據(jù)了解，北京地區(qū)的東風(fēng)本田思域目前在4S店可有1.7萬元左右的優(yōu)惠，和上月相比，優(yōu)惠幅度略有回漲，想必是因?yàn)?a href="http://m.adaptive-city-mobility.com/beijing/" target="_blank" class="cmsLink">北京車展即將到來，廠家對經(jīng)銷商的監(jiān)控力度加強(qiáng)造成的結(jié)果。

思域

　　思域最大的賣點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)，流暢的曲線，銳利的線條，獨(dú)樹一幟的中控臺，美輪美奐的分體儀表盤勾勒出未來派的印象，甚至感覺似乎與卡羅拉等同級別車型不是一個時(shí)代的設(shè)計(jì)。當(dāng)然思域不光擁有亮麗的外型，搭載1.8升排量直列四缸具有i-VTEC智能可變氣門正時(shí)及升程控制系統(tǒng)16氣門的發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)103/6300kw/rpm，最大扭矩174/4300nm/rpm，動力性和經(jīng)濟(jì)性均在同級領(lǐng)先水平，思域的另外一個亮點(diǎn)就是采用同級車少見的5速自動變速箱，在減輕換檔沖擊提高乘坐舒適性的同時(shí)也為燃油經(jīng)濟(jì)性做出了貢獻(xiàn)。遺憾的是思域雖然具有長達(dá)2700mm相當(dāng)于B級車的軸距，但由于過于追求車身線條以及深入駕駛室過長的中控臺，并沒有帶來相應(yīng)的后座空間，另外寬大的A柱對側(cè)面視野阻擋也倍受批評。

　　思域CIVIC配備1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)，具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，使發(fā)動機(jī)更具動力性與節(jié)能性，相當(dāng)于2.0L級別發(fā)動機(jī)的動力，而只有1.5L級別發(fā)動機(jī)的油耗，尾氣排放率先達(dá)到歐洲Ⅳ號標(biāo)準(zhǔn)。流線型的外觀設(shè)計(jì)，彰顯時(shí)尚動感，并有塔夫綢白、雪花銀、夜鷹黑、中子藍(lán)、水紋銀和拉力紅等多種顏色供消費(fèi)者選擇，獨(dú)具個性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致典雅，室內(nèi)空間寬敞，充滿跑車動感的可調(diào)式方向盤，數(shù)字化雙層次顯示儀表盤，完美的影音系統(tǒng)，使駕駛充滿無限樂趣。安全性能方面，全新CIVIC配置帶EBD的ABS防抱死制動系統(tǒng)，SRS安全氣囊系統(tǒng)，加上Honda獨(dú)有G-CON技術(shù)的碰撞安全車身設(shè)計(jì)，全面呵護(hù)駕駛者與行人的安全，VTi-S設(shè)計(jì)達(dá)到了歐洲安全性能基準(zhǔn)NCAP的五星標(biāo)準(zhǔn)。

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