排放標(biāo)準(zhǔn)再起效應(yīng) 比亞迪F3優(yōu)惠6000元
筆者日前從北京比亞迪4S店獲悉,由于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)即將執(zhí)行,現(xiàn)比亞迪F3國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)車型庫存銷售已經(jīng)基本消化完畢,目前F3車型最高可優(yōu)惠6000元?,F(xiàn)北京地區(qū)F3型號(hào)已經(jīng)不全,只有1.5MT車型有售,經(jīng)銷商表示,08年3月1日后如果沒有清理完庫存,有可能將剩余車型拉到二級(jí)城市銷售,而國(guó)四車型有加價(jià)的可能,對(duì)于喜歡這款車的消費(fèi)者一定要抓住最后的時(shí)機(jī)出手。
比亞迪汽車 F3R | 指導(dǎo)價(jià) | 4S優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
1.5 MT 豪華型 | 7.08萬 | 6.48萬 | 6000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.adaptive-city-mobility.com |
F3在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中最大的賣點(diǎn)在于,高配置、大空間與低油耗。高配置說的是MP3接口、鯊魚鰭抗靜電天線、高級(jí)真皮座椅、高質(zhì)感儀表臺(tái)和仿桃木裝飾等等。車內(nèi)的寬闊空間比起同級(jí)別車毫不遜色,身高1.80米的人座上去頭、腿部空間都有余量,不會(huì)覺得擁擠,白金版采用了4/6分后排放到座椅,儲(chǔ)物空間得到有效提升。發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)一般,但是4.9L/100km的經(jīng)濟(jì)油耗叫人十分滿意。當(dāng)然比亞迪也存在很多需要改進(jìn)的地方,油門與離合都相對(duì)過沉,起步時(shí)需要猛踩油門才能防止熄火,過大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音叫人有些難以忍受,車身的鋼板也顯得淡薄了一些。
今年北京車展比亞迪將推出一款微型轎車F1,據(jù)廠家有關(guān)人事透露這款定價(jià)有可能低于3萬元,如此實(shí)惠的價(jià)格相信可以打動(dòng)消費(fèi)者的芳心,只要在車輛質(zhì)量上把好關(guān),在細(xì)節(jié)處加以改善,比亞迪汽車有望成為經(jīng)濟(jì)型轎車的主力軍。
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