提到國內(nèi)汽車市場中最便宜的三廂車型，天津一汽夏利、長安鈴木新羚羊（詢底價(jià)|查參配）和吉利自由艦無疑是提及率較高的車型。確實(shí)，以低價(jià)策略迅速攻城略地的招數(shù)又一次在市場上得到驗(yàn)證，并受到了眾多消費(fèi)者的熱捧。

以1.3L排量的新夏利、新羚羊和自由艦為例 

　　首先，從外形上看，吉利自由艦（詢底價(jià)|查參配）有明顯的優(yōu)勢，整車的寬度和高度都明顯大于新夏利和新羚羊，駕駛、乘坐起來會感覺更愜意。新夏利的整車長度為4155毫米，略強(qiáng)于吉利自由艦。吉利自由艦和新夏利的軸距都達(dá)到了2.4米以上，乘坐后排會更舒適一些。另外，自由艦前后輪距也大于前兩款車型，行駛途中的穩(wěn)定性更有保障。

　　新夏利、新羚羊、自由艦搭載的都是1.3L發(fā)動機(jī)，其中新夏利的最大功率可達(dá)67千瓦，略微高于其他兩款車型。

　　新款夏利搭載的是由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的TA1系列發(fā)動機(jī)，目前已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段，并逐漸進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。據(jù)悉明年夏利車型將全部采用自主研發(fā)的動力設(shè)備，將會進(jìn)一步降低車型成本，以提高在市場上的競爭力。

新羚羊整體造型簡潔明快、飽滿大氣，又不失典雅時(shí)尚

　　作為長安鈴木生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型轎車，新羚羊的整體造型簡潔明快、飽滿大氣，又不失典雅時(shí)尚。此外，還突出其良好的駕駛視野、穩(wěn)定的操作性和可靠的靈活性。新型散熱器格柵采用了全新的大S標(biāo)志，凸顯了是鈴木家族品牌的一份子，更易于辨識，也增強(qiáng)了消費(fèi)者對品牌的認(rèn)同感。 

　　羚羊的整備質(zhì)量較輕，只有870公斤，使其最高車速可達(dá)170千米/小時(shí)，且百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為5升。這個(gè)奇跡很大程度上歸功于新羚羊搭載的日本鈴木公司先進(jìn)的全鋁發(fā)動機(jī)，動力輸出與省油性能表現(xiàn)異常突出，也是國內(nèi)同級別轎車中惟一的一款全鋁發(fā)動機(jī)。雖然新夏利在動力方面略微有優(yōu)勢，但百公里經(jīng)濟(jì)油耗6.8升的水平也相對較高；而自由艦由于整備質(zhì)量較重，不得不犧牲部分的動力。

08款自由艦整車線條更流暢優(yōu)美，漂亮?xí)r尚

　　08款吉利自由艦以經(jīng)濟(jì)型車的價(jià)格，卻擁有了中、高檔車的規(guī)格配置，一舉突破了傳統(tǒng)意義上關(guān)于經(jīng)濟(jì)車的定義。外型上，“08款自由艦”整車線條更加流暢優(yōu)美，漂亮?xí)r尚；尾部中脊線設(shè)計(jì)提升了整車的運(yùn)動感，同時(shí)也起到了導(dǎo)流作用，降低了風(fēng)的阻力。其次，上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格拓展了內(nèi)視的空間感，更富有人性化。最后，08款自由艦還涉及7大改進(jìn)和56項(xiàng)改良，包括外型、動力系統(tǒng)、底盤、內(nèi)飾等。如采用了吉利新開發(fā)的手動變速器，使其在加速、油耗、換檔舒適性有了明顯的改善；安全性能方面也有顯著的提高，已經(jīng)通過了歐洲ECE認(rèn)證，達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)。

　　新夏利新羚羊自由艦，這三款車真是各有千秋，消費(fèi)者可以根據(jù)個(gè)人的喜好和具體的需求來進(jìn)行選擇。還是那句話：只選對的，不選貴的。【Pcauto編輯：張麗】

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