PCauto北京站訊：本月中旬，北京現(xiàn)代新推出的NF御翔2.0L手動版終于出現(xiàn)在北京地區(qū)的經銷店內，并且剛剛落地就有2000元的優(yōu)惠。但顯然這樣的價格并沒有得到消費者的親睞，手動版御翔在北京地區(qū)造成的反響平平。近日，筆者從部分二級經銷商處得知，手動版御翔的價格出現(xiàn)了質的變化，最低15.58萬的二級報價比指導價低了1萬元。和自動版1.5萬或1.7萬的優(yōu)惠幅度相比，手動版的優(yōu)惠幅度還不夠大，但作為落地京城還不到20天的新車，這樣的優(yōu)惠足夠厚道了。

注意：以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經銷商，并非4S店報價。

　　NF御翔2.0L手動舒適型配備了代表動力系統(tǒng)最高技術發(fā)展水平的直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)汽油機。這款發(fā)動機采用了先進的CVVT技術(連續(xù)可變氣門正時技術)，因此它在動力性、燃油經濟性、耐久性和環(huán)保性等方面都有不錯的表現(xiàn)。這樣的發(fā)動機再配上經過技術革新的5擋手動變速箱，使NF御翔2.0L手動舒適型表現(xiàn)出優(yōu)異的動力性能：流暢的傳動、高效的加速以及及時快速的響應，將使駕駛者享受到更多的駕駛樂趣。

　　韓系車的優(yōu)勢在于高性價比，御翔遭遇的銷售尷尬正是性價比和提升品牌形象兩種營銷策略的矛盾所在。現(xiàn)代汽車在全球要力爭進入汽車集團前五強，而在中國大陸，北京現(xiàn)代依托了首都地區(qū)的一切便利條件，從北京現(xiàn)代成立起初就受到了各方面的扶持，這樣說來，北京現(xiàn)代似乎沒有理由在中國不成功。以伊蘭特為代表的北京現(xiàn)代車型在內地贏得了很高的市場份額，在其經濟型轎車取得消費者認可的時候，北京現(xiàn)代想要把更高端的御翔引介到國內，但無奈國內的消費者對北京現(xiàn)代品牌的認知已經是“經濟型轎車”或“家用型轎車”，要讓消費者花近二十萬的價錢去換一輛標志跟十萬元級別一樣的轎車，恐怕非常困難。想要讓“現(xiàn)代”的標志不再是低端轎車的代名詞是件長遠的事，北京現(xiàn)代目前能做的就是做好車，保持自己一慣的性價比優(yōu)勢，用實際表現(xiàn)向消費者證明自己的實力。

　　筆者提示：4S店的價格雖然比二級商家高，但各項服務相對完備。實際購買時不妨先向4S店咨詢后再行購買：

　　●北京燕盛隆汽車貿易有限公司，010-67477998

　　●北京波士山汽車銷售服務有限公司，010-85773818

　　如您向有關經銷商提及PCauto（太平洋汽車網）將會有更好服務和更優(yōu)價格。

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