沖破沙塵暴!進口馬自達3兩廂發(fā)布會
“非凡駕馭”自然離不開非凡的安全性能。Mazda3兩廂通過精湛的整體車身設計獲得超低的風阻系數,并在DSC和TCS等先進技術的保障下,保證了整車出色的主動安全性能。資料顯示,在歐洲NCAP最新一期的碰撞測試中,Mazda3兩廂歐洲版車型獲得了最高的五星安全評級;之前,美國版車型獲得美國高速公路安全局(NHTSA)正面碰撞和側面碰撞的雙五星成績,并被美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)給予“2009年度最安全車型”認證,使Mazda3兩廂毫無爭議地躋身于世界最安全的車型行列。
大家來找茬
無論是政府倡導還是民間響應,眼下國內包括汽車業(yè)在內的各個行業(yè)都涌動著以“低碳”為時尚標簽的環(huán)保主張。在這方面,Mazda3兩廂將以“非凡環(huán)保”的看點和諧奏響這一2010年車市的主旋律。緊隨馬自達汽車《Zoom-Zoom可持續(xù)宣言》中的“提高燃油經濟性”這一目標,Mazda3兩廂在展現(xiàn)“非凡駕馭與安全性能”同時,在駕駛樂趣、安全與環(huán)保性能之間追求最高和諧。
靚麗車模
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該車的“非凡環(huán)保”體現(xiàn)在多個層面。首先是發(fā)動機,采用了SVT(可變氣門正時控制系統(tǒng))、VIS(可變進氣歧管系統(tǒng))、TSCV(滾流渦流控制閥)和電子控制節(jié)氣門等高控制系統(tǒng),進一步提高了動力輸出與油耗之間的效能;其次,在排放技術方面采用了世界上最新的催化劑技術——“單納米催化”,這一新技術的采用將貴金屬的使用量減少了70%左右,并實現(xiàn)了尾氣的清潔排放,能夠達到歐Ⅳ的排放標準。另外,Mazda3兩廂的產地日本防府工廠是“全球最先進的新型生產廠”之一,其所采用先進的環(huán)保型噴涂工藝“三噴一涂”可以避免垃圾、異物造成的次品,使車輛的生產過程更加環(huán)保。
編輯點評:行業(yè)數據和市場銷量表明,對設計、駕馭和環(huán)保有更高要求的私家車消費者數量在激增,進口車尤其是進口A級車,正在成為國內車市的新增長點。進口Mazda3兩廂擁有的“非凡設計、非凡駕馭、非凡環(huán)保”特性,將讓這部分私家車消費者體驗到“世界級轎車”的非凡品質,并成為長安馬自達中高端用戶的“身份標簽”。(編輯:蘇增睦)
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