于韓國(guó)大宇的變形車(chē)型加上營(yíng)銷手段的匱乏,使得消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)始終提不起興致,新景程經(jīng)

過(guò)多項(xiàng)改進(jìn)后以新的面貌出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,但銷量的不如意導(dǎo)致價(jià)格一降再降。筆者從北京

雪佛蘭二級(jí)經(jīng)銷商處獲悉,目前新景程全系優(yōu)惠2.9萬(wàn)元,其入門(mén)級(jí)車(chē)型2.0 MT SE舒適型
更是跌進(jìn)了10萬(wàn)區(qū)間,近23%的降價(jià)幅度著實(shí)叫人嘆為觀止。" />

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新景程劍拔弩張 優(yōu)惠2.9萬(wàn)殺入10萬(wàn)區(qū)間

2007-11-26 08:46:38 作者:王睿

  上海通用在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)一直處于領(lǐng)先地位,但旗下的雪佛蘭景程一直是通用的一塊心病。原于韓國(guó)大宇的變形車(chē)型加上營(yíng)銷手段的匱乏,使得消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)始終提不起興致,新景程經(jīng)過(guò)多項(xiàng)改進(jìn)后以新的面貌出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,但銷量的不如意導(dǎo)致價(jià)格一降再降。筆者從北京雪佛蘭二級(jí)經(jīng)銷商處獲悉,目前新景程全系優(yōu)惠2.9萬(wàn)元,其入門(mén)級(jí)車(chē)型2.0 MT SE舒適型更是跌進(jìn)了10萬(wàn)區(qū)間,近23%的降價(jià)幅度著實(shí)叫人嘆為觀止。

新景程

指導(dǎo)價(jià)

當(dāng)前優(yōu)惠價(jià)

優(yōu)惠幅度

2.0 MT SE舒適型

13.78萬(wàn)

10.88萬(wàn)

29000元

2.0 AT SE舒適型

14.68萬(wàn)

11.78萬(wàn)

29000元

2.0 MT SX標(biāo)準(zhǔn)型

15.38萬(wàn)

12.48萬(wàn)

29000元

2.0 AT SX標(biāo)準(zhǔn)型

16.28萬(wàn)

13.38萬(wàn)

29000元

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.adaptive-city-mobility.com

  今年上市的新景程一直銷量平平,每月不到2000輛的銷售業(yè)績(jī)可以用“尷尬”形容。從歐美市場(chǎng)來(lái)看,新景程全球的銷量還算不錯(cuò),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同級(jí)別日系車(chē)型,而進(jìn)軍中國(guó)以來(lái)屢受重創(chuàng)。新景程上市不久就有了4000-6000元的優(yōu)惠。新景程在外觀上有了很大的變化,更加迎合年輕消費(fèi)者的審美口味,層次分明的腰線為整體車(chē)身塑造了很強(qiáng)的立體感,車(chē)身長(zhǎng)度也比老款增加了足足50mm,并在內(nèi)飾上了出了多項(xiàng)改進(jìn),一體式儀表盤(pán)將各種功能按鈕排列的井然有序。

新景程
新景程

  新景程搭載2.0L D-Tec引擎,11.6秒內(nèi)即可完成0-100Km/h的加速過(guò)程表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。最高時(shí)速可達(dá)到195Km/h。高速狀態(tài)下,風(fēng)噪和路噪聲音比較明顯,隔音效果有待提高。乘坐舒適性較好,但中庸的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏軟,高波路段車(chē)身有一定起伏。景程外型和軸距方面在B級(jí)車(chē)中有較高的性價(jià)比,但是差強(qiáng)人意的推廣策略,也許注定景程難有作為。

延伸閱讀:上海通用雪佛蘭新景程最高優(yōu)惠達(dá)2.4萬(wàn)

     雪佛蘭新景程再創(chuàng)新低優(yōu)惠達(dá)到2.1萬(wàn)元

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