PCauto北京站訊：18日開(kāi)幕的北京車(chē)展上，筆者終于看到了兩廂寶來(lái)，雖然工作很忙碌，但還是在展車(chē)前面多停留了一會(huì)兒，將其仔細(xì)端詳一番。就筆者自己的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，兩廂寶來(lái)就是“美容”之后第四代高爾夫。那為什么要起用一個(gè)“不倫不類(lèi)”的兩廂寶來(lái)呢？有人說(shuō)，這是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">高爾夫在中國(guó)賣(mài)得不好，想借助寶來(lái)的名氣來(lái)提升自己的人氣，所以連長(zhǎng)相都向其靠攏；也有的人認(rèn)為，這是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">一汽大眾將要引進(jìn)第五代高爾夫的預(yù)兆，想把這個(gè)經(jīng)典的名字留給這款新車(chē)。

　　不管究竟是何原因，兩廂寶來(lái)已經(jīng)走到了我們的面前，而第四代高爾夫也將帶著遺憾離開(kāi)這個(gè)舞臺(tái)。筆者在一周前來(lái)到位于北京閔莊地區(qū)的一家大眾4S店，了解了高爾夫1.6L手動(dòng)車(chē)型的實(shí)際價(jià)格。店內(nèi)的銷(xiāo)售人員對(duì)于這款車(chē)似乎也已經(jīng)失去了熱情，給出的價(jià)格也沒(méi)有什么商量余地，11.70萬(wàn)元的價(jià)格比12.28萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)低出5800元，這對(duì)于高爾夫來(lái)說(shuō)，已經(jīng)能夠讓大部分消費(fèi)者露出微笑了。

　　目前的06年生產(chǎn)的高爾夫算是小改款車(chē)型，與05年生產(chǎn)的相比有著諸多小變化。外觀(guān)上主要是前燈罩變得更加剔透，而后尾燈則放棄了黃色轉(zhuǎn)向燈罩，轉(zhuǎn)而采用黑色暗變式尾燈，這與上世紀(jì)末德國(guó)本土生產(chǎn)的高爾夫IV是一樣的。此外，車(chē)主意見(jiàn)較多的車(chē)外天線(xiàn)也變成了防盜式。而車(chē)內(nèi)的變化有，05年產(chǎn)的高爾夫的6碟CD播放器被單碟帶MP3播放功能的CD機(jī)取代，并且06年生產(chǎn)的后排座椅為整排可放倒，但是06年產(chǎn)的在動(dòng)力傳動(dòng)系方面較以前沒(méi)有任何提升。

　　高爾夫轎車(chē)1974年在德國(guó)大眾開(kāi)始生產(chǎn)，至今30年時(shí)間讓其擁有遍及世界的2200萬(wàn)用戶(hù)，堪稱(chēng)世界緊湊型兩廂車(chē)的翹楚之作，簡(jiǎn)潔流暢的外形、強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力，完美后備空間，加上適合家用的多功能設(shè)計(jì)，但是對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)與其變成庫(kù)存再賣(mài)，那還不如現(xiàn)在就老老實(shí)實(shí)現(xiàn)在就把價(jià)格降下來(lái)，在目前還有點(diǎn)影響力的時(shí)候多走幾輛車(chē)，以免變成庫(kù)存以后再優(yōu)惠，那樣既不得民心價(jià)錢(qián)也降了。

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