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　　年初時(shí)分，伊蘭特、凱越價(jià)格分別開始回漲，經(jīng)銷商和廠家也反客為主，缺貨、漲價(jià)、沒現(xiàn)車、不接受預(yù)訂等等苛刻條件接踵而至，仿佛過了年關(guān)，暫時(shí)沒有了銷量壓力就不把消費(fèi)者看在眼里了。但是這種短視行為畢竟有限，大部分廠家和經(jīng)銷商還是明白維系良好的客戶口碑的重要性，新三樣中的唯一日系車福美來(lái)借年初日系車紛紛跳水之機(jī)，也加大了暗降幅度。編者今天從海南馬自達(dá)經(jīng)銷商了解到，福美來(lái)的優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過1萬(wàn)元，目前報(bào)價(jià)10.31萬(wàn)，在“新三樣”公開報(bào)價(jià)中處于最低。

　　目前商家處有福美來(lái)現(xiàn)車供應(yīng)，10.31萬(wàn)的售價(jià)也是商家能夠給出的最低價(jià)格，在漲價(jià)滿天飛的北京車市中有一股清涼的感覺。

　　就在“新三樣”糾纏在10萬(wàn)邊緣時(shí)，走女性路線的豐田威馳接官方降價(jià)之風(fēng)直接降進(jìn)了10萬(wàn)元區(qū)間（詳情請(qǐng)看：干脆狠一點(diǎn)　威馳1.5L價(jià)格大破10萬(wàn)元！），新三樣中，恰恰是福美來(lái)的定位稍稍偏向女性，所以威馳降入10萬(wàn)內(nèi)，對(duì)福美來(lái)的打擊比較大。福美來(lái)在新三樣中有著自己的鮮明特色：日系車型，油耗低，工藝較好，而且造型可以基本滿足男女共同的審美觀。這次福美來(lái)雖然沒有跌破10萬(wàn)元，但它不停下挫的價(jià)格走勢(shì)為凱越和伊蘭特敲響警鐘，“新三樣”的價(jià)格格局正在發(fā)生變化，相信隨著福美來(lái)價(jià)格的走低，“新三樣”凱悅和伊蘭特不可能做視不理，而由于漲價(jià)而損失客源也是不爭(zhēng)的事實(shí)。我們等待供貨充足，那時(shí)“新三樣”會(huì)再上演價(jià)格大戰(zhàn)的。

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報(bào)價(jià)與參數(shù):海南馬自達(dá)/04款福美來(lái)/福美來(lái)1.6新悅級(jí)(GL)  (更多圖片)

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