筆者日前走訪北京上海大眾二級經(jīng)銷商處獲悉，目前POLO有著最高1.8萬元的優(yōu)惠。由于朗逸上市以來銷售情況較好，各4S店貨源明顯緊缺，商家也一直圍繞著這個“新寵兒”制定營銷計劃，而POLO由于收到雅力士、新飛度等車型的沖擊，價格也繼續(xù)走低，在與對手拉開價格后POLO在整體的性價比又有所提升，畢竟對于一款經(jīng)濟性轎車1萬多元的差價不算小數(shù)了。

　　時尚簡約，色彩絢爛POLO曾經(jīng)是年輕人完成有車夢想的首選車型，一體化的晶鉆前大燈晶瑩剔透，方圓相間的設(shè)計元素十分醒目。高挑的前大燈眉骨順著翼子板線條向后、向上延展，與大U造型的向下趨勢形成了一種繃緊的張力；圓形的近光燈則向下突破車燈輪廓，有助于壓低車身，增強了車頭蓄勢待發(fā)的氣勢。 POLO的做工無可非議，激光焊接、車身灌蠟都是本級車 型中獨一無二的，甚至在更高級市場中也甚少有人使用，這讓POLO能在技術(shù)上傲視對手。不過有利有弊，高端技術(shù)同時帶來了高成本，過高的定價也讓POLO 失去了不少用戶，上海大眾也不得不屈服于市場對配置進(jìn)行調(diào)整，換取價格上的變動空間，目前POLO的市場終端價格對比過去已有了很大改變。

POLO勁情

　　作為一款性價比不錯的城市代步小車，POLO勁情勁取在保留了POLO品牌經(jīng)典品質(zhì)的同時，也充分考慮了本土消費環(huán)境的因素，在外觀、操控性、舒適性等方面均有了針對性的提升，本土適應(yīng)性更強。雖然現(xiàn)在polo僅能以價格來吸引消費者，但對于競爭激烈的經(jīng)濟型轎車市場不失為一步好棋。

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編輯提示：本報價來自二級。4S店的價格雖高，但各項服務(wù)相對完備，實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。

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