愛麗舍是一款有中國特色的車型，多出來的尾巴是為了適應(yīng)中國特殊的國情需要。如今這款車已經(jīng)到了垂暮之年，不過憑借著良好的性價比和過硬的底盤調(diào)校技術(shù)還是有一定的市場份額。筆者了解到，目前兵工偉業(yè)4S店(電話：68825091)正對手動豪華版愛麗舍進(jìn)行促銷活動，顏色齊全并且可以現(xiàn)貨供應(yīng)。優(yōu)惠方式包括了保險套餐、油卡套餐、裝飾套餐等。值得注意的是，該車型是面向全國銷售，并有購車抽獎活動。

　　筆者又從一家二級經(jīng)銷商(興盛宏昌，電話13601367026)處得到消息，對方表示在他們那里也可以直接提現(xiàn)，并且還能有1000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。建議需要購車的消費(fèi)者兩家都做了解，避免多花錢，也避免上當(dāng)受騙。

　　中級車市場目前仍就是競爭最為激烈的，老三樣、新三樣、精三樣層出不窮，面對來勢洶洶的后生，愛麗舍這樣的老款車在外形、性能上都沒有什么優(yōu)勢，能做點(diǎn)文章的無非就是價格，相信只要東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍不退出市場，降價或優(yōu)惠都不會讓人感到奇怪。

　　愛麗舍雖然沒有靚麗的外形，卻擁有一些其它同級轎車沒有的一些韻味。實用性強(qiáng)是買家選擇愛麗舍的首要原因，維修費(fèi)用較低是其它一些新款車型所欠缺的。而且愛麗舍的綜合得分也并不差，相對的劣勢就是沿用多年的外形，但是這個絲毫沒有減低消費(fèi)者對它的熱情。安全方面，愛麗舍車身采用高強(qiáng)度整體承載式設(shè)計，同時還配備了ABS、EBD等主動安全配置，另外后排也增加了兩點(diǎn)式安全帶，較好地提高了駕乘的安全性能。動力方面，愛麗舍SX系列采用了16氣門1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率為78千瓦，最大扭矩為142牛頓米，應(yīng)付日常使用已經(jīng)是綽綽有余。

　　面對國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展壯大，東風(fēng)雪鐵龍也不再以不變應(yīng)萬變，先后推出了凱旋和C2兩款全新車型，分別瞄準(zhǔn)中級車市場和經(jīng)濟(jì)型轎車市場。我們不難發(fā)現(xiàn)，無論在定位上還是在定價上，這兩款車型之間明顯存在較大的空隙，而能目前夠填充部分空隙的只有愛麗舍這一款車型。之所以說這款車型不能完全銜接凱旋和C2，是因為愛麗舍已經(jīng)“年老色衰”，面對眾多晚輩的涌入已經(jīng)無力反擊。