10.1期間帝豪品牌與您相約天津國(guó)際車展
2012款帝豪EC7全系即將上市
[太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞]近日，筆者獲悉，帝豪EC7系2012款車型將于9月16日在成都車上首發(fā)上市。此番上市的2012款帝豪EC7系在原車型基礎(chǔ)上，對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，攜3大越級(jí)科技，進(jìn)行32項(xiàng)個(gè)性升級(jí)，并新增1.5L三廂版車型，綜合價(jià)值大幅提升，可進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)帝豪EC7系的多樣化需求。
內(nèi)外飾升級(jí)，更動(dòng)感更時(shí)尚
外觀方面， 2012款帝豪EC7系在外形上變化不大，只是對(duì)前臉大燈進(jìn)行改熏黑處理，車窗則增加了金屬鍍鉻水切裝飾條，使整車外形穩(wěn)健大氣中多一份動(dòng)感與時(shí)尚。
內(nèi)飾方面， 2012款帝豪EC7系對(duì)內(nèi)飾作了較大幅度的改進(jìn)，內(nèi)飾色系由米色調(diào)整為質(zhì)雅的深色，更加圓潤(rùn)、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，科技感更強(qiáng)。此外空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻裝飾，鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾條，弧形聚光副儀表等11項(xiàng)人性化升級(jí)，讓內(nèi)飾煥然一新。
智能科技領(lǐng)先，更高效更節(jié)油
動(dòng)力方面，最大的改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，2012款帝豪EC7系將搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G18和JLγ-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，是帝豪EC7系原有JL-4G18 CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均具備DVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更充分，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，改善廢氣排放。
此外，2012款帝豪EC7秉承前瞻環(huán)保理念，還將搭載自主核心技術(shù)GSG智能啟停技術(shù)，帝豪GSG怠速啟停系統(tǒng)在綜合工況下可節(jié)油5%～10%、減少CO2排放5%，在城市擁堵路況下最高實(shí)現(xiàn)節(jié)油15%，還能有效減少對(duì)城市的噪聲污染。
安全性能上，2012款帝豪EC7系全新搭載ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓駕乘更安心無(wú)憂。
非凡品質(zhì)追求，更超值更貼心
2012款帝豪EC7系在配置上更精益求精，更換了新座椅，使用更輕便，還增加了座椅加熱、自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化裝置等7項(xiàng)人性化舒適操控升級(jí)，都是其超凡品質(zhì)的完美體現(xiàn)，將給消費(fèi)者帶來(lái)更超值的享受和更貼心的關(guān)懷。
除內(nèi)飾動(dòng)力大升級(jí)外，此次2012款最大的亮點(diǎn)是新增了1.5L三廂版車型。新增的1.5L三廂版車型可填補(bǔ)之前的市場(chǎng)空白，穩(wěn)固并推進(jìn)原有消費(fèi)群體，開(kāi)辟帝豪品牌新藍(lán)海。
品質(zhì)贏得市場(chǎng)，市場(chǎng)見(jiàn)證品質(zhì)，帝豪EC7系上市至今不斷推陳出新，通過(guò)不斷的改款升級(jí)，保持了強(qiáng)大的生命力，其月銷量也屢創(chuàng)新高。2011年，帝豪EC7系繼續(xù)高歌猛進(jìn)，截至目前，累計(jì)銷量突破15萬(wàn)輛，力壓眾多合資品牌車型。在如此熱銷的背景下,帝豪EC7系重磅推出帝豪2012款EC7系，外觀內(nèi)飾更時(shí)尚、科技配置更豐富，動(dòng)力更強(qiáng)勁，品質(zhì)也再晉一級(jí)，必將進(jìn)一步提升帝豪品牌的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
高性價(jià)比帝豪EC7 越級(jí)實(shí)力受青睞
高性價(jià)比，這個(gè)詞在今天生活中愈發(fā)被重視，尤其是在選車駕車方面。當(dāng)你購(gòu)車時(shí)，汽車的經(jīng)濟(jì)性和高性價(jià)比尤為關(guān)鍵。時(shí)尚外形、齊全的安全配置、防撞車身、低油耗、保修保養(yǎng)等等都是用來(lái)衡量汽車高性價(jià)比的標(biāo)準(zhǔn)。而帝豪EC7就是這樣一輛兼?zhèn)鋾r(shí)尚、安全、低油耗等特點(diǎn)的家用車，極高性價(jià)比一直備受市場(chǎng)青睞。
時(shí)尚活力的動(dòng)感車身
帝豪EC7犀利的前大燈霸氣十足，正中間猶如銀光閃閃鎧甲的格柵，彰顯著自信不凡。側(cè)面時(shí)尚的Swordfish劍魚腰線，使整部車看起來(lái)力量充沛，剛?cè)岵?jì)，勾勒出富有活力時(shí)尚的動(dòng)感車身。帶獨(dú)特鍍鉻飾條的門把手與車身腰線貫穿一體，華貴非凡，而極具人性化的握啟式設(shè)計(jì)，令手感更舒適，開(kāi)啟方便，得心應(yīng)手。
寬大舒適的駕乘空間
帝豪EC7擁有堪比B級(jí)車的舒展大氣車身比例——4635mm的超長(zhǎng)車身，2650mm的軸距，寬大的車身保證了舒適的乘坐空間，無(wú)論任何位置，都有可任人自由伸展的空間，即使身高1.75米以上的乘客寬松落座后，腿部距離前座還有2拳以上距離。再看車的后備箱，容積高達(dá)680L，出游旅行可攜帶更多行李。此外，后座的椅背還可4/6分離放倒，增強(qiáng)了后備箱的實(shí)用性。
穩(wěn)重可靠的安全性能
在安全配置方面，帝豪嚴(yán)格按照C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，配備4個(gè)安全氣囊和兩個(gè)安全側(cè)氣簾、博世8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)，提供了環(huán)繞式的全面防護(hù)，反應(yīng)速度更快更靈敏；更有蜂巢式的高強(qiáng)吸能車身。 最值得一提的是，在C-NCAP的碰撞測(cè)試中，帝豪EC7以46.8高分獲得五星安全認(rèn)證。
經(jīng)濟(jì)實(shí)用的超低油耗
帝豪EC7發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定的最佳空燃比例是14.7:1，可有效降低油耗，使效率最大化。此外，智能技術(shù)CVVT可根據(jù)車的負(fù)載和速度來(lái)調(diào)節(jié)氣門，根據(jù)車速調(diào)節(jié)燃油，讓進(jìn)氣效率更高，燃油更加合理經(jīng)濟(jì)。除此以外，采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的帝豪EC7，因?yàn)橘|(zhì)量較鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%，大大降低了行車油耗。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)， 1.5排量車型90公里等速時(shí)百公里油耗6L； 1.8排量車型90公里等速時(shí)百公里油耗6.5L。
選車必定要慎重考慮，權(quán)衡各方面條件和綜合能力?？v觀市場(chǎng)各候選，帝豪EC7必定是最佳候選之一，既有大氣的外觀，又有懂得包容的內(nèi)在。我現(xiàn)在能想到最幸福的事，就是把帝豪EC7帶回家。
安全傷不起——帝豪EC7給你踏實(shí)的安全感
張明像大多數(shù)男人一樣喜歡賽車，喜歡看F1，喜歡速度和激情。但現(xiàn)實(shí)生活中的他，卻并不追求這些，相反，他是個(gè)比較謹(jǐn)慎的人。他說(shuō)，在平凡生活，安全實(shí)在傷不起!眼下諸多安全事故安全隱患，讓人不得不處處小心，萬(wàn)事安全第一。選車更是，自己比較喜歡安全性能強(qiáng)的車，因?yàn)榧で橹皇巧萑A虛浮的東西而已，而安全踏實(shí)卻是一生的保障。
車主：張明
年齡：30歲
職業(yè)：二線城市企業(yè)中層管理者
車型：帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 精英型
談及帝豪，張明顯得非常精神，他說(shuō)自己對(duì)帝豪是一見(jiàn)傾心。2010年末某天從公司走出來(lái)，正好遇到帝豪汽車在附近廣場(chǎng)進(jìn)行展示活動(dòng)，而其中就有一部帝豪EC7。張明滿懷好奇上前觀看，誰(shuí)知一經(jīng)觸碰帝豪EC7，便一發(fā)不可收拾，自己便像被磁鐵吸住了。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾，還是配置，帝豪EC7都令自己驚嘆不已。
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他說(shuō)，首先，帝豪EC7流露著獨(dú)特的歐洲風(fēng)格，絲毫沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車的影子，無(wú)可挑剔的外觀、精致實(shí)用的內(nèi)飾，以及高端的配置，都給自己掙足面子，外出時(shí)總會(huì)引來(lái)旁人的稱贊。特別是協(xié)調(diào)的內(nèi)飾搭配，令人十分滿意，做工也非常精細(xì)，和那些合資品牌汽車相比，絕不遜色!
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其次，他對(duì)五星安全性能贊美有加。說(shuō)，帝豪EC7貼心的安全配置，給他和家人帶來(lái)更加周到的安全保護(hù)。4氣囊+2氣簾保護(hù)、ABS+EBD、后排兒童座椅固定裝置、防盜報(bào)警、超速報(bào)警、安全帶未系報(bào)警、門未關(guān)報(bào)警、車燈未關(guān)報(bào)警、速度感應(yīng)車門鎖止等安全配置，讓人很放心。此外，后視鏡有加熱功能，完全不用擔(dān)心后視鏡被霧氣干擾;電動(dòng)座椅之類的高端技術(shù)讓自己驚嘆不已;漂亮的車燈可以調(diào)節(jié)高低，非常實(shí)用和方便;空調(diào)系統(tǒng)一鍵通，省去諸多不必要的麻煩;他覺(jué)得還有很重要的一點(diǎn)，帝豪汽車擁有雙鎖功能，自動(dòng)落鎖，碰撞后自動(dòng)解鎖，這讓他自己對(duì)后排的兒子安全問(wèn)題十分放心。
“其實(shí)最打動(dòng)我的還是帝豪的高性價(jià)比!”張明說(shuō)道，他認(rèn)為這款有如此出色的做工，如此全面的配置，它完全對(duì)得起10萬(wàn)級(jí)別車型，以至于跟朋友聊天時(shí)都忍不住勸朋友增購(gòu)帝豪車。
家用轎車的安全模范--從三面看帝豪EC7系的安全性能
自古以來(lái)，人們經(jīng)常用"高頭大馬"來(lái)形容一匹良駒，可見(jiàn)中國(guó)人自古對(duì)"外表威猛、體型大"的優(yōu)秀交通工具情有獨(dú)鐘。時(shí)至今日，人人都偏愛(ài)外表時(shí)尚、威武霸氣，空間寬敞自由的轎車。這些車型雖然在視覺(jué)效果上高大威猛，其安全性到底如何呢？
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五星安全認(rèn)證
剛進(jìn)入2011年，帝豪EC7就在中國(guó)汽車行業(yè)里最權(quán)威、知名度最高的汽車碰撞安全測(cè)試C-NCAP中，以46.8高分獲得五星安全認(rèn)證。
在本輪碰撞中，帝豪EC7在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)獲得13.61分(滿分16分)，可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)獲得14.41分(滿分16分)，正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)中分別獲得15.8分(滿分16分)。此外，帝豪EC7還憑借安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾，以及ISO-FIX兒童座椅等裝置獲得3分的加分，碰撞總成績(jī)?yōu)?6.8分。
完美的安全系統(tǒng)
帝豪EC7參與C-NCAP碰撞測(cè)試，依靠的是背后堅(jiān)實(shí)的GTSM安全體系與歐洲標(biāo)準(zhǔn)的共同支撐。
帝豪EC7從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售的整個(gè)過(guò)程都經(jīng)嚴(yán)格的安全管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，在整個(gè)研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，從防護(hù)駕乘者的主被動(dòng)安全到兼顧對(duì)行人的保護(hù)，甚至車艙內(nèi)的環(huán)抱式安全，所有的一切都以C-NCAP最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造。此外，EC7配備四個(gè)安全氣囊和兩個(gè)安全側(cè)氣簾，博世8.1版本ABS+EBD的系統(tǒng)，更有YH高強(qiáng)吸能車身。值得稱贊的是，帝豪EC7系還在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中首次引入了行人保護(hù)的理念，充分考慮了行人保護(hù)、多向碰撞等問(wèn)題。
名牌傍身 過(guò)硬品質(zhì)
帝豪EC7系一身名牌傍身：德國(guó)西門子電控系統(tǒng)、博世制動(dòng)系統(tǒng)、美國(guó)德?tīng)柛０l(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和李爾座椅，瑞典ABB機(jī)器人焊接，日本富士模具和圣戈班玻璃，荷蘭PDE底盤調(diào)校等。各部分皆出自精品，如此組合起來(lái)，形成了堅(jiān)如磐石的安全品質(zhì)。
實(shí)力派高性價(jià)比帝豪EC7
隨著很多廠商忙著推陳出新，市場(chǎng)新車層出不窮，更多的人也想購(gòu)買新上市車型。然而，我們心理不禁有一些疑問(wèn)，一些高性價(jià)比且上市時(shí)間比較久的車型是否更值得我們關(guān)注？對(duì)比新車型，他們真的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有？還是讓我們先看看具體情況，再作出結(jié)論吧。
提到高性價(jià)比，我想說(shuō)說(shuō)帝豪EC7。它確實(shí)是輛高品質(zhì)的好車，良好的做工和數(shù)不勝數(shù)的豐富配置，以及同級(jí)無(wú)可比擬的空間和時(shí)尚外觀，令人不禁贊嘆——“性價(jià)比之王”的美譽(yù)當(dāng)之無(wú)愧！
寬敞空間堪比中級(jí)車
4635mm的超長(zhǎng)車身，2650mm的軸距，這樣舒展大氣的車身比例，即使停泊在中級(jí)車旁邊也絲毫不落下風(fēng)。再看看寬敞的內(nèi)部空間，不論對(duì)前排的駕駛員，還是后排的乘客而言，都有可任人自由伸展的位置，特別是后排的腿部空間，2650毫米的軸距， 1.75米的乘客寬松落座，腿部距離前座還有2拳以上距離。后備箱的容積高達(dá)680L，再也不用擔(dān)心出行攜帶太多行李。此外，后座的椅背還可4/6分離放倒，增強(qiáng)了后備箱的實(shí)用性。門壁板處設(shè)有儲(chǔ)物格，并在適當(dāng)處將開(kāi)口加大，正好可放進(jìn)一瓶瓶裝水，方便又好用。
超豪華內(nèi)飾配置
帝豪EC7配置了大屏幕DVD導(dǎo)航、4門一鍵上下防夾車窗、全車6氣囊、真皮電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、天窗、自動(dòng)空調(diào)和光纖傳輸CAN總線，這些配置即使放在中級(jí)車上，也算豐富了，更何況是在僅8萬(wàn)多的小車上呢。尤其4門一鍵上下防夾車窗，甚至讓價(jià)格高達(dá)5位數(shù)的日系車汗顏，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ず驮鷮?shí)的用料，以及亞光磨砂處理過(guò)的車門拉手，令整車品質(zhì)感大幅提升。
再看看其他配置
懸浮式中控臺(tái)的功能排列簡(jiǎn)潔工整，其上方是一個(gè)帶觸摸屏控制的GPS導(dǎo)航，中間有音響按鍵，下方是自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)，各式功能操作簡(jiǎn)便、各式菜單也清晰易上手。除此之外，中控頂部還設(shè)有一條液晶顯示屏。方向盤造型與內(nèi)飾搭配也相得益彰。車內(nèi)簡(jiǎn)約的內(nèi)飾搭配金屬色的飾板，營(yíng)造了一種兼具時(shí)尚與溫馨的輕松駕駛氛圍，而硬邦邦的塑料也由軟材質(zhì)取而代之，做工的精細(xì)度明顯提升，刺鼻的塑料味也消失無(wú)蹤。
大氣形象，霸氣高貴
除了以上實(shí)用性能，帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)也絕對(duì)夠炫！帝豪EC7前臉帶著很濃的日系車味道。犀利的前大燈在矩形之中帶有一個(gè)不規(guī)則的彎角，黑色格柵上的帝豪徽標(biāo)格外醒目。呈現(xiàn)大幅度拋物線的腰線與格外突出的輪轂造型，配合下沉的尾部造型，使得整部車看起來(lái)力量充沛，動(dòng)感活力顯露無(wú)疑。
選車看起來(lái)復(fù)雜，但看清本質(zhì)后，其實(shí)就這么簡(jiǎn)單——最終還得看性價(jià)比。選到一輛實(shí)力派高性價(jià)比的轎車，才不會(huì)后悔。
假期出游選帝豪EC7-RV
中秋節(jié)小長(zhǎng)假即將到來(lái)！秋高氣爽的好天氣，加上三天假期，最適合開(kāi)啟自駕游之旅。試想一下，一行人開(kāi)著車，迎面縷縷清風(fēng)，一路歡歌笑語(yǔ)，這樣溫情的畫面、愜意的享受是跟團(tuán)旅游絕對(duì)體驗(yàn)不到的！
車主：林先生
年齡：31
職業(yè)：小型企業(yè)管理者
車型：2010款帝豪EC7-RV 1.8CVT豪華型
林先生是名副其實(shí)的旅游達(dá)人，曾領(lǐng)略國(guó)內(nèi)許多名勝古跡和優(yōu)美風(fēng)光，但在兒子出生后，他不再獨(dú)自一人或者約上好友四處游走，而是選擇帶上老婆孩子、開(kāi)著帝豪EC7-RV去附近游玩。對(duì)現(xiàn)在的林先生來(lái)說(shuō)，旅行的意義不再是游歷，而是陪伴家人，看孩子慢慢成長(zhǎng)。
今年中秋小長(zhǎng)假，趁這好天氣，林先生照例選擇陪伴家人和兒子，計(jì)劃出游過(guò)中秋。林先生對(duì)出游裝備非常講究，車內(nèi)必備單反相機(jī)、望遠(yuǎn)鏡等隨身物品，后備箱更有為兒子特別準(zhǔn)備的自行車、小號(hào)足球、捕捉花鳥魚蟲的網(wǎng)等兒童娛樂(lè)設(shè)備。帝豪EC7-RV的大空間正好滿足了他的需求，4397mm的超長(zhǎng)車身，2650mm的軸距，容積達(dá)390L的后備箱，再也不怕攜帶太多行李。
因?yàn)榧依镉泻⒆雍屠先?，林先生?duì)車的安全性最為看重。在他看來(lái)，帝豪EC7-RV能給他和家人足夠的安全感，像配備與奔馳寶馬同品牌的4個(gè)高品質(zhì)安全氣囊和兩個(gè)安全側(cè)氣簾、博世8.1版本ABS+EBD的系統(tǒng)、ISO-FIX兒童坐椅固定裝置和倒車?yán)走_(dá)等，都是很貼心的裝置。今年，他從新聞得知，與帝豪EC7-RV同系的EC7獲得了C-NCAP五星安全認(rèn)證，更加肯定了自己的明智選擇。
喜歡駕駛EC7出游，還有一個(gè)重要原因，就是夠炫夠時(shí)尚。帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)非常霸氣，前臉大燈“眼神”犀利，黑色格柵上的帝豪徽標(biāo)格外醒目。我最欣賞它側(cè)面上揚(yáng)的swordfish劍魚曲線，流暢而富有動(dòng)感，使得整部車看起來(lái)力量充沛，自信活力顯露無(wú)疑。不但周圍的朋友夸它好看，開(kāi)出去也非常拉風(fēng)，惹人艷羨。
林先生是一個(gè)很注重家庭的人。因?yàn)槠綍r(shí)工作很忙，難得的假期，肯定要交給家庭。有時(shí)候出游回來(lái)，看到愛(ài)人抱著兒子在靜謐的車?yán)锼臉幼?，林先生就感覺(jué)心里很溫暖。在他看來(lái)，孩子是家庭的核心，等兒子長(zhǎng)大一些，就開(kāi)車帶著他再去更遠(yuǎn)的地方旅行。
低碳生活車 帝豪EC7-RV
隨著全世界對(duì)能源短缺、環(huán)保污染等問(wèn)題的重視，綠色環(huán)保、低碳出行已是大勢(shì)所趨，低油耗汽車成為環(huán)保人士的出行首選。
車主：李先生
年齡：32歲
職業(yè)：一線城市白領(lǐng)
車型：帝豪EC7-RV 2010款 1.8 CVT 尊貴型
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李先生夫妻倆是某中型公司的夫妻檔，不但在工作上精明能干，在生活上也相當(dāng)講究，平時(shí)在家會(huì)一起操持家務(wù)，假日和親友小聚或出去自駕游。崇尚自然環(huán)保的他們，喜歡去郊外野營(yíng)或者爬山。雖然節(jié)目單一，但他們就是喜歡這樣簡(jiǎn)單自然的生活方式，綠色健康是他們的生活準(zhǔn)則。
追求環(huán)保低碳生活
作為環(huán)保人士，夫妻倆在用車上有自己的主張——在能夠滿足居家的前提下，低碳環(huán)保是必要因素。他們說(shuō)，帝豪EC7-RV就具備有這一因素。
首先，帝豪EC7-RV的排放達(dá)歐IV標(biāo)準(zhǔn)，是同級(jí)別車型中的佼佼者，低排量讓人用著省心又放心。另外，在整車打造上，它使用世界最先進(jìn)環(huán)保的水溶性油漆，以及符合環(huán)保理念的水漆電子噴涂工藝，大大降低VOC排放，降低對(duì)大氣臭氧層的傷害。不僅如此，帝豪EC7-RV還實(shí)行綠色采購(gòu)計(jì)劃，優(yōu)先選擇可回收材料，不使用鉛、鎘、汞、六價(jià)鉻等含要害金屬元素的材料，嚴(yán)格控制車內(nèi)污染物，保證新車內(nèi)部無(wú)異味，對(duì)人體健康無(wú)傷害，使整車回收率達(dá)到了95%，材料再利用率達(dá)到了85%。
信賴五星安全標(biāo)準(zhǔn)
李先生說(shuō)，其實(shí)環(huán)保低碳就是要給自己的一個(gè)健康生活，但是與健康生活相比，安全生活更重要，也更容易被人忽視。說(shuō)起車的安全性能，李先生說(shuō)，獲得五星安全認(rèn)證的帝豪EC7，令他更相信帝豪的品質(zhì)。
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今年年初，帝豪EC7以高分獲得了C-NCAP安全認(rèn)證，令人對(duì)帝豪品質(zhì)更添信心。同系EC7-RV一樣嚴(yán)格按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，安全性能優(yōu)于同級(jí)車型。除此以外，帝豪EC7-RV采用德國(guó)博世8.1版ABS+EBD系統(tǒng)、4安全氣囊+2側(cè)氣簾、倒車?yán)走_(dá)、安全帶、雙鎖功能、后門兒童鎖、四門兩蓋防盜系統(tǒng)、塑鋼防爆油箱、后備廂逃生裝置等，種種安全配置應(yīng)有盡有。
夫妻倆坦言，當(dāng)初，帝豪EC7-RV低碳環(huán)保的品質(zhì)和高安全性能贏得了他們的青睞。而在與帝豪EC7-RV相處這么多日子以來(lái)，總有一種備受關(guān)懷的感覺(jué)，帝豪EC7-RV已然成為他們低碳生活的一份子。
惠民購(gòu)車倒計(jì)時(shí)
去年年底，"汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼"、"購(gòu)置稅優(yōu)惠"相繼退出，目前僅剩"節(jié)能惠民"一項(xiàng)，節(jié)能產(chǎn)品惠民工程"是國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部去年6月聯(lián)合發(fā)布的旨在推進(jìn)節(jié)能減排的戰(zhàn)略，節(jié)能汽車的定義為：排量1.6L及以下并且油耗水平能夠達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的車型，據(jù)悉，國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼3000元的活動(dòng)即將于9月30日結(jié)束，以開(kāi)具購(gòu)車發(fā)票為準(zhǔn)，對(duì)于一般工薪階層購(gòu)車用戶尤其是對(duì)于購(gòu)買小排量車的用戶來(lái)講，節(jié)能惠民補(bǔ)貼3000元，的確是個(gè)不小的數(shù)目，確實(shí)能減輕我們的購(gòu)車壓力。為了保護(hù)廣大帝豪客戶的實(shí)際利益，不給客戶留下遺憾，并且順利搭上國(guó)家優(yōu)惠政策的末班車，享受3000元節(jié)能補(bǔ)。
不知何時(shí)開(kāi)始，“裝”早已成為一種潮流。無(wú)論你懂裝不懂，愛(ài)裝不愛(ài)，都不能阻止它在這個(gè)社會(huì)迅速蔓延的腳步，因?yàn)?ldquo;裝”已然成為立足社會(huì)的一種不可劃缺的能力!同理，車也一樣，不愛(ài)“裝”不能“裝”的車，絕對(duì)不是好轎車!今天，帝豪EC7-RV就告訴你，什么是“裝”的時(shí)尚。
懂“裝”是一種態(tài)度
出門在外，拋頭露臉，一定要懂得裝裝樣子?；盍?dòng)感的帝豪EC7-RV，圓潤(rùn)飽滿的外型透出一股蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁，簡(jiǎn)潔明快的線條勾勒出極具活力的動(dòng)感力量，Swordfish的劍魚腰線彎出一道獨(dú)特瘋狂的魅力，兼具了高雅大氣而又動(dòng)感時(shí)尚的矛盾氣質(zhì)，給人鋒銳與柔美并存的視覺(jué)感受。跑在大街上，絕對(duì)能搶到不少的回頭率，年輕時(shí)尚的潮人們，你絕不能放過(guò)這樣一款個(gè)性時(shí)尚的家用休閑車。
能“裝”是一種能力
不僅外表要裝，還要真的能“裝”!EC7-RV長(zhǎng)達(dá)2650mm的軸距，締造了B級(jí)兩廂車中少有的寬敞空間，內(nèi)有全自動(dòng)恒溫空調(diào)和電動(dòng)皮質(zhì)座椅，讓你在廣闊的駕車天地中舒適盡享。除此以外，該車在怠速情況下，車內(nèi)噪音只有38分貝。如此安靜的環(huán)境置入寬敞的空間內(nèi)，猶如在野外領(lǐng)略自然美景那樣令人心曠神怡。而內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔的米灰雙色設(shè)計(jì)、幽藍(lán)色的背光營(yíng)造了一種柔和典雅的安靜氣氛，身處其中，令人樂(lè)得心情舒緩，安享靜怡。此外，4門一鍵上下防夾車窗、天窗、導(dǎo)航、等高端人性化配置，讓人盡情享受每一段路。
會(huì)“裝”是一種享受
“裝”是給人一種美的視覺(jué)享受和觸覺(jué)感受。除超大空間外，EC7-RV擁有領(lǐng)先同級(jí)的安全配置。EC7-RV全系標(biāo)配自動(dòng)感應(yīng)大燈、四輪碟剎、ABS+EBD和前排安全氣囊及倒車?yán)走_(dá)。同時(shí)配備與奔馳寶馬同品牌的高品質(zhì)安全氣囊，開(kāi)啟速度快，能即使緩解撞擊對(duì)駕乘人員帶來(lái)的傷害。后排帶有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的ISO-FIX兒童座椅固定裝置，對(duì)兒童的保護(hù)更全面周到。
轎車裝吧裝吧不是罪!能裝是福，不裝有罪!
小投入，大幸福--帝豪EC7-RV超值首選
追求高性價(jià)比一直是大多數(shù)消費(fèi)者買車的基本原則，市場(chǎng)上符合此原則的轎車并不多。而融匯歐式浪漫風(fēng)格和時(shí)尚美學(xué)的帝豪EC7-RV，外形靈動(dòng)炫美，空間寬敞舒適，更擁有優(yōu)良品質(zhì)和出色安全系統(tǒng)，帶來(lái)優(yōu)于同級(jí)的安全保護(hù)，加上更高的性價(jià)比，使得帝豪EC7-RV一直熱銷市場(chǎng)并積累良好口碑，成為超值兩廂轎車首選。
寬敞空間 舒適又實(shí)用
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EC7-RV 以 4397 x 1789 x 1470mm的車身尺寸和 2650mm超長(zhǎng)軸距，打造傲視同級(jí)的超大空間，為駕駛者提供了比肩B級(jí)車的寬敞而舒適的享受，簡(jiǎn)潔的米灰雙色內(nèi)飾，更營(yíng)造了一種柔和典雅的安靜氣氛，讓人身處其中心寧氣閑。車內(nèi)4門一鍵上下防夾車窗、天窗、導(dǎo)航等高端人性化配置，貼心周到。此外，空間的使用極為靈活實(shí)用，后排座椅可自由折疊，空間可任意組合，收納隨心。EC7-RV空間帶來(lái)的舒適，不止表現(xiàn)在視覺(jué)感官上，還有令心靈舒暢的靜謐。在怠速情況下，EC7-RV車內(nèi)噪音只有38分貝，締造了非一般的愜意駕乘空間。
品質(zhì)安全 有質(zhì)感更有安全保障
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除舒適的空間，EC7-RV更擁有領(lǐng)先同級(jí)的安全配置。EC7-RV全系標(biāo)配自動(dòng)感應(yīng)大燈、四輪碟剎、ABS+EBD和前排安全氣囊及倒車?yán)走_(dá)。同時(shí)配備與奔馳寶馬同品牌的高品質(zhì)安全氣囊，若遇交通意外，能及時(shí)緩解撞擊給駕乘人員帶來(lái)的傷害。后排帶有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的ISO-FIX兒童座椅固定裝置，全面周到呵護(hù)兒童安全。
此外，EC7-RV依據(jù)C-NCAP五星設(shè)計(jì)，車身全方位防撞鋼梁+防撞鋼管設(shè)計(jì)，能在碰撞發(fā)生時(shí)將能量分散至車身各部位，有效減少駕駛室的變形程度，保護(hù)座艙空間，從而降低乘員在碰撞中所受的傷害程度。在此基礎(chǔ)上，EC7-RV豪華型還加增了側(cè)安全氣囊和側(cè)氣簾，在被動(dòng)安全性方面更多了一層保護(hù)，而尊貴型則增加了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)，對(duì)駕乘人員起到全方位保護(hù)。EC7-RV憑借超強(qiáng)的安全特性及造車?yán)砟畋幻襟w譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)精品大兩廂”，堪稱自主品牌當(dāng)前的最高水平。
超低油耗 經(jīng)濟(jì)又環(huán)保
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帝豪EC7-RV采用全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，較鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%左右，車身更輕更省油。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，JLγ4G15D 1.5排量90公里等速時(shí)百公里油耗6L; JL4G18 1.8排量90公里等速時(shí)百公里油耗6.5L。
雖然買車看似各有需求，但歸根到底，無(wú)非是漂亮外觀、大空間和高安全性能，還有可減少往后養(yǎng)車負(fù)擔(dān)的低油耗。買車是大事，一定要深思熟慮，一輛高性價(jià)比的超值車，可以免除你許多后顧之憂。群眾的眼光都是雪亮的，一直熱銷市場(chǎng)的帝豪EC7-RV就是你最好的超值之選。
有空間，有安全！ 買車就選帝豪EC7-RV
對(duì)于大多數(shù)購(gòu)車代步的上班族來(lái)說(shuō)，一款適合的代步車，就是既能避免擠公交地鐵之苦，又不會(huì)有過(guò)多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，所以，10萬(wàn)左右帝豪EC7-RV就是你的理想之選。既然只是上班代步，就不必苛求其動(dòng)力性和先進(jìn)配置等因素，相反，因?yàn)槲覀兠刻於家▋扇r(shí)甚至更多時(shí)間在駕車上，有時(shí)周末還要呼朋喚友駕車出游，這樣看來(lái)，舒適的空間和可靠的安全性就顯得相當(dāng)重要。
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舒適空間 好享受
EC7-RV擁有傲視同級(jí)的大空間，車身尺寸4397 x 1789 x 1470mm和 2650mm超長(zhǎng)軸距，不但在外形上令整車更顯動(dòng)感大氣，而且為駕駛者提供了堪比B級(jí)車的空間享受。除了寬大的空間，EC7-RV怠速情況下，車內(nèi)噪音只有38分貝，締造了安靜舒適的乘車環(huán)境。而內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔的米灰雙色設(shè)計(jì)、幽藍(lán)色的背光營(yíng)造了一種柔和典雅的安靜氣氛，身處其中讓人心寧氣神。此外，空間的使用極為靈活實(shí)用，后排座椅設(shè)三個(gè)獨(dú)立頭枕和中央扶手，車內(nèi)4門一鍵上下防夾車窗、天窗、導(dǎo)航、等高端人性化配置，貼心周到。
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品質(zhì)安全 好放心
除舒適的空間，EC7-RV更擁有領(lǐng)先同級(jí)的安全配置。EC7-RV全系標(biāo)配自動(dòng)感應(yīng)大燈、四輪碟剎、ABS+EBD和前排安全氣囊及倒車?yán)走_(dá)。同時(shí)配備6安全氣囊(氣簾)，開(kāi)啟速度快，能及時(shí)緩解撞擊給駕乘人員帶來(lái)的傷害。后排帶有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的ISO-FIX兒童座椅固定裝置，對(duì)兒童的保護(hù)更全面周到。
EC7-RV依據(jù)C-NCAP五星設(shè)計(jì)，在此基礎(chǔ)上，EC7-RV豪華型還加增了側(cè)安全氣囊和側(cè)氣簾，在被動(dòng)安全性方面更多了一層保護(hù)，而尊貴型則增加了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)，對(duì)駕乘人員起到全方位保護(hù)。EC7-RV憑借超強(qiáng)的安全特性及造車?yán)砟畋幻襟w譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)精品大兩廂”，堪稱自主品牌當(dāng)前的最高水平。
買車都有自己的需求，上班族買車時(shí)更應(yīng)冷靜地考慮，到底什么車能夠符合自己的標(biāo)準(zhǔn)與消費(fèi)水平，不要沖動(dòng)購(gòu)買和盲目攀比。根據(jù)其經(jīng)濟(jì)實(shí)力、喜好、用途、款式等各種因素，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查、相關(guān)咨詢、對(duì)比和試乘試駕后，再作出最后決定也不遲。
享受駕馭從容，只為您成就一段又一段安心的旅程。帝豪EC8安全新競(jìng)界，基于全球領(lǐng)先的GTSM(GeelyTotalSafetyManagement)吉利全方位安全管理系統(tǒng)，讓主動(dòng)安全與被動(dòng)安全完美結(jié)合，從操控安全、碰撞防護(hù)到延伸防護(hù)，進(jìn)行整合性設(shè)計(jì)，以全面精進(jìn)領(lǐng)先的安全體系，為您保駕護(hù)航，帶來(lái)無(wú)憂的駕馭新體驗(yàn)。
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有智能相伴，行萬(wàn)變路，享不變駕趣
是智能科技，讓每位駕駛者都心無(wú)旁騖。帝豪EC8主被動(dòng)安全配置齊全，創(chuàng)享全球安全專利技術(shù)BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)，帶來(lái)更多周全保障。搭載博世8.1ABS+EBD系統(tǒng)，在惡劣路況下仍能保持出色的穩(wěn)定性和操控性，面對(duì)突發(fā)路況，亦能從容應(yīng)對(duì)。在被動(dòng)安全方面，設(shè)計(jì)全面的6安全氣囊，全方位保戶座艙內(nèi)人員的安全。預(yù)緊式安全帶和全方位駐車?yán)走_(dá)隨時(shí)待命，成就更多信賴。
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縝密工藝，賦予整車的安全基因
是卓然不凡的頂尖工藝，賦予駕乘者更恒久的安全感。帝豪EC8為實(shí)現(xiàn)車身遭受撞擊時(shí)─"吸能、分散"的原則，采用ABC解力安全車身，全面優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，使用比重高達(dá)42.8%的高強(qiáng)度鋼板，帶來(lái)固若金湯的安全。同時(shí)，世界領(lǐng)先的焊接智能機(jī)器人以多達(dá)4783個(gè)精確焊點(diǎn)，將車身各部分牢牢連接在一起，以保證車身強(qiáng)度和剛度，將駕乘者在碰撞事故中遭受的傷害降到最低。
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隨手處，都有設(shè)置巧妙的安全心思
是以人為本的智慧，更是設(shè)置巧妙的心思，帝豪EC8在每個(gè)安全細(xì)節(jié)上都做了縝密考慮。防夾保護(hù)裝置，以避免人員被車窗誤夾傷。一鍵式升降功能，簡(jiǎn)化操作過(guò)程，讓雙手盡可能地不離開(kāi)方向盤，以提升行車的安全性。遙控車窗開(kāi)關(guān)功能，輕松落鎖更安全。此外在車窗控制按鈕上采用了發(fā)光LED的設(shè)置，在夜間或車內(nèi)光線不足時(shí)，不僅提高了按鈕的明辨度，更強(qiáng)化車窗使用的便利性及行車安全。
帝豪EC8 BMBS版：創(chuàng)領(lǐng)安全新"競(jìng)"界
帝豪EC8 系是繼帝豪EC7之后，帝豪品牌旗下車型的又一力作，作為帝豪品牌的旗艦級(jí)產(chǎn)品，EC8完全采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造，遵循國(guó)際C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，集合了國(guó)內(nèi)最新、最先進(jìn)的制造工藝和科技水平，是一款中高級(jí)宜商宜家的新競(jìng)界跨級(jí)豪華轎車，以"豪華、舒適、安全"三大特色開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車品牌新境界。其中搭載BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的帝豪EC8 BMBS版成為首款不怕爆胎的中高級(jí)轎車。
豪華新競(jìng)界——尊貴從容享
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在外觀上，帝豪EC8系充分融入國(guó)際C級(jí)豪華車型的特征元素，在超大的車身尺寸基礎(chǔ)上，利用充滿張力感的大型曲線和曲面的組合設(shè)計(jì)，處處彰顯跨越級(jí)別的渾厚、穩(wěn)健大氣。
帝豪EC8系的前臉采用比較流行的U型設(shè)計(jì)，蝠翼造型熏黑式前大燈、與大型鍍鉻邊框的進(jìn)氣隔柵渾然一體，相得益彰，配上帝豪品牌Logo，高爾夫球桿式的霧燈，看上去穩(wěn)健大氣，氣宇非凡。EC8系的側(cè)面設(shè)計(jì)比較厚重有形，貫穿前后的高腰線是點(diǎn)睛之筆，經(jīng)典的長(zhǎng)車身設(shè)計(jì)，寬厚的大型C柱，結(jié)合具有視覺(jué)張力的高精致鋁圈及凸顯豪華氣質(zhì)的鍍鉻車窗邊框，充分傳達(dá)了豪華車所必備的自信與氣度。EC8的車尾設(shè)計(jì)與車頭的穩(wěn)重氣息交相呼應(yīng)，海灣式造型的LED晶燦尾燈，穩(wěn)健、大氣不乏時(shí)尚優(yōu)雅、極具視覺(jué)沖擊力。
帝豪EC8系座艙內(nèi)采用了上深下淺的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾做工完全可以和同價(jià)位合資車相媲美。并且使用了類鋼琴烤漆的飾板、美國(guó)3M發(fā)泡夾層的皮感面料、日本進(jìn)口軟質(zhì)儀表臺(tái)面板等材質(zhì)，定配車型更采用了高級(jí)氣孔式全牛皮面料，配合8向電動(dòng)可調(diào)帶加熱功能的前排座椅，盡顯豪華。
除了看得到的豪華，帝豪EC8系的豪華還體現(xiàn)在看不到的品質(zhì)上。帝豪EC8系誕生于與合資品牌流水線媲美的EC8生產(chǎn)基地，其沖壓、焊裝、涂裝及總裝等全自動(dòng)設(shè)備都是目前國(guó)內(nèi)自主品牌中最先進(jìn)的。在零部件采購(gòu)上，帝豪EC8系采購(gòu)如博世、西門子、三菱等國(guó)際頂尖配套企業(yè)的先進(jìn)產(chǎn)品?？梢哉f(shuō)，EC8凝聚了全球最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和裝備，博采眾長(zhǎng)，品質(zhì)出眾，做到表里如一，豪華卓越。
舒適新競(jìng)界——盡享跨級(jí)空間
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作為帝豪旗艦車型，帝豪EC8系擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸和2805mm超長(zhǎng)軸距，超越了國(guó)內(nèi)眾多中高級(jí)車，達(dá)到了C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，具有無(wú)可比擬的空間競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而這樣的尺寸為帝豪EC8系帶來(lái)了超越B級(jí)車的舒適空間，不管是前排、后排的腿部空間還是頭部空間，無(wú)不伸展自如。值得一提的是，EC8的后備箱空間足有504L，可容納2套高爾夫球具。
帝豪EC8系還根據(jù)客戶使用車輛的情形，從人性化的角度進(jìn)行研究和設(shè)計(jì)，為車主配置智能燈光系統(tǒng)、三區(qū)雙環(huán)組合儀表、多功能方向盤、定速巡航系統(tǒng)、全方位影音娛樂(lè)播放系統(tǒng)、GPS全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線藍(lán)牙行動(dòng)通訊系統(tǒng)等多種跨級(jí)別的先進(jìn)配備，加上隱藏式遮陽(yáng)簾、雙區(qū)獨(dú)立恒溫變頻空調(diào)、超大尺寸內(nèi)置式電動(dòng)天窗等人性配置。此外，帝豪EC8系還配有具有活性碳過(guò)濾層、HEPA高效過(guò)濾層、負(fù)離子過(guò)濾層、光觸媒網(wǎng)+紫外燈過(guò)濾層的空氣凈化系統(tǒng)，全方位確保駕乘空間安全性。
此外，帝豪EC8系以國(guó)際NVH標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，從噪聲發(fā)聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進(jìn)的隔音降震材料和密封吸音技術(shù)，加上優(yōu)秀的底盤調(diào)教等22重靜謐座艙優(yōu)化，有效隔離路噪，全面提升艙內(nèi)隔音、減震、降噪的效果，為車內(nèi)空間營(yíng)造出更加舒適寧?kù)o的駕乘環(huán)境，帶來(lái)更尊貴舒適體驗(yàn)。
安全新競(jìng)界——生命的關(guān)愛(ài)
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帝豪EC8 BMBS版在安全上的過(guò)人之處，是配備了吉利獨(dú)有的BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)。眾所周知，爆胎已經(jīng)成為高速公路上眾多交通事故的元兇，權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速行駛中的突然爆胎而導(dǎo)致的車毀人亡占高速公路意外死亡人數(shù)的49.81%，其對(duì)汽車安全的影響一直受到汽車業(yè)界和社會(huì)公眾的關(guān)注，各種防爆胎技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，主要以TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與超扁平輪胎技術(shù)為代表，但是只停留在對(duì)爆胎的預(yù)防和胎壓的檢測(cè)上，治標(biāo)不治本。
吉利BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，有效解決了困擾汽車百年發(fā)展史的難題，搭載BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的帝豪EC8也因此成為首款不怕爆胎的中高級(jí)轎車。
這項(xiàng)世界領(lǐng)先的爆胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是吉利全球首創(chuàng)的主動(dòng)安全技術(shù)。與目前流行的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)相比，BMBS不僅具有其全部功能，還彌補(bǔ)了 TPMS無(wú)法對(duì)突發(fā)爆胎做出即時(shí)響應(yīng)和提供有效救助的缺陷。集主動(dòng)預(yù)警和被動(dòng)安全智能控制為一體，采用智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，彌補(bǔ)駕駛員生理局限，在車速大于80Km/h爆胎后的最短時(shí)間內(nèi)(≤0.5秒)，替代駕駛員實(shí)施行車制動(dòng)，避免車輪抱死導(dǎo)致汽車跑偏、側(cè)滑和甩尾的現(xiàn)象發(fā)生，并把迅速降低降至40 Km/h以下的安全車速，徹底化解高速爆胎帶來(lái)的嚴(yán)重危害，保障行車安全。同時(shí)，BMBS技術(shù)更以適用性強(qiáng)的特點(diǎn)，適合絕大多數(shù)車型匹配應(yīng)用，降低使用成本，為駕乘者帶來(lái)更多安全保障。
帝豪EC8系按照C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)打造，在整個(gè)研發(fā)、生產(chǎn)的過(guò)程中貫徹GTSM(Geely Total Safety Management)安全管理體系，從操控安全、碰撞防護(hù)到延伸級(jí)安全的防護(hù)設(shè)置，進(jìn)行了整合性的設(shè)計(jì)與布局，以確保乘員的安全，所有的功效要求都以國(guó)際安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為依歸。
為了確保達(dá)到這樣的安全標(biāo)準(zhǔn)，帝豪EC8系采用了高強(qiáng)度的車身設(shè)計(jì)和先進(jìn)的安全裝備。帝豪EC8系的ABC解力車身使用了三個(gè)獨(dú)特的A字形結(jié)構(gòu)，可以有效地將正面撞擊的能量進(jìn)行均勻分配，高達(dá)42.8%比重的高強(qiáng)度鋼板，進(jìn)一步以強(qiáng)化車輛的車身剛度。配置上，帝豪EC8系搭載了先進(jìn)的博世8.1版本制動(dòng)系統(tǒng)以及全方位駐車?yán)走_(dá)PDC，加上燃爆預(yù)緊式安全帶和6安全氣囊，確保從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全再到延伸級(jí)安全防護(hù)，對(duì)駕乘人員進(jìn)行全方位的安全保護(hù)。
帝豪EC8 BMBS版的上市具有劃時(shí)代的意義，標(biāo)志著中國(guó)汽車在主被動(dòng)安全技術(shù)上步入世界先進(jìn)水平。作為自主品牌進(jìn)軍中高端車市的典型代表，這款中國(guó)造的首款不怕爆胎的中高級(jí)轎車——BMBS版車型的上市將為這個(gè)以“豪華、舒適、安全”為賣點(diǎn)的品牌錦上添花，過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能定能獲得消費(fèi)者的信賴。
驚險(xiǎn)中倍顯從容駕馭--帝豪EC8 BMBS版,從容上市
汽車是電影中不可或缺的道具，汽車追擊的驚險(xiǎn)情節(jié)幾乎在所有的警匪片中都會(huì)出現(xiàn)，特別是因輪胎中彈引起汽車甩尾側(cè)翻的刺激場(chǎng)面，往往讓銀幕前的你大呼過(guò)癮。但是在現(xiàn)實(shí)生活中，高速爆胎帶來(lái)的驚險(xiǎn)，是駕乘生命所不能承受的。如何化解高速爆胎帶來(lái)的高度危害，令駕馭倍顯從容？中高級(jí)轎車終于誕生了“不怕爆胎”的汽車，9月1日，在濟(jì)南帝豪EC8正式推出一款帶有吉利BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)功能的EC8?BMBS版新車。
“就跟咯了個(gè)石頭子一樣，幾乎沒(méi)有感覺(jué)，車身稍微有點(diǎn)扭，但很快就調(diào)整過(guò)來(lái)，拿相機(jī)的手就顫抖了一下。”《汽車經(jīng)濟(jì)》雜志、資深汽車媒體評(píng)論員張久在親身體驗(yàn)了一把搭載BMBS技術(shù)的帝豪EC8在高速行駛過(guò)程中模擬突然爆胎的瞬間和BMBS的神奇魅力后，激動(dòng)不已的向大家這樣描述，“要是沒(méi)有這個(gè)裝置，那方向盤肯定抓不住。”2011年9月1日，在泉城濟(jì)南高新區(qū)一條馬路上演了一場(chǎng)驚險(xiǎn)特殊的帝豪EC8系BMBS版實(shí)車爆胎安全演示活動(dòng)，這是暨帝豪EC8系BMBS版濟(jì)南首發(fā)儀式后的首次實(shí)車爆胎安全體驗(yàn)，這一幕吸引了來(lái)自全國(guó)主流網(wǎng)絡(luò)媒體及山東當(dāng)?shù)?0余家媒體的關(guān)注，現(xiàn)場(chǎng)《汽車經(jīng)濟(jì)》雜志、優(yōu)酷網(wǎng)、中華網(wǎng)、網(wǎng)易在內(nèi)的4位媒體記者親自上車體驗(yàn)BMBS技術(shù)。
驚險(xiǎn)時(shí)刻顯從容，帝豪EC8搭載 BMBS系統(tǒng)全稱為（Blow-out Monitoring and Brake System）爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)功能和自救功能。胎壓監(jiān)測(cè)功能，可以對(duì)輪胎氣壓和輪胎溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和提示，以提醒駕駛者注意到胎壓的變化，同時(shí)在輪胎溫度過(guò)高時(shí)提示駕駛者。此外還提供了低電壓報(bào)警和無(wú)信號(hào)報(bào)警，這兩項(xiàng)功能可以使駕駛者隨時(shí)了解到輪胎的運(yùn)作情況。
自救功能體現(xiàn)在遇到爆胎事故時(shí)，且車速在80km/h或以上，BMBS的安全控制啟動(dòng)，BMBS系統(tǒng)會(huì)在0.5秒的時(shí)間內(nèi)，實(shí)施自動(dòng)制動(dòng)，將車速降至40km/h，并在ABS的支持下，使車輪滑移無(wú)法產(chǎn)生。制動(dòng)同時(shí)使爆胎車輪對(duì)應(yīng)一側(cè)正常車輪產(chǎn)生的制動(dòng)力大于或接近爆胎車輪的滾動(dòng)阻力與制動(dòng)力之和，有效防止爆胎方向偏航。
科技晉級(jí)，安全更面面俱到
9月1日，帝豪品質(zhì)豪華旗艦EC8推出BMBS版，搭載了吉利全球首創(chuàng)的主動(dòng)安全技術(shù)BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)，在山東濟(jì)南正式上市。在輪胎安全方面，以“不怕爆胎”的領(lǐng)先科技成就了主流中高級(jí)轎車新標(biāo)桿。與您一路從容進(jìn)取的不止于安全科技的領(lǐng)先，更有從一開(kāi)始就以從容駕馭為核心的安全設(shè)計(jì)理念，讓您專注享受輕松旅程！
以精進(jìn)領(lǐng)先的安全體系，全面為您保駕護(hù)航，帶來(lái)無(wú)憂的駕馭新體驗(yàn)。帝豪EC8BMBS版以C-NCAP五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用全球領(lǐng)先的GTSM (Geely Total Safety Management)吉利全方位安全管理系統(tǒng)，主動(dòng)安全與被動(dòng)安全完美結(jié)合，從操控安全、碰撞防護(hù)到延伸防護(hù)，進(jìn)行整合性設(shè)計(jì)，同時(shí)兼顧對(duì)兒童及行人的保護(hù)。同時(shí)以豐富的主被動(dòng)安全配置，讓每位駕駛者都心無(wú)旁騖。搭載博世8.1ABS+EBD系統(tǒng)，在惡劣路況下仍能保持出色的穩(wěn)定性和操控性，面對(duì)突發(fā)路況，亦能從容應(yīng)對(duì)。在被動(dòng)安全方面，設(shè)計(jì)全面的6安全氣囊，全方位保護(hù)座艙內(nèi)人員的安全。預(yù)緊式安全帶和全方位駐車?yán)走_(dá)隨時(shí)待命，成就更多信賴。
帝豪EC8 BMBS版是以人為本的智慧，在每個(gè)安全細(xì)節(jié)上都做了縝密考慮。防夾保護(hù)裝置，以避免人員被車窗誤夾傷。一鍵式升降功能，簡(jiǎn)化操作過(guò)程，讓雙手盡可能地不離開(kāi)方向盤，以提升行車的安全性。遙控車窗開(kāi)關(guān)功能，輕松落鎖更安全。此外在車窗控制按鈕上采用了發(fā)光LED的設(shè)置，在夜間或車內(nèi)光線不足時(shí)，不僅提高了按鈕的明辨度，更強(qiáng)化車窗使用的便利性及行車安全。
為了行人的安全，帝豪EC8 BMBS在研發(fā)生產(chǎn)之初，率先將歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全理念導(dǎo)入到整車安全系統(tǒng)中，所配備的行人保護(hù)系統(tǒng)滿足了4個(gè)撞擊保護(hù)要求 (小腿撞擊保護(hù)、大腿撞擊保護(hù)、兒童頭部撞擊保護(hù)和成人頭部撞擊保護(hù))，將人車碰撞中對(duì)行人的傷害程度降到最低。 同時(shí)配置了符合國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的ISO FIX兒童安全座椅固定裝置，可以很方便地將購(gòu)買的兒童座椅進(jìn)行安裝固定，保證車上兒童的安全。后排車門具有兒童特定門鎖功能，可將后門設(shè)置成無(wú)法從內(nèi)部打開(kāi)，有效避免車輛行駛過(guò)程中，單獨(dú)在后座的兒童誤將車門打開(kāi)而造成的危險(xiǎn)，同時(shí)車窗兒童安全開(kāi)關(guān)設(shè)定功能，能規(guī)避兒童因誤開(kāi)車窗而造成潛在的危險(xiǎn)。
帝豪EC8安全新競(jìng)界，晉級(jí)科技，只為您成就一段又一段安心的旅程。
帝豪EC8，智造品質(zhì)新競(jìng)界
細(xì)節(jié)成就品質(zhì) ，人類對(duì)品質(zhì)的追求，總是孜孜不倦。持以恒定0-4°C保持新鮮的食物 喝產(chǎn)在北緯40 °葡萄釀的美酒，穿合身差1cm以內(nèi)的成衣 ……這些衡量品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。
已經(jīng)融入我們的衣食住行并不斷隨著生活質(zhì)量的提高而提升。享受高品質(zhì)車生活的價(jià)值亦是如此。汽車品質(zhì)需要以人性的視角來(lái)審視和關(guān)注 ，如何讓車擁有更長(zhǎng)的壽命？ 如何讓車保持青春的容顏？ 如何讓車說(shuō)服挑剔的眼光？ 如何讓車獲得放心的贊許？
帝豪EC8將領(lǐng)先的智能科技與沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝流程完美結(jié)合，創(chuàng)造中級(jí)轎車的品質(zhì)新高度。1體化沖壓機(jī)，2條9000T總噸位的沖壓線，12臺(tái)精密ABB機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，堅(jiān)如磐石的沖壓工藝，采用國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，設(shè)計(jì)和制造了高精密的沖壓模具，賦予了EC8整車品質(zhì)更長(zhǎng)的壽命。并由ABB工業(yè)機(jī)器人組成自動(dòng)化沖壓線，從而強(qiáng)化了車身的整體性，確保整車具有較高的抗撞擊性能。224臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)，4783個(gè)精確焊點(diǎn)，練就了高強(qiáng)度的EC8車身骨架，給予了駕乘者更恒久的安全感。在全自然采光的世界先進(jìn)技術(shù)工廠里，帝豪EC8焊接工藝全部采用機(jī)器人焊接，由13臺(tái)國(guó)際知名廠家焊接機(jī)器人，完成白車身4783個(gè)焊點(diǎn)的全部焊接工序，通過(guò)焊接定位點(diǎn)參考系統(tǒng)對(duì)車身制造精度進(jìn)行嚴(yán)格控制，以保證車身強(qiáng)度和剛度，正是憑著這樣嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)自然征服挑剔的眼光。
是精湛的涂裝工藝，成就了您的出色品位，無(wú)懼歲月改變.在全封閉的涂裝車間中，經(jīng)過(guò)51道車身涂裝，空腔注臘，確保了EC8整車10年容顏不變。只有對(duì)未來(lái)的前瞻，才有進(jìn)一步的綠色品質(zhì)，涂裝作為汽車制造的最主要工藝過(guò)程之一，帝豪EC8著眼綠色未來(lái)，將環(huán)保、節(jié)能理念貫穿其中，涂裝廢水處理工藝采用了物化、生化處理工藝和自動(dòng)加料、監(jiān)控系統(tǒng)，有效的保證排放的廢水的COD、SS、PH、含油量等指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家級(jí)環(huán)保要求。極大限度地減少涂裝工藝帶來(lái)的環(huán)境污染，為地球環(huán)保減負(fù)。
緊隨您的高品質(zhì)車生活，只為超越您對(duì)價(jià)值的完美期待。帝豪EC8始終相信對(duì)整車品質(zhì)的最好檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，是交付給您時(shí)，您滿意的微笑，您駕乘時(shí)，由衷的贊許。所以我們永遠(yuǎn)堅(jiān)持 高精度轉(zhuǎn)配的嚴(yán)苛理念，11臺(tái)專業(yè)機(jī)械手，模塊化精密組裝，檢驗(yàn)永無(wú)止境，嚴(yán)絲合縫的總裝工藝賦予了EC8整車100％的完美品質(zhì)。無(wú)論時(shí)代如何更迭，EC8只為陪伴您左右，成就信賴之選。
終于迎來(lái)不怕爆胎的中高級(jí)轎車--帝豪EC8 BMBS版正式上市
應(yīng)對(duì)高速爆胎帶來(lái)的車輛安全問(wèn)題，及時(shí)掌握輪胎胎壓是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。作為輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)的主流技術(shù)TPMS，僅有監(jiān)測(cè)作用，但在高速爆胎之后卻無(wú)法進(jìn)行自救。目前，還只有少量高檔車型有此裝備，在自主品牌汽車更是難覓其蹤影。那有沒(méi)有更領(lǐng)先的同類技術(shù)呢?據(jù)悉，帝豪品質(zhì)豪華旗艦EC8，于2011年9月1日推出BMBS版，搭載了吉利全球首創(chuàng)的主動(dòng)安全技術(shù)BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)，在山東濟(jì)南正式上市，成為了中高級(jí)轎車市場(chǎng)“不怕爆胎”的新力軍，以領(lǐng)先科技傲視同級(jí)。
本次搭載在帝豪EC8車型上的BMBS系統(tǒng)是最新一代產(chǎn)品，是吉利匯集國(guó)內(nèi)外汽車力學(xué)、控制學(xué)、人體生理學(xué)、電子信息學(xué)等方面的專家和工程技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多年的潛心研究而誕生的科技成果。由爆胎監(jiān)測(cè)模塊(分機(jī))、微電腦智能控制器(主機(jī))、電控行車制動(dòng)器(制動(dòng)設(shè)備)、顯示終端(GPS、儀表)等部件組成。其采用的增強(qiáng)型天線及接收電路設(shè)計(jì)，3倍于常規(guī)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接收有效率，更精準(zhǔn)有效。新增黑匣子與雙重控制功能，當(dāng)BMBS系統(tǒng)主控制器發(fā)生意外情況時(shí)，啟動(dòng)備用控制器保障正常運(yùn)行，系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，由黑匣子全程記錄，帶來(lái)了更多安心保障。
BMBS作為世界上唯一受專利保護(hù)的汽車類主動(dòng)防御技術(shù)，集主動(dòng)預(yù)警和安全智能控制為一體，具有TPMS產(chǎn)品的全部功能，還彌補(bǔ)了 TPMS無(wú)法對(duì)突發(fā)爆胎做出即時(shí)響應(yīng)和提供有效救助的缺陷。其核心技術(shù)是采用智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，彌補(bǔ)駕駛員生理局限，在爆胎后的最短時(shí)間內(nèi)(≤0.5秒)，替代駕駛員實(shí)施行車制動(dòng)，徹底化解爆胎風(fēng)險(xiǎn)，保障行車安全。汽車高速行駛下，爆胎故障發(fā)生后，基于ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))技術(shù)，BMBS實(shí)施制動(dòng)減速，避免汽車甩尾、側(cè)翻，是爆胎后唯一有效的主動(dòng)救助手段。
購(gòu)買帝豪EC8 BMBS版，從容在握，暢行無(wú)憂駕馭，更有高達(dá)150萬(wàn)BMBS專項(xiàng)人身保險(xiǎn)贈(zèng)送，帶來(lái)更多周全保障。
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