對(duì)于許多熱愛(ài)越野、熱愛(ài)JEEP的人士而言，JEEP帶來(lái)的不只是單純的越野樂(lè)趣，它更是一種越野精神的傳承與發(fā)揚(yáng)，這個(gè)最具專(zhuān)業(yè)精神的越野汽車(chē)品牌，帶給我們的是一種個(gè)性、一種歷練、一種人生。

　　歲末年初時(shí)，在熱盼的目光中我們迎來(lái)了JEEP家族2011款大切諾基的津門(mén)登陸，它是JEEP品牌重整以來(lái)推出的首款量產(chǎn)車(chē)型。時(shí)至今日，上市近一年的大切又將交上一份怎樣的答卷呢？恰逢JEEP品牌70周年之際，滿(mǎn)懷期許，關(guān)于新大切的種種讓我們來(lái)一一破解。

　　野性運(yùn)動(dòng)風(fēng)
　　與老款"大切"相比，2011款"大切"的設(shè)計(jì)更加親近都市生活，其中融入了許多現(xiàn)代都市的時(shí)尚元素。雖然沒(méi)有"牧馬人"那樣野味十足的純?cè)揭芭赏庥^，也沒(méi)有"指揮官"那樣足以統(tǒng)帥千軍萬(wàn)馬的領(lǐng)軍風(fēng)范，但"大切"同樣有著JEEP家族純真的越野血統(tǒng)、有著不可超越的獨(dú)特氣質(zhì)與硬派SUV獨(dú)有的剛勁硬朗。
　　2011款"大切"的成功之處在于細(xì)微之處的變化帶來(lái)的卻是顛覆性的感官享受，這些改變令新大切更加適應(yīng)都市生活，也更加符合現(xiàn)代SUV市場(chǎng)的需求。2010年的中國(guó)車(chē)市SUV同樣大行其道，在SUV再也不只專(zhuān)屬于越野愛(ài)好者的今天，在越來(lái)越多的都市年輕人將目光鎖定這個(gè)張揚(yáng)個(gè)性、彰顯自我的車(chē)型級(jí)別的當(dāng)今，大切的改變無(wú)疑是明智的。

　　新"大切"車(chē)身的經(jīng)典元素大部分得以保留，矩形七孔進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)潔明快張力十足；高度自動(dòng)調(diào)節(jié)的雙氙氣高強(qiáng)度放電式前大燈采用了時(shí)下流行的"復(fù)古"設(shè)計(jì)，回歸到大切創(chuàng)始時(shí)代的經(jīng)典造型；動(dòng)感高腰線及梯形輪眉設(shè)計(jì)是新大切更顯威武硬朗的點(diǎn)睛之作；多處采用了鍍鉻裝飾，為全車(chē)平添了幾許豪華的現(xiàn)代感；此外2011款新大切僅為0.37的風(fēng)阻系數(shù)較之上一代則帶來(lái)了更為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性；20寸立雕鋁制輪轂造型立體靈動(dòng)，線條起伏間，大切的運(yùn)動(dòng)精神呼之欲出；后尾燈由豎變橫的組合方式也是首次出現(xiàn)在JEEP家族成員身上，還有一體式車(chē)身同色后擾流板的出現(xiàn)等等，這一切都使"大切"躋身車(chē)市主流SUV行列的意圖昭然若揭。在不失硬派SUV越野車(chē)本色的基礎(chǔ)之上，感官設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，這一點(diǎn)為2011款大切贏得了喝彩。 

　　細(xì)膩典雅美
　　在粗獷豪放的外表之下"大切"有著一個(gè)做工細(xì)膩、舒適智能的豪華內(nèi)飾，顏色及質(zhì)感方面的提升看起來(lái)頗有豪華轎車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)范。集成倒車(chē)影像和藍(lán)牙功能的6.5寸觸摸式導(dǎo)航系統(tǒng)使內(nèi)飾充滿(mǎn)現(xiàn)代的科技感；用料的變革使整體質(zhì)感舒適豪華，中控臺(tái)應(yīng)用了柔軟的真皮包裹與高檔實(shí)木材質(zhì)拼接而成，較之老款在做工的精細(xì)度上有了顯著提升；全新電動(dòng)加熱型方向盤(pán)為長(zhǎng)途駕駛提供貼心溫暖，倘若在程序設(shè)置中啟動(dòng)舒適系統(tǒng)，則該功能將自動(dòng)啟動(dòng)；單獨(dú)開(kāi)啟式后窗使您在取拿小件物品時(shí)無(wú)需開(kāi)啟后備廂，更為便捷省力；全新電動(dòng)行李艙門(mén)設(shè)計(jì)首開(kāi)先河，令"大切"更顯智能科技；駕駛員座椅具備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，雙格全景天窗則成為了新"大切"的又一項(xiàng)"親民"配置，它也將全程為越野探索之旅"開(kāi)啟"著；Alpine頂級(jí)音響配9喇叭揚(yáng)聲器帶低音炮，為聽(tīng)覺(jué)營(yíng)造超一流非凡享受，越野旅途更添精彩。

　　新"大切"的空間更為出色，擁有1027L后排空間，放倒后排座椅便能輕而易舉的獲得1932L的超大儲(chǔ)物空間，能夠承載全部旅途所需，"大切"在哪家就在哪。

　　守護(hù)全方位
　　無(wú)論是對(duì)于極限運(yùn)動(dòng)還是家庭使用來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的安全悉數(shù)都是首要考慮的問(wèn)題之一，2011款"大切"配備自適應(yīng)雷達(dá)巡航系統(tǒng)可檢測(cè)前方車(chē)輛，自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航速度，保持設(shè)定的車(chē)距；電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防翻滾系統(tǒng)、上坡輔助及陡坡緩降系統(tǒng)等對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)則是更為實(shí)惠的安全裝備
　　智能多級(jí)安全氣囊和前排座椅主動(dòng)式安全頭枕能夠大大降低事故對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害，最大限度的保障生命財(cái)產(chǎn)安全。新"大切"為駕乘者帶來(lái)了更高級(jí)別的全方位安全守護(hù)，解除后顧之憂(yōu)，令駕駛者體驗(yàn)超快感純粹駕駛樂(lè)趣。

　　超越任馳騁
　　2011款"大切"的超越野強(qiáng)勁動(dòng)力讓我們?yōu)橹@喜，其中3.6L車(chē)型搭載的Pentastar V6引擎入選了2011年度Ward十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，這是2011款大切升級(jí)的一個(gè)核心力作，據(jù)廠商介紹3.6L PentastarV6發(fā)動(dòng)機(jī)比之前的3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低約11%，同時(shí)動(dòng)力也得到了大幅提升：最大功率達(dá)到210Kw，最大馬力由201Ps提升到286Ps而峰值扭矩也由原來(lái)的315Nm提升至了347Nm，新大切同時(shí)提供了5.7L以供選擇，HEMI 5.7L V8引擎同樣擁有全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的顯赫身份可實(shí)現(xiàn)八缸與四缸之間的自由切換，澎湃動(dòng)力完美超乎想象。

　　在智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上Selec-Terrain全路況模式選擇系統(tǒng)的植入，令2011款大切擁有了更加強(qiáng)大且適應(yīng)各種復(fù)雜路況的超強(qiáng)越野能力，該系統(tǒng)提供了囊括沙地、運(yùn)動(dòng)、雪地、巖石以及自動(dòng)五種不同模式以及控制底盤(pán)升降和陡坡緩降的功能，全新的空氣懸掛系統(tǒng)為新大切預(yù)設(shè)了五個(gè)高度，底盤(pán)可根據(jù)行車(chē)具體情況自由升降，倘若從事極限越野運(yùn)動(dòng)，可將最大離地間隙可抬升至270mm，為熱愛(ài)極限刺激的越野愛(ài)好者提供了無(wú)限樂(lè)趣與可能。

　　在本屆廣州國(guó)際車(chē)展上，2012款全新進(jìn)口JEEP大切諾基SRT8重磅出擊，完成自己的中國(guó)首發(fā)，如果您瘋狂的崇拜著越野極限運(yùn)動(dòng)，或是熱愛(ài)激情釋放時(shí)的淋漓酣暢，那么6.4升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)將以4.9S的百公里加速，爆發(fā)出351kw功率及630Nm的峰值扭矩，絕對(duì)讓你High翻！

　　結(jié)語(yǔ)：細(xì)微之處的變化昭示著JEEP要賦予"大切"更加廣闊的市場(chǎng)定位，讓它更貼近生活、面向更加多元化的受眾群體。希望大切成為一款叫好又叫座的"都市越野SUV"，讓疲于奔命的都市人們能肆意感受越野所帶給我們的快樂(lè)與成就。
　　或許多數(shù)人心中都曾有一個(gè)越野夢(mèng)，那就讓"大切"載著我們的身心踏上一段美輪美奐的越野之旅吧！

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