從價(jià)格上來(lái)看，戈藍(lán)是目前國(guó)內(nèi)合資品牌中高級(jí)級(jí)別車型里價(jià)格較低的一款，作為日系的著名品牌，其市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)跟韓系的同檔次車型交火。造成這樣的現(xiàn)狀的最直接原因是三菱和東南忽視了品牌形象的推廣。近期戈藍(lán)的價(jià)格有小幅度的變化，讓利幅度為2.8-3.0萬(wàn)元。

　　戈藍(lán)的外觀更顯大氣和運(yùn)動(dòng)個(gè)性，流線、富有層次感的前臉造型與高腰線車身設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)其視覺(jué)沖擊力，坐上了駕駛座，戈藍(lán)的內(nèi)飾已具有豪華車的精髓。戈藍(lán)的座椅就像是大號(hào)的內(nèi)置沙發(fā)，這得益于戈藍(lán)擁有的日系同級(jí)車中最大的內(nèi)部空間尺寸。試駕時(shí)，經(jīng)過(guò)廠家特意安排的一小段石磚路及路過(guò)橋梁接縫時(shí)，出色的避震吸收了大部分的細(xì)微震動(dòng)，優(yōu)異的靜肅工程學(xué)設(shè)計(jì)，車內(nèi)安靜到連空調(diào)風(fēng)力氣流變化的聲音都聽得到。

　　操控上，戈藍(lán)配備最先進(jìn)且動(dòng)力充沛的 Mitsubishi MIVEC引擎科技，可同時(shí)改變氣門正時(shí)與揚(yáng)程，使低扭高轉(zhuǎn)都可愜意控制。搭配INVECS II手自排變速箱，雖然只有4個(gè)檔位，換檔時(shí)間卻短而直接，完全沒(méi)有頓挫感，扎實(shí)的底盤讓戈藍(lán)在過(guò)彎、轉(zhuǎn)向都有最出色的表現(xiàn)。

三菱戈藍(lán)年初價(jià)格略有調(diào)整最高優(yōu)惠3萬(wàn)2

“戈”肉價(jià) 三菱戈藍(lán)割出3.3萬(wàn)元求銷量