[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新車(chē)] 藝術(shù)家總是習(xí)慣嘴角叼著煙斗，把唯美掛在嘴邊，因?yàn)樵谒麄冄壑兄挥兴囆g(shù)品才能配得上唯美，哪怕是他吐出的煙圈都帶有唯美的味道。而在雕刻家眼里犀利的線(xiàn)條與造型才能算是藝術(shù)。不管是煙圈還是石錘，他們都是創(chuàng)造藝術(shù)品的源泉和手段。當(dāng)唯美與犀利融合，更多的可能就是造就出精品。

    新近上市的上海通用雪佛蘭愛(ài)唯歐（AVEO），出自通用專(zhuān)為小型車(chē)打造的全球戰(zhàn)略平臺(tái)Gamma II，定位于高檔小型車(chē)。此次在天津區(qū)域銷(xiāo)售的車(chē)型配置規(guī)格來(lái)看，確實(shí)有很多方面超越了市場(chǎng)上的同級(jí)別小車(chē)，而且這種超越是比較全面的。愛(ài)唯歐在機(jī)械、內(nèi)飾和裝配工藝、外形設(shè)計(jì)、配置水平等都已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)的最高水平。愛(ài)唯歐將為年輕人打造唯美主義與犀利主義極致融合與完美統(tǒng)一的新生代主流性能小車(chē)。

大膽犀利的外形
    輪拱外擴(kuò)，車(chē)身內(nèi)縮的獨(dú)特外形，增強(qiáng)了整車(chē)的肌肉感，更具爆發(fā)氣勢(shì)，犀利的車(chē)身線(xiàn)條，演繹出鋒芒的運(yùn)動(dòng)力量。愛(ài)唯歐的設(shè)計(jì)背景特別強(qiáng)調(diào)的是仿機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)的理念，所謂機(jī)車(chē)，就是摩托車(chē)，作為美式小型車(chē)，愛(ài)唯歐在外觀和內(nèi)飾上有不少地方都借鑒了風(fēng)格粗獷且又機(jī)械味十足的美國(guó)哈雷摩托，同時(shí)繼承了"性能鋼炮"的設(shè)計(jì)理念，因此在當(dāng)今林林總總的小車(chē)中，愛(ài)唯歐的某些細(xì)節(jié)能讓我們驚喜的發(fā)現(xiàn)與眾不同的創(chuàng)新。

    源自雪佛蘭家族式的鋒銳盾形雙格柵，造型近似于六邊形雙層盾形蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵使其看上去更顯犀利。同時(shí)突出棱角的線(xiàn)條，更具沖擊力。此外，機(jī)車(chē)雙炮筒式前裸大燈，采用突破性的獨(dú)立燈罩，嵌入式熏黑雙筒尾燈與頭燈相呼應(yīng)，將機(jī)車(chē)靈魂植入汽車(chē)運(yùn)動(dòng)美學(xué)。特別是四個(gè)圓形大燈采用全新的設(shè)計(jì)組具，兇悍且極具殺傷力，這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)堪稱(chēng)新車(chē)外觀的最大亮點(diǎn)。配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的圓弧線(xiàn)條，在突出前臉效果的同時(shí)，具備了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。另外，值得一提的是愛(ài)唯歐的后門(mén)采用了與斯帕可相同的隱藏式設(shè)計(jì)，起到了加強(qiáng)整體感的效果。愛(ài)唯歐高配車(chē)型配備的雙五幅16寸全鋁合金輪轂，205mm普利司通泰然者系列寬胎，為愛(ài)唯歐提供了更好的抓地力，提升了整車(chē)操控性。愛(ài)唯歐兩廂尺寸分別為長(zhǎng)4039mm/寬1735mm/高1517mm，身材小巧的車(chē)身卻擁有著2525mm的軸距。愛(ài)唯歐的車(chē)身尺寸在國(guó)內(nèi)同價(jià)位小型車(chē)中處在中上游的水平，后排能夠令身高1.8米的成年人坐得舒舒服服。這款車(chē)的"U型"尾翼設(shè)計(jì)在尾門(mén)之上，起到了高速穩(wěn)定車(chē)身的作用，同時(shí)也令車(chē)尾造型更加動(dòng)感。

運(yùn)動(dòng)唯美的內(nèi)飾
    愛(ài)唯歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格堪稱(chēng)是此款車(chē)型的最大賣(mài)點(diǎn)。與外觀相得益彰，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也被賦予極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。車(chē)內(nèi)采用飛翼式雙座駕艙和"機(jī)械臉"集成中控臺(tái)設(shè)計(jì)，源自機(jī)車(chē)靈感而設(shè)計(jì)，帶來(lái)肆意駕馭的運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮的同時(shí)極富感官?zèng)_擊力。"機(jī)車(chē)風(fēng)"液晶儀表盤(pán)，單炮筒的轉(zhuǎn)速表鑲嵌在極具幾何感造型的藍(lán)色LCD液晶顯示屏中，包括車(chē)速表、油表、溫度計(jì)在內(nèi)的各種數(shù)據(jù)表全部鑲嵌在內(nèi)。最引人注意的還是那個(gè)惹眼的機(jī)車(chē)儀表盤(pán)，左側(cè)帶紅色指針的圓形轉(zhuǎn)速表異常醒目，旁邊藍(lán)色液晶顯示屏與它相呼應(yīng)，所有的信息都一目了然，上下設(shè)有兩排信號(hào)指示燈，如果你是一個(gè)機(jī)車(chē)迷，對(duì)這種布局一定愛(ài)不釋手，讓您隨時(shí)釋放運(yùn)動(dòng)激情。該款車(chē)配有三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，支持Aux In音頻輸入的6喇叭音響系統(tǒng)及音響控制功能，可以極大滿(mǎn)足拇指一族的娛樂(lè)需求。還有，通用汽車(chē)首次在小型車(chē)上搭載高科技智能陪伴安吉星OnStar智能行車(chē)伙伴，滿(mǎn)足年輕族群人車(chē)互動(dòng)的需求。另外，旋葉引擎式空調(diào)風(fēng)門(mén)，源自飛機(jī)引擎渦輪設(shè)計(jì)的旋葉引擎式空調(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

    愛(ài)唯歐還裝配了高檔真皮打孔座椅，良好的包裹性提升了駕乘舒適度。座椅的位置和靠背角度均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。愛(ài)唯歐的空間表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)令人相當(dāng)滿(mǎn)意，無(wú)論是前排駕駛空間，還是后排的乘坐空間。愛(ài)唯歐在同級(jí)別車(chē)型中，都有著較大的優(yōu)勢(shì)，這得益于2525mm的軸距，和車(chē)頂部的凹陷式設(shè)計(jì)。使得不同身材的體驗(yàn)者都能找到舒適的坐姿。另外，愛(ài)唯歐全車(chē)提供了21個(gè)儲(chǔ)物空間，前排儲(chǔ)物空間非常豐富，副駕駛席一側(cè)設(shè)計(jì)了雙層雙開(kāi)的手套箱，且每個(gè)儲(chǔ)物格內(nèi)空間都不小。

動(dòng)力性能領(lǐng)先同級(jí)
    國(guó)內(nèi)小型車(chē)多以家用為主，所謂的運(yùn)動(dòng)性能也是點(diǎn)到為止，但是在愛(ài)唯歐身上，我們看到的卻是不折不扣的駕駛樂(lè)趣。愛(ài)唯歐配備了通用旗下最先進(jìn)的兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。分別是；1.4LS-TECⅢ發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率76KW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm）和1.6全新Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率89KW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm）功率分別達(dá)到55.6KW及54.3KW，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)車(chē)型，且中后端加速性能突出，完全達(dá)到中級(jí)車(chē)的性能配備。同時(shí)，采用同級(jí)中罕見(jiàn)的6速手自一體變速箱的配備，讓這款小車(chē)如虎添翼。在起步階段，變速器低擋位齒比比較寬泛，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在高扭矩輸出的區(qū)間，升擋轉(zhuǎn)速可以一直保持在3500rpm左右，絲毫感受不到換擋時(shí)的沖擊。另外，手撥式換擋設(shè)計(jì)，進(jìn)一步滿(mǎn)足了年輕拇指一族的真實(shí)需求，能增添更多的駕駛樂(lè)趣。

出眾的安全保護(hù)
    愛(ài)唯歐誕生于通用全球最新最先進(jìn)的小型車(chē)平臺(tái)，該平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)也是其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的重要支撐。源自平臺(tái)的BFI車(chē)架一體化結(jié)構(gòu)，在車(chē)身側(cè)面和A柱、B柱都運(yùn)用了超越60%高強(qiáng)度鋼，為了更好地保持車(chē)輛的穩(wěn)定性，愛(ài)唯歐在前懸掛增加側(cè)向載荷補(bǔ)償支架結(jié)構(gòu)，使前輪更外張，這樣不僅使得外形更為美觀又使得它具有良好的動(dòng)態(tài)平衡操控性。讓愛(ài)唯歐擁有駕駛中前所未有的穩(wěn)定性，帶來(lái)精準(zhǔn)靈活、扎實(shí)平穩(wěn)的樂(lè)趣操控。

    另外一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)，是集成了通用的CEPS(column-mounted EPS)齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，里面有通用的專(zhuān)利技術(shù)-磨損補(bǔ)償器，可以根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力的大小，令低速輕盈、高速沉穩(wěn)的駕駛手感格外宜人。其精確、線(xiàn)性的轉(zhuǎn)向響應(yīng)令人印象深刻。同時(shí)愛(ài)唯歐還配備了四安全氣囊，為您帶來(lái)小車(chē)級(jí)別領(lǐng)先的被動(dòng)安全配備。

    自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，雪佛蘭一直都是小車(chē)市場(chǎng)的"寵兒"，從第一款家庭轎車(chē)賽歐、到后來(lái)的樂(lè)風(fēng)、樂(lè)騁，以及近年來(lái)的新賽歐等，每一款產(chǎn)品都取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。其中，今年引入中國(guó)市場(chǎng)的愛(ài)唯歐作為一款被寄予厚望的高端小型車(chē)，一直都是媒體和消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。整體來(lái)講，愛(ài)唯歐不僅僅是一款家用代步工具，無(wú)論從設(shè)計(jì)、空間還是操控、配備來(lái)看，它都有實(shí)力成為目前小型車(chē)領(lǐng)域中的性格車(chē)型典范。目前國(guó)內(nèi)的年輕人已經(jīng)不滿(mǎn)足于單一的舒適感，強(qiáng)調(diào)個(gè)性、強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣，這些都成為新一代小型車(chē)的必備的要素，愛(ài)唯歐將這種特質(zhì)演繹到了新高度，由此可以說(shuō)，愛(ài)唯歐的上市勢(shì)必會(huì)激起一股性能小車(chē)的流行風(fēng)潮。

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