筆者日前從一汽大眾4S店了解到，目前除速騰有萬(wàn)元的優(yōu)惠外，新寶來(lái)HS也升至萬(wàn)元。其中1.6自動(dòng)豪華型優(yōu)惠最多，達(dá)到1.3萬(wàn)元?，F(xiàn)在新寶來(lái)HS貨源充足，顏色齊全購(gòu)車(chē)還送全車(chē)裝飾。面對(duì)新307的低價(jià)上市，卡羅拉、明銳的左右圍攻，新寶來(lái)一直打著降價(jià)大旗招攬顧客，隨著新車(chē)的不斷亮相，“駕駛者之車(chē)”的美譽(yù)早就被消費(fèi)者拋之腦后，而此次新寶來(lái)HS 1.3萬(wàn)史無(wú)前例的優(yōu)惠幅度，又能否奪回昔日的耀眼光環(huán)呢？

　　新寶來(lái)HS其實(shí)就是新寶來(lái)與高爾夫的“混合體”，前臉造型延用了新寶來(lái)一樣的U型設(shè)計(jì)，鉆晶魚(yú)眼前大燈體現(xiàn)了大眾家族的標(biāo)志特征。尾燈采用類似POLO的LED技術(shù)，后風(fēng)擋尾翼，增加了更多的運(yùn)動(dòng)元素。內(nèi)飾保持了簡(jiǎn)潔嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格，雖沒(méi)有太多花俏的設(shè)計(jì)元素，但正體的合理性非常到位。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔明了，不過(guò)音響調(diào)節(jié)按鈕過(guò)小，給操作帶來(lái)了不便。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74KW/6000rpm,最大扭矩145Nm/3800rpm,這款SMFI的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校后有著不俗表現(xiàn)。時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，車(chē)身表現(xiàn)非常穩(wěn)定，彎道或超車(chē)表現(xiàn)更佳。懸掛調(diào)校的軟硬適中，過(guò)濾顛簸路面的效果相當(dāng)不錯(cuò)。安全方面，ABS帶EBV電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，使駕駛者更加從容面對(duì)各種危險(xiǎn)情況，對(duì)于改裝新寶來(lái)HS也是一款不可多得的好材料。

　　其實(shí)對(duì)于操控性與動(dòng)力來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)HS真的表現(xiàn)不俗，可是遲遲不見(jiàn)起色的銷(xiāo)量叫一汽大眾的高層如坐針氈。雖然現(xiàn)在的價(jià)格在10萬(wàn)左右的車(chē)型中有一定優(yōu)勢(shì)，但僅靠降價(jià)和與對(duì)手抗衡恐怕不是長(zhǎng)久之計(jì)。筆者認(rèn)為應(yīng)對(duì)細(xì)節(jié)做出一些改善，比如過(guò)硬的座椅與后排座椅沒(méi)有采用流行4/6分割，后座的壓抑感等都有待提高。

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