外形和油耗上的改進(jìn)并沒有從本質(zhì)上提升新景程的銷量。上市之后，新景程有將近兩個(gè)月處于有價(jià)無車的情況中，日本廠家慣用的饑餓療法用在新景程身上看來并不適合，所以兩個(gè)月的“試驗(yàn)”完畢之后，京城的二級經(jīng)銷商們馬上迫不及待地報(bào)出5000元的優(yōu)惠也不奇怪。目前，4S店的公開報(bào)出的優(yōu)惠也已經(jīng)達(dá)到了5000元，更加靈活的二級經(jīng)銷商也終于在接近金九月的時(shí)候把優(yōu)惠拉高到了一萬元。拋開品牌的因素，新景程優(yōu)惠到這個(gè)價(jià)位還是有相當(dāng)?shù)奈Φ摹?/P>

　　新景程搭載了2.0LD—TEC直列四缸，雙頂置凸輪軸（DOHC），SFI順序多點(diǎn)燃油噴射，ECM電子控制塊的歐寶技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，完全擺脫了老款精誠動(dòng)力不足的現(xiàn)象。從外觀和內(nèi)飾上看，其流線型的車身設(shè)計(jì)，與日本車相媲美的精細(xì)的內(nèi)飾，還有其人性化的車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，包括同級車中獨(dú)有的環(huán)保的車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，不但能有效地去除常見的微生物，更給駕駛員帶來暢快的駕駛樂趣，總之“脫胎換骨”后的新景程，正以全新的形象展示在消費(fèi)者的面前。

　　新景程的外觀感覺已經(jīng)超越同檔次車輛了，中檔車的價(jià)格，外觀很多地方借鑒了高檔車的因素，對比老款嚴(yán)謹(jǐn)保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新款看上去很現(xiàn)代。不過由于景程本身擁有韓國車血統(tǒng)，而并非純正的通用雪佛蘭設(shè)計(jì)，因此許多消費(fèi)者對新景程持懷疑態(tài)度。這也是新景程銷量一直不見起色的主要原因。