全現(xiàn)車供應(yīng)。" />

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樂風(fēng)讓利1.8萬 有望攻上經(jīng)濟型轎車山頭

2007-11-07 08:50:27 作者:王睿

  說到通用雪佛蘭旗下的樂風(fēng)在05年上市以來,憑借“清爽宜人”的造型吸引了無數(shù)人的目光。時至今日樂風(fēng)的造型還是可圈可點,07款樂風(fēng)憑借夸張的包圍和細(xì)節(jié)的點綴又增加了幾分神秘感。筆者日前從北京雪佛蘭二級經(jīng)銷商處獲悉,目前樂風(fēng)加大了優(yōu)惠幅度比前兩個月增加了3000元的優(yōu)惠,最高升至1.8萬,并顏色齊全現(xiàn)車供應(yīng)。

樂風(fēng)

指導(dǎo)價

4S店優(yōu)惠價

優(yōu)惠幅度

1.4SL 手動型

7.49萬

5.99萬

15000元

1.4SE 手動型

8.19萬

6.69萬

15000元

1.4SL 自動型

8.29萬

6.79萬

15000元

1.4SE 自動型

8.99萬

7.49萬

15000元

1.6L MT SX

9.39萬

7.59萬

18000元

1.6L AT SX

10.19萬

8.39萬

18000元

制表:太平洋汽車網(wǎng) m.adaptive-city-mobility.com

  “短身材,長軸距”使得樂風(fēng)看起來沖勁十足,三條式前大燈充滿了未來氣息顯得格外醒目。簡潔明朗的車身線條為營造動感車身起到了不小的作用。與外觀相比樂風(fēng)的內(nèi)飾顯得更加前衛(wèi)、動感,儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口都采用了炮筒式的設(shè)計思路,加上銀色鑲邊頗具金屬感。動力系統(tǒng),TWIN-TEC發(fā)動機低速時采用長進氣道,而高速采用短進氣道,使得不同的轉(zhuǎn)速下可以獲得最佳的進氣效果,5檔手動變速箱表現(xiàn)的中規(guī)中矩沒有太多可以炫耀的亮點。操控方面,由于方向盤屬于偏重類型,反饋給駕駛者的路感有些模糊,并不十分清晰。雖然6/4的后座分割設(shè)計已經(jīng)不算新鮮,但通過豐富的空間變化,還是能創(chuàng)造出與樂風(fēng)身材不太相符的超大儲物空間。

樂風(fēng)
07款限量版樂風(fēng)

  樂風(fēng)是一款駕駛起來非常放松、愜意的小車,時尚、靈活的的特點把目標(biāo)受眾人群鎖定在充滿活力的都市一族。他們希望自己的愛車個性十足,還能滿足載人載物出去野營等一些需求,優(yōu)惠完的樂風(fēng)消除了其最大的銷售障礙,相信個性十足的樂風(fēng)現(xiàn)在已經(jīng)可以引起您對它的關(guān)注。

延伸閱讀:首創(chuàng)中偉雪佛蘭樂風(fēng)真實油耗成績揭曉

     工薪族經(jīng)濟型小車 樂風(fēng)全系優(yōu)惠1.5萬元

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