[太平洋汽車網(wǎng) 天津車生活]在這樣一個油價漲速直追動車提速的時代，越來越多的消費者買車不只考慮外形、空間等因素，更注重考慮購車后的養(yǎng)護成本。如今，在養(yǎng)車成本中油錢占的比重也越來越大，對大多數(shù)車主來說，選車省油是標尺!
　　廣汽豐田全新一代凱美瑞（詢底價|查參配）采用5AR-FE 雙VVT-I發(fā)動機與6速手自一體變速器的動力組合。雙VVT-I技術、ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)、變頻機油泵等高科技技術綜合作用，使動力性能和燃油經(jīng)濟性達到了高水平的平衡。最大的功率輸出為135kw，而百公里油耗僅7.6L，相比上一代，最大輸出功率增加10%，扭矩提升5%，油耗卻下降了24%。
　　通過運用創(chuàng)新科技，第七代凱美采用自然吸氣發(fā)動機，也達到甚至超過了渦輪增壓發(fā)動機同樣的動力和節(jié)能效果，燃油經(jīng)濟性甚至超越渦輪增壓發(fā)動機。并且，相對于渦輪增壓發(fā)動機而言，自然吸氣發(fā)動機由于具備卓越的中低速行駛加速性能，更適合國內(nèi)較為擁堵的都市路況。而且具備運行更可靠、保養(yǎng)維護成本更低等優(yōu)勢。換代凱美瑞的推出，不僅為豐田更人性化的技術理念“背書”，更是為不迷戀渦輪增壓技術的日系車“正名”。

　　據(jù)悉，低油耗、動力、靜音和低尾氣排放將是凱美瑞?尊瑞征戰(zhàn)市場的四大“殺手锏”。憑借豐田成熟的新一代油電混合雙擎動力技術，凱美瑞?尊瑞配備了豐田最新研發(fā)的2.5L 4AR-FXE阿特金森循環(huán)發(fā)動機，配以輸出功率強勁的電動機，百公里加速時間僅為8.8秒。燃油經(jīng)濟性更比同排量汽油車型提高了32%，綜合工況下百公里油耗降到僅為5.3升。

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