08款奔騰于今年帶著17項改進出現(xiàn)在人們面前，這款自主品牌的中高級轎車本欲在07年后半年有所作為，可不見起色的銷量還是讓一汽奔騰當頭棒喝。迫于銷量的壓力現(xiàn)在北京一汽奔騰二級經銷商給出了最高2.2萬元的優(yōu)惠政策，或許現(xiàn)在奔騰也只能用性價比來吸引人們目光了。面對個性化消費的市場需求，奔騰只在配置上做出升級還遠遠不夠，事實證明外觀、動力等方面對消費者的判斷起著決定性因素。

　　奔騰的外形很像一只躍躍欲試的“公?！保饨欠置鞯能嚿砭€條和六邊形鍍烙進氣格柵極具穿透力，5輻式輪轂襯托出陽剛之美。08款奔騰發(fā)動機來自技術成熟的MAZDA6 MZRL3V 2.3 L汽油發(fā)動機，在動力表現(xiàn)上與MAZDA6不相上下，車速很輕松的就可達到了150 km/h，但是在各種噪音上還不及馬自達抑制的出色。奔騰與MAZDA6最大區(qū)別在于，奔騰為了適應商務之用更加注重車內乘員的舒適性，內飾設計的典雅舒心。在空間方面2675mm軸距并沒有太多優(yōu)勢，頭部空間差強人意。安全配置是奔騰的最大賣點，ABS+EBD+TCS+DSC+EBA與側氣囊以及窗式氣簾，6安全氣囊氣簾裝置被TICS集中管理。

08款奔騰

　　奔騰與同級別車相比還有一大亮點，種類繁多的人性化裝備把奔騰武裝的更加實用。電動門窗、電動天窗、倒車雷達、自動巡航定速系統(tǒng)、氣體放電式近光燈(氙氣)、全自動恒溫空調及6揚聲器+6碟CD，使駕乘者獲得了更多的操控樂趣。08款做出了17項改進，但其中最為核心的還要屬尊貴型與豪華型增加的定速巡航。

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