夏利、吉利又見優(yōu)惠 賽拉圖價(jià)格再度走低
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各車型降價(jià)比較普遍,主要是由于五一期間有很多消費(fèi)者訂購(gòu)了車輛,而節(jié)后第一周車市比較冷淡,經(jīng)銷商為了吸引本就為數(shù)不多的客戶,只好又再次增加了優(yōu)惠幅度。
上周微型車價(jià)格再次較明顯下滑,多數(shù)車型在節(jié)后增加了優(yōu)惠幅度,夏利和吉利幾款熱銷車型也有幾百元的降價(jià)。目前在交易市場(chǎng)的部分普通經(jīng)銷商處,夏利1.0、N3兩廂1.3等都已經(jīng)有400元左右的優(yōu)惠。吉利豪情、優(yōu)利歐、自由艦也都出現(xiàn)了降價(jià),隨著小型車市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,價(jià)格可能還有一定調(diào)整空間。
賽拉圖價(jià)格再度走低
賽拉圖的快速降價(jià)雖然和商家促銷有一定關(guān)聯(lián),但最根本的原因還是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">中級(jí)車市的競(jìng)爭(zhēng)過于激烈。一方面,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手伊蘭特、凱越等的優(yōu)惠幅度較大,且銷量一直壓在賽拉圖之上。價(jià)位略高于賽拉圖的車型的價(jià)格也在逐漸逼近,如東風(fēng)標(biāo)致307、豐田花冠等。在和這些競(jìng)爭(zhēng)車型的爭(zhēng)斗中,賽拉圖想要在中級(jí)車市中穩(wěn)住陣腳,其優(yōu)惠的幅度便也逐漸加大。
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