近日筆者獲悉，雪佛蘭樂騁的市場價格在近期有了小幅度的調(diào)整，頂配的版本優(yōu)惠幅度達到了1.6萬元，SL型暗降1.5萬元，SE型則有1.4萬元的降幅。近期，馬自達2和1.5L VVT發(fā)動機的雨燕將要上市，筆者認為雪佛蘭樂騁的市場份額將會在這兩款新車的壓力下出現(xiàn)一定幅度的減少，而明年的雅力士等也將會對雪佛蘭樂騁造成足夠的威脅。

雪佛蘭樂騁

　　雪佛蘭AVEO樂騁沿襲了目前流行的兩廂轎車“短車身長軸距”的設(shè)計理念，車身全長3896mm，而軸距長達2480mm，車寬1660mm。2480mm的軸距為座艙奠定了寬敞自如的內(nèi)部駕乘空間，超高車頂輪廓線，為前后座乘客都提供了寬廣的頭頂空間。

　　樂騁所搭載的是1.4L Twin-Tec DOHC 4缸發(fā)動機，而69kW的最大功率與許多1.6L排量的車型處于同一水平，即便是搭配自動變速器依舊能表現(xiàn)出很強的沖勁，油門初段的感覺有些偏軟，但發(fā)動機對于油門的響應(yīng)很及時。怠速時的噪聲控制很好，但當轉(zhuǎn)速超過4 000r/min后噪聲略顯偏高，在這點上與一些1.3L的日系車型相比還有待提高。據(jù)悉雪佛蘭樂騁將于明年推出改款新版，除了一款全新設(shè)計的峰值輸出功率為84馬力的1.2升直列4缸汽油機外，還保留了現(xiàn)款1.4升發(fā)動機，只是其動力被提升到了98馬力。

樂騁4S跌破6萬 明年將以“大嘴版”面世

預(yù)計明年變臉 雪佛蘭樂騁二級跌破6萬！