曬曬合影

　　日常省油小技巧：

　　編者認(rèn)為最佳的省油方法就是模仿定速巡航的工作方式，盡可能保持車速、轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定，用最均勻、最細(xì)微的力度持續(xù)地踩住油門行駛。

　　1.減輕車重

　　影響汽車油耗的幾個(gè)重要因素，首先就是重量、車速，當(dāng)然還有駕駛方式、車身設(shè)計(jì)、機(jī)械性能、保養(yǎng)狀況等。愛車過重，會(huì)白白消耗掉許多能源。所以，我們從現(xiàn)在開始為你的愛車減負(fù)，把不常用的東西都放回家吧。

　　2.柔和起步，避免急加速、急剎車

　　有些車主很享受猛然間加速起步的感覺，其實(shí)這樣不但耗油，也很容易傷到發(fā)動(dòng)機(jī)，最好的辦法是，熱車持續(xù)兩分鐘左右，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到90度左右方可正常起步，比較省油的做法則是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)左右時(shí)正常起步。另外猛踩油門，見空就搶，油耗也會(huì)大大增加，而且事實(shí)上也快不了多少，急剎車不僅耗油，還很容易造成剎車片過熱，影響行車安全。

　　3.中速行駛

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最省油。在沒有大負(fù)荷需要時(shí)，無需使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量激增。

　　4.減少制動(dòng)、空轉(zhuǎn)、停車和掉頭

　　在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，可采取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動(dòng)以減少因制動(dòng)造成的能量損失；停車等人時(shí)，最好熄火；提前預(yù)見情況，盡量保持汽車運(yùn)行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停；應(yīng)盡量減少汽車調(diào)頭次數(shù)，確需調(diào)頭時(shí)，應(yīng)盡量利用空載機(jī)會(huì)選擇有利地形順車調(diào)頭，避免倒車調(diào)頭，倒車時(shí)車速低，油耗比前進(jìn)時(shí)大。

　　5.定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、空濾器、消聲器

　　每年至少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一次預(yù)防保養(yǎng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)久失調(diào)會(huì)多耗燃油；空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣，如果加油超過標(biāo)準(zhǔn)和太臟，都會(huì)阻礙空氣暢通，從而造成燃油消耗增加；消聲器的功能主要是為了消除部分噪聲，減少公害，但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出，消耗部分功率，如果消聲器破裂損壞，則會(huì)進(jìn)一步阻礙廢氣的排除暢通，增加油耗。

　　6.檢查火花塞、清理積炭、調(diào)整胎壓

　　而輪胎氣壓的下降，對(duì)行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗都有較大的影響；火花塞是將高壓電引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，在電極間產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣，據(jù)試驗(yàn)證明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25％；兩只不工作就要多消耗燃油60％以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對(duì)功率和耗油有直接的影響。

　　另外，有一些車主普遍存在的省油誤區(qū)在此提醒一下：

　　1.不是所有時(shí)候都適合空擋滑行的，比如下坡段采用空擋滑行不但省不了油，而且十分不安全，很容易造成剎車片過熱，影響制動(dòng)力。

　　2.有些車主在短暫停車的時(shí)候馬上把車輛熄火，其實(shí)，車子熄火不工作肯定能省油，但還存在另一個(gè)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)的瞬間油耗都很大，通常會(huì)高出正常工作狀態(tài)20%左右，孰省孰耗不能一概而論，而且發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)、熄火肯定會(huì)有影響。

　　3.高檔低速不是都省油，要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否合適，掛5擋只開40碼左右，肯定是不行的，至少應(yīng)該開到50—60碼左右。一般，60碼左右是最省油的。

　　4.夏天的時(shí)候有些車主為了省油不開空調(diào)而是打開車窗，因?yàn)楦咚傩熊嚂r(shí)，玻璃會(huì)破壞車輛的流線型加大空氣阻力，從而使汽車多消耗燃油。

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