身為國內(nèi)商務(wù)MPV市場的領(lǐng)軍車型，廣本奧德賽在中國各大城市的街頭都有著極高的出鏡率。盡管現(xiàn)在有了一汽馬自達6 Wagon以及長安福特S-Max等競爭對手的加入，奧德賽和GL8的領(lǐng)先地位還是難以撼動。目前高配版本的奧德賽優(yōu)惠幅度已經(jīng)達到了2萬元，最低優(yōu)惠也達到了1.6萬元，如果其他對手在價格或者配置上有較大的突破，奧德賽的地位仍然不可動搖。

　　小改之后的07款奧德賽作為一款新車推向市場，取代06款奧德賽，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2006年奧德賽的全年銷量為35777臺，比銷量第一的別克GL8少了將近兩千余臺，位居MPV市場銷量排行第二。07款奧德賽還在國內(nèi)高端MPV中率先配備了前座椅側(cè)面安全氣囊，在萬一發(fā)生側(cè)面碰撞時，可以更加有效地保護乘員、減輕傷害，進一步提高了安全性能。在這套側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)中，裝備了本田公司全球首創(chuàng)的OPDS乘員姿態(tài)檢知系統(tǒng)，可以通過座椅內(nèi)部的傳感器感應(yīng)副駕駛席乘員的坐高及頭部位置，并以此控制側(cè)安全氣囊的工作，顯得更加科技化和人性化。例如，當(dāng)斜靠座椅熟睡的小孩頭部處于側(cè)面安全氣囊展開的范圍，系統(tǒng)判斷側(cè)氣囊展開可能會對其造成傷害時，將停止側(cè)面安全氣囊作動，避免氣囊造成的傷害。

　　07款奧德賽擁有豐富的安全防護裝置，悉心關(guān)注每位駕乘者的安全。配備了帶EBD電子制動力分配功能的ABS制動防抱死系統(tǒng)。車內(nèi)所有座位皆配有安全帶裝置，其中前排采用了3點式帶負荷限制器和預(yù)緊器的ELR座椅安全帶。