不厚道的“降價(jià)” SPARK成交價(jià)格小降!
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現(xiàn)在市場(chǎng)上公然加價(jià)又銷售火爆的非Spark莫數(shù),筆者之前從上汽通用五菱經(jīng)銷商處了解到,Spark目前處于公然加價(jià)的狀態(tài),欲提現(xiàn)車,則需加價(jià)4000元。如今這個(gè)加價(jià)行情也在變化競(jìng)爭(zhēng),編者今天了解到,在北京某些經(jīng)銷商處,加價(jià)金額為3000元,只不過(guò)不是現(xiàn)車供應(yīng),但商家保證第一時(shí)間提車。
上汽通用五菱 | 指導(dǎo)價(jià)(MSRP) | 市場(chǎng)價(jià) | 最低價(jià) |
Spark 0.8手動(dòng)檔 | 4.58萬(wàn) | 4.98萬(wàn) | 4.88萬(wàn) |
Spark自官方降價(jià)以來(lái),幾乎就沒走出過(guò)缺貨的狀態(tài),價(jià)格也沒有任何后續(xù)優(yōu)惠;到了近期,Spark更是和加價(jià)形影不離,但車依然好賣。經(jīng)銷商介紹,一般一輛車,從來(lái)到賣出沒有超過(guò)2天的,所以經(jīng)銷商對(duì)加價(jià)樂此不疲:車這么好賣,為什么要我不加價(jià)?
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