U型前臉設計,圓圓的前大燈顯的十分乖巧可愛,前霧燈向下移至保險杠,視覺上車身降低了許多,車頭氣勢更加張揚。內(nèi)飾采用了大量金屬元素,米色與黑色的雙色高質(zhì)感塑料內(nèi)飾頗受年輕人喜愛。空間對于軸距僅2460mm的小車只能說夠用,前排空間可以滿足駕駛者的需求,可是后排空間顯的有些擁擠。動力方面在技術上改進不少,1.4L車型于同級別的雨燕、樂風相比優(yōu)勢明顯,起步加速能力較為出色。德系車一直以操控見長POLO勁情也不例外,6擋手自一體式變速箱配合EHPS動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使操控更加穩(wěn)定,路感更加清晰。
大眾的品質(zhì)與做工讓POLO勁情強于其他競爭對手,可是并沒有突破的外觀設計已難叫消費者增加關注熱情。下半年CROSS POLO將于消費者見面,從目前的圖片來看此次更傾向于多功能車型。到時它將代替POLO勁情繼續(xù)征戰(zhàn)兩廂車市場。
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