據(jù)北京地區(qū)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商提供的數(shù)據(jù)顯示，目前卡羅拉運(yùn)動(dòng)版全線優(yōu)惠幅度為1萬(wàn)元，比普通版本的優(yōu)惠略少。自從換代以來(lái)，卡羅拉的銷(xiāo)售之路走的并不十分順利，廠家宣傳的“5米印象”也更像一個(gè)促銷(xiāo)的噱頭。一款家庭用車(chē)推出所謂的運(yùn)動(dòng)版，某種程度上來(lái)講也說(shuō)明了該款車(chē)迫切需要在其他方面找回更充足的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理由。

卡羅拉

　　在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，新增加了搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，通過(guò)1.8L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，組成了更充實(shí)的商品陣容。此外，除了4擋自動(dòng)變速箱之外，還在這一檔次車(chē)型中首次采用了全新開(kāi)發(fā)的6擋手動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中世界頂級(jí)的高動(dòng)力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。為配合新平臺(tái)的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為其開(kāi)發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車(chē)身、BA 剎車(chē)輔助系統(tǒng)，在高級(jí)別車(chē)型中配置了VSC車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無(wú)論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，均采取了諸多安全措施。此前在歐洲完成的碰撞試驗(yàn)(E-NCAP)中，COROLLA卡羅拉的正面碰撞測(cè)試獲得了最高級(jí)別的5星評(píng)價(jià)，其安全性能之高由此得以印證。

　　卡羅拉運(yùn)動(dòng)版是在原有的GLX-i和GL-i車(chē)型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行升級(jí)改款成GLX-S和GL-S車(chē)型。外觀方面，COROLLA卡羅拉運(yùn)動(dòng)版增加了前、后擾流板大包圍、側(cè)部擾流板大包圍，并增加了擾流尾翼，使整車(chē)看上去更具運(yùn)動(dòng)感、時(shí)尚感和富于激情；在裝備方面，各款車(chē)都增加了擾流尾翼內(nèi)置式的高位剎車(chē)燈， GLX-S還增加了中級(jí)車(chē)以上車(chē)型才配備的、帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能的HID氙氣大燈和前大燈清洗裝置，使安全性能進(jìn)一步提升；在內(nèi)飾方面，采用了運(yùn)動(dòng)版特有的深灰色，使得該車(chē)更顯冷俊而酷的風(fēng)格。此外，GL-S級(jí)別還追加配備了真皮方向盤(pán)及真皮檔把。

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