沖出亞洲走向世界 福田汽車虎略龍韜
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【太平洋汽車網(wǎng)天津站訊】全球化經(jīng)濟(jì)帶來全球汽車產(chǎn)業(yè)的一體化,后進(jìn)的中國自主品牌要想加快融入國際汽車,除了提升實(shí)力外,國際化戰(zhàn)略的布局和執(zhí)行更為重要。產(chǎn)品的國際化,人才的國際化,戰(zhàn)略的國際化,福田汽車正通過全面的國際化布局,擴(kuò)大優(yōu)勢,繼續(xù)引領(lǐng)中國商用車走向世界。
在海外市場的拓展上,福田汽車已初步建立了一套從戰(zhàn)略規(guī)劃、市場調(diào)研、渠道建設(shè)、作業(yè)流程、風(fēng)險(xiǎn)控制、服務(wù)策劃到系統(tǒng)協(xié)調(diào)與控制的海外業(yè)務(wù)組織機(jī)構(gòu)。截至目前,福田汽車已在俄羅斯、伊朗、巴基斯坦、越南、印尼等陸續(xù)建立了KD工廠,在俄羅斯建立了辦事處。福田汽車已進(jìn)入100多個國家,下階段福田汽車的海外業(yè)務(wù)將重點(diǎn)開拓北美、日韓及西歐等發(fā)達(dá)市場。
與此同時,福田還積極牽手康明斯、奔馳等跨國企業(yè),福田汽車的考慮是,借助跨國巨頭的渠道,加速產(chǎn)品走向海外,同時在整車產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力的基礎(chǔ)上,完成不同動力系列之間的布局,為未來提升商用車市場的地位做好動力儲備。而福田與奔馳在中國的中、重卡合資公司,將生產(chǎn)福田歐曼中、重卡產(chǎn)品和奔馳許可的排放和動力分別達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)和460馬力的OM457重卡發(fā)動機(jī)。福田汽車借助國際化運(yùn)作,為企業(yè)的長足發(fā)展蓄足“動力”。
為了實(shí)現(xiàn)自己的全球化目標(biāo),福田汽車在成立十三周年之際正式推出了新的品牌口號“科技&未來之美”,其對大步邁向國際化的福田汽車來說承載了太多的希冀,意義非同尋常。在“科技&未來之美”的總方向下,福田汽車制定了更為明確的業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo):十二五期間,福田汽車將確立世界商用車領(lǐng)導(dǎo)地位,實(shí)現(xiàn)乘用車跨越式發(fā)展,成長為客戶創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值和注重人文環(huán)保并舉的國際知名的汽車企業(yè)。
編輯點(diǎn)評:2020年,福田汽車將力爭樹立世界化品牌形象、確立國內(nèi)乘用車領(lǐng)域主流企業(yè)地位,成為時尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國際汽車企業(yè),年產(chǎn)銷400萬輛,營業(yè)收入4000億元以上,進(jìn)入世界汽車企業(yè)十強(qiáng)。(編輯:蘇增睦)
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