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老款307停止進(jìn)貨 最高優(yōu)惠2.2萬(wàn)銷(xiāo)庫(kù)存

2007-10-16 08:38:59 作者:王睿

  自大嘴版新307上市以來(lái)北京4S店對(duì)老款車(chē)型就停止了進(jìn)貨,目前所有銷(xiāo)售車(chē)型均為庫(kù)存車(chē)型,東風(fēng)標(biāo)志4S店人員表示日后將以新款銷(xiāo)售為主?,F(xiàn)“307清庫(kù)計(jì)劃”的正式啟動(dòng)致使老款的優(yōu)惠從節(jié)前的1.8萬(wàn)元增至現(xiàn)在的最高2.2萬(wàn)元,由于新款廣告投放還沒(méi)全面展開(kāi),加之老款的巨幅優(yōu)惠,銷(xiāo)售人員表示目前到店看車(chē)的消費(fèi)者還是以老款307為主,而新款307將于下周開(kāi)始交付車(chē)主,現(xiàn)所有4S店均可試乘試駕。

新307
圖為新307

  307將車(chē)型的消費(fèi)者定位于28-30之間的白領(lǐng)階級(jí),上市以來(lái)一直都保持這平穩(wěn)的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)。不溫不火的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)持續(xù)到今年有所下滑,為了保住消費(fèi)者的關(guān)注熱情307進(jìn)行了小改款再次出現(xiàn)在大家面前。新款采用了今年流行的大嘴造型,前霧燈與車(chē)標(biāo)都有所改進(jìn),但消費(fèi)者最多爭(zhēng)議的“臀部”還是沒(méi)有做出改進(jìn)。坐入車(chē)內(nèi)中控臺(tái)和儀表盤(pán)還是原來(lái)的排列設(shè)計(jì),塑料材質(zhì)的質(zhì)感有所提高,加裝電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,整體舒適感得到了升華。動(dòng)力方面2.0車(chē)型延用CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),配合LITENS正時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)油耗均表現(xiàn)出色。在空間方面307車(chē)身尺寸分別為4469mm,1746mm,1536mm,軸距達(dá)到2612mm,從數(shù)據(jù)上看與同級(jí)別車(chē)型較為接近,但實(shí)際感受來(lái)的要更寬城一些。

標(biāo)志307

現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)

當(dāng)前優(yōu)惠價(jià)

最高優(yōu)惠幅度

XS 1.6 MT
11.98萬(wàn)元

10.78萬(wàn)-4S

12000元

XS 1.6 AT
13.48萬(wàn)元

12.08萬(wàn)-4S

14000元

XS 天窗 1.6 MT

13.48萬(wàn)元

12.08萬(wàn)-4S

14000元

XS 天窗 1.6 AT

14.98萬(wàn)元

12.98萬(wàn)-4S

20000元

駕御版 2.0 AT

14.78萬(wàn)元

12.58萬(wàn)-4S

22000元

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.adaptive-city-mobility.com

  可能是由于307的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不太匹配的原因,新款307手動(dòng)檔車(chē)型變速箱換檔行程依舊較長(zhǎng),入檔不夠舒暢有頓挫感,對(duì)于喜歡這款車(chē)的新手建議購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)檔車(chē)型。配置方面舒適型性?xún)r(jià)比較高,雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、6CD藍(lán)寶音響和8喇叭揚(yáng)聲系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、防盜報(bào)警器等使消費(fèi)者更加深刻的體會(huì)到“法國(guó)浪漫主義”文化氛圍。

延伸閱讀:不止是多一點(diǎn) 實(shí)拍法國(guó)標(biāo)致全新307SW
     改頭換面 新307訂金10000元半月內(nèi)提車(chē)

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