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城市SUV-2011款Jeep自由客活出棱角人生

2011-11-15 16:19:03 作者:tianjin01

    [太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞]70年已足夠讓一個(gè)企業(yè)樹立自己的品牌,而Jeep®用70年向人類傳承了勇往直前,向往自由的理念。如今在SUV領(lǐng)域Jeep®成為炙手可熱的車型,很大一部分程度上來源于它的專業(yè),更重要的是Jeep®早期服役于戰(zhàn)場(chǎng)的經(jīng)歷為自己增色不少。

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  在Jeep®指揮官淡出中國市場(chǎng)后,大切諾基接過了高端全尺寸SUV的衣缽,但畢竟人們的消費(fèi)需求是多樣化的,為了滿足消費(fèi)者個(gè)性化的越野需求,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,因此Jeep®逐步將產(chǎn)品線下延,注重城市越野。繼指南者之后,擁有較高燃油經(jīng)濟(jì)性和操控便捷性的入門級(jí)車型Patriot自由客詢底價(jià)|查參配)應(yīng)運(yùn)而生。也許你會(huì)被自由客的外表所蒙蔽,其實(shí)它與指南者出自于同一平臺(tái),進(jìn)口到中國的車型所選用的動(dòng)力總成與四驅(qū)系統(tǒng)也完全與指南者一致。

自由客

  自由客是Patriot的中文名,真沒找到這倆名字之間有什么關(guān)聯(lián),Patriot分明是"愛國"的意思,怎么一到中國就變成了"自由客"。不過你最好從另外一個(gè)角度去理解,或許這個(gè)中文名就是為了體現(xiàn)國人向往的生活態(tài)度,駕馭自由客即可享受自由自在的生活。Jeep®品牌下,不單單是自由客向往自由,所有Jeep®都天生擁有這種充滿野性和向往自由的性格,只不過自由客經(jīng)典的樸實(shí)方形外觀更 能說明這一點(diǎn)。自由客第一眼看上去仿佛找到了前輩牧馬人的影子,"7道杠"式豎直前格柵、棱角分明的整體造型,加上圓形前照燈等都是Jeep®幾十年來為了突出野性的專有元素。與普通城市SUV不同,自由客并沒有過于圓滑的線條,其簡(jiǎn)單直接以及第一眼給人沖擊力的特點(diǎn)體現(xiàn)了一款 "男人車"應(yīng)有的氣質(zhì)。

  自由客已在外觀上詮釋了其向往自由的性格,中國版沿用Freedom Drive系統(tǒng),而在美版車型上,用戶還能選裝越野性能更佳的Freedom Drive 2,不過定位于城市越野的自由客已不能對(duì)它要求很高,對(duì)付小打小鬧的路況Freedom Drive已綽綽有余。

2011款自由客 2.4 經(jīng)典升級(jí)版
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  Freedom Drive是一款主動(dòng)式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在正常路面行駛時(shí),自由客采用前驅(qū)模式,而在濕滑路面或者急加速的狀態(tài)下,四輪傳感器一旦感知抓地力不足,行車電腦會(huì)將自動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式切換成四驅(qū)模式。四驅(qū)系統(tǒng)主動(dòng)介入,確保后輪適當(dāng)?shù)嘏ぞ胤峙洌嵘熊嚪€(wěn)定性。這套系統(tǒng)與一般城市SUV相比,最大的優(yōu)點(diǎn)在于它可以自由切換兩驅(qū)和四驅(qū),不受速度的限制,因?yàn)橛行┏鞘性揭霸谲囁俅笥?0km/h時(shí),主動(dòng)式全時(shí)四驅(qū)并不會(huì)適時(shí)開啟。此外,駕駛員也可以通過手動(dòng)操作位于變速器檔桿后面的T形開關(guān)鎖止四驅(qū)模式,這時(shí),系統(tǒng)通過鎖定中央耦合器確保車輛以50:50的最佳配比恒定分配驅(qū)動(dòng)力給前后輪,從而保證了前后軸不會(huì)因?yàn)槭?dòng)力而無法脫困。在鎖止四驅(qū)模式后,自由客變成了真正的全時(shí)四驅(qū)。

  雖然Freedom Drive 沒有配備輪間差速鎖,理論上來說很難應(yīng)付對(duì)角線車輪打滑的情況,這也是城市SUV經(jīng)常遇到的問題,但如果你駕駛技術(shù)過硬,自由客依舊可以在特殊路況下行駛。依靠車輛的起步牽引力加上對(duì)角線車輪打滑時(shí)制動(dòng)輔助系統(tǒng)的介入所起到的限滑作用,可使扭力傳遞給附著在地面的車輪。而可選裝的Freedom Drive 2四驅(qū)系統(tǒng)則更易于對(duì)付這種路況,因?yàn)镕reedom Drive 2提供了輪間差速鎖功能以提升對(duì)角線車輪失去附著力后的脫困能力。但要是路況再惡劣一些比如遭遇砂石或者泥濘路面,那這就不是城市越野所能征服的領(lǐng)地了。

  Jeep自由客與指南者出自于同一平臺(tái),相同的動(dòng)力總成,相同的四驅(qū)系統(tǒng)。雖然美版自由客的Freedom Drive 2未引入國內(nèi),但Freedom Drive與電子系統(tǒng)的配合使用,足以保證自由客的越野性能。

  車款 Jeep®自由客
  上市時(shí)間 2011年8月
  長(zhǎng)×寬×高(mm) 4424×1808×1667(1712帶行李架)
  軸距(mm) 2635
  最大功率(kW/r/min) 125/6000
  最大扭矩(Nm/r/min) 220/4500
  變速器類型 CVT(可模擬6檔)
  離地間隙(mm) 205
  油箱容積(L) 51.1
  行李廂容積(L) 536
  輪胎 215/60 R17
  四驅(qū)系統(tǒng) Freedom Drive 主動(dòng)式全時(shí)四驅(qū)
  懸架系統(tǒng)(前/后) 麥弗遜獨(dú)立式/多連桿獨(dú)立式
  安全裝備 ABS+BAS+ESC+TPMS

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