第十代卡羅拉自今年5月上市以來，憑借“5米印象”，即所謂只要試駕卡羅拉5米的距離就能被它的性能打動。在市場炒作方面獲得了巨大成功，但當今的車市僅憑外表第一印象就決定買車的消費者能有幾個？以現(xiàn)在的市場表現(xiàn)卡羅拉的價格真的應(yīng)該在厚道一些。日前，二級經(jīng)銷商對1.8L車型已有了1500元的優(yōu)惠，且貨源充足無需預(yù)定。

　　作為花冠的替代產(chǎn)品，卡羅拉的外型、空間、內(nèi)飾等方面都有了進一步改善。動力搭載豐田最新一代的雙VVT-i發(fā)動機，即在發(fā)動機可變正時氣門進氣的基礎(chǔ)上，增加排氣端VVT-i技術(shù)，從而使發(fā)動機更好的提高工作效率。新卡羅拉采用前置前驅(qū)平臺，實現(xiàn)了同級別車較好的駕駛性能，上揚的腰線使卡羅拉比老款花冠更具動感，內(nèi)飾采用淺色系色調(diào)，給人的感覺溫馨典雅，操控方面延續(xù)豐田的中庸駕駛感受，不過這種定位恰恰迎合了不同年齡段人的需求。

　　比起同時上市不久的明銳來說，時尚的外型和良好的品牌效應(yīng)使卡羅拉盡占上風(fēng)，但對于明銳1.8TSI帶來的強勁動力和凌厲的操控感，如何選擇有待消費者仁者見仁，智者見智的判斷。卡羅拉到底能否稱霸車市，還是曇花一現(xiàn)?后市銷量將證明一切。