試駕沃爾沃XC60:越級而生 王者之尊
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【太平洋汽車網(wǎng)天津站訊】如果說汽車改變了人們的生活方式,那豪華SUV這一細分汽車種類則是改變了人們享受生活的方式,平日在辦公室里緊張工作、假日里驅(qū)車去郊外享受生活。一部好的SUV能夠帶來如此繽紛的享受。4月9日在沃爾沃汽車天津授權(quán)經(jīng)銷--天津中汽南方汽車銷售服務(wù)有限公司精心組織的“激情碰撞,王者之尊--XC60試駕體驗日”活動中,我們就體驗了這樣一部精彩的豪華SUV。
沃爾沃XC60 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
沃爾沃XC60的哲學(xué)是將全面運動能力與舒適性集于一身,在提供既有駕駛樂趣又乘坐舒適的汽車方面向前又邁進了一大步。
強勁動力與靈敏操控
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在組織者安排的開放試駕路面上,我深切感受了XC60這款SUV車型所帶來的跑車般的速度感。根據(jù)車型資料,XC60搭載最高功率達210千瓦(285馬力)的3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機,從1,500 轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出400牛米的最大扭矩,這都得益于這款發(fā)動機所采用的先進的雙渦流技術(shù)(Twin Scroll)。這實際駕駛中,我實際體會了這些數(shù)據(jù)及技術(shù)所代表的意義。輕踩油門,這款直列6缸發(fā)動機很快就輸出最大扭矩,渦輪介入,明顯地感覺到澎湃的動力即刻迸發(fā)而出,變線超車當然不在話下。深踩油門,推背感隨即而來,整個車身飛奔起來。高速行駛時XC60的底盤就顯示出深厚的調(diào)教功底,能夠提供像豪華轎車一樣舒適性。擁有如此強勁動力表現(xiàn)的同時,沃爾沃XC60還提供了出色的操控感受。懸架調(diào)校緊密而富有韌性。在高速過彎時懸架能給車身足夠的支撐,經(jīng)過路面的起伏,車輛也能保持平穩(wěn),沒有太大的晃動。6速手自一體變速器工作起來兢兢業(yè)業(yè),動力的銜接沒有絲毫頓挫感。可以說,XC60的動力帶給我的震撼是同級車所沒有的,很難想象一部中型SUV能夠有這樣的性能表現(xiàn),但沃爾沃XC60做到了。
出色越野性
為了展示XC60的優(yōu)異越野能力,沃爾沃在試駕場地設(shè)置了專業(yè)的越野鋼架駝峰橋和單邊橋。面對專業(yè)的駝峰橋,XC60毫不畏懼,在爬升過程中,眼前只有藍天白云。在摩擦系數(shù)比較低的鋼板上,采用普通公里輪胎的XC60借助T6發(fā)動機強勁的動力及AWD四驅(qū)系統(tǒng)輕而易舉的將我送到橋的中間平臺上。隨即,車來到下坡面的起點,我按下按鈕啟動HDC陡坡緩降系統(tǒng),將擋位放到手動模式的1擋,然后把腳從剎車踏板上移開,陡坡緩降控制系統(tǒng)開始工作,能夠感覺到系統(tǒng)自動控制車速,車在緩緩下降,安全到達地面。
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在過單邊橋時,XC60的一個車輪已經(jīng)懸空,此時AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)的差速器開始工作,把強大的動力全部傳輸?shù)脚c地面接觸的車輪,同時懸空的車輪也在緩慢、間斷的轉(zhuǎn)動,以隨時監(jiān)測車輪的狀態(tài),而車子回到地面,懸空的車輪與地面接觸的一瞬間,明顯地感覺到它馬上就有了驅(qū)動力,顯示出這套系統(tǒng)的靈敏反應(yīng)?,F(xiàn)場我們做了一個有趣的實驗,在XC60一只車輪懸空的狀態(tài)下,所有的車門包括尾門都可以輕松的開啟和關(guān)閉,車身的剛性由此可見。
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