新寶來HS的停產(chǎn)標(biāo)志著高爾夫仍然是這個級別最好的兩廂車，改款高爾夫也將很快填補(bǔ)新寶來HS留下的空白。而作為當(dāng)年在這個級別風(fēng)光一時的新寶來如今也已經(jīng)跌落到10萬元級別。筆者了解到，目前北京地區(qū)的新寶來在4S店里的優(yōu)惠幅度為1.6-1.8萬元，基本型的市場價直逼高端經(jīng)濟(jì)型轎車的價格區(qū)間。

新寶來

　　新寶來延續(xù)一汽大眾車型的制造工藝水平和安全性能在國內(nèi)向來有口皆碑，其精度和強(qiáng)度的良好結(jié)合、豐富周到的安全防護(hù)在目前國內(nèi)車市并沒有多少競爭對手，而在這款新寶來中也不例外。為保證安全，一汽大眾結(jié)合了多項(xiàng)新技術(shù)，為求把安全做到最好，如其空腔注臘技術(shù)，就可保證車身12年不銹穿。此外，ABS帶EBV電子制動力分配器、不等厚鋼板、傾斜布置車門防撞梁、6層復(fù)合塑鋼安全油箱，高度可調(diào)燃爆式安全帶，前座SRS 雙防護(hù)氣囊等主、被動安全裝備的采用，使得車友如坐在一個可以移動的城堡中一般,被重重保護(hù).德系的安全，在新寶來中有過之而不及的演繹。

　　新寶來以在動力配置上面目前僅有1.6L排量，而動力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁的1.8L引擎則處于“半休眠”狀態(tài)，市場上偶爾還能聽到有關(guān)它的消息。新寶來采用了1.6升SMFI高效都市型發(fā)動機(jī)，3800r/min就達(dá)到145Nm的扭力峰值，在低轉(zhuǎn)速下可以輸出比同級別車更大的扭矩，使得新寶來更加適合城市道路，另一方面也提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性。最大的優(yōu)點(diǎn)是動力強(qiáng)，操控性好，做工精細(xì)，達(dá)歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，上市以來以其較穩(wěn)定的質(zhì)量獲得消費(fèi)者良好的口碑認(rèn)可。但是德系車自重普遍偏大，新寶來油耗相對同級車來說稍微高了點(diǎn)。