據(jù)有消息顯示，即將上市的新款廣本思迪將搭載思域i-vetc發(fā)動機。和廣本思迪相比，東本思域更需要對車型做出改進，盡管東本思域在市場上的銷量一直較穩(wěn)定，整體狀況也比較良好，但思域自06年4月上市以來已經(jīng)經(jīng)歷了兩年的風雨洗禮，憑借著出色的操控和外形設(shè)計一直走在該級別車的最前列。不過今天東風本田的工作重心應(yīng)當還是在新CR-V上，思域的未來有何變數(shù)我們還需要繼續(xù)等待。

思域CIVIC

　　思域CIVIC配備1.8L i-VTEC發(fā)動機，具有獨創(chuàng)的可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)，使發(fā)動機更具動力性與節(jié)能性，相當于2.0L級別發(fā)動機的動力，而只有1.5L級別發(fā)動機的油耗，尾氣排放率先達到歐洲Ⅳ號標準。流線型的外觀設(shè)計，彰顯時尚動感，并有塔夫綢白、雪花銀、夜鷹黑、中子藍、水紋銀和拉力紅等多種顏色供消費者選擇，獨具個性。內(nèi)飾設(shè)計精致典雅，室內(nèi)空間寬敞，充滿跑車動感的可調(diào)式方向盤，數(shù)字化雙層次顯示儀表盤，完美的影音系統(tǒng)，使駕駛充滿無限樂趣。安全性能方面，全新CIVIC配置帶EBD的ABS防抱死制動系統(tǒng)，SRS安全氣囊系統(tǒng)，加上Honda獨有G-CON技術(shù)的碰撞安全車身設(shè)計，全面呵護駕駛者與行人的安全，VTi-S設(shè)計達到了歐洲安全性能基準NCAP的五星標準。

　　思域最大的賣點是外觀設(shè)計，流暢的曲線，銳利的線條，獨樹一幟的中控臺，美輪美奐的分體儀表盤勾勒出未來派的印象，甚至感覺似乎與卡羅拉等同級別車型不是一個時代的設(shè)計。當然思域不光擁有亮麗的外型，搭載1.8升排量直列四缸具有i-VTEC智能可變氣門正時及升程控制系統(tǒng)16氣門的發(fā)動機，最大功率可達103/6300kw/rpm，最大扭矩174/4300nm/rpm，動力性和經(jīng)濟性均在同級領(lǐng)先水平。

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