2012初春5款全新車型搶灘津門 清新登陸
[太平洋汽車網(wǎng) 天津新車]繼上個月數(shù)款經(jīng)典暢銷車型均推出了2012款換代車型之后,本月車市幾款全新車型的重磅亮相給初春的津門車市畫上了濃重的一筆。從價格定位不難看出,這幾款全新車型均以普通家庭作為目標(biāo)受眾,而消費者是否會買賬,還要看它們各自的表現(xiàn)。誰才是性價比之王?相信答案即將揭曉。
上汽MG5
定金 | 現(xiàn)車情況 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預(yù)定 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預(yù)定 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預(yù)定 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預(yù)定 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預(yù)定 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預(yù)定 | |||||
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MG5由英國設(shè)計團(tuán)隊開發(fā),采用了歐洲流行的掀背轎跑的設(shè)計理念,車身采用了俯沖式流體設(shè)計,您看車身線條自引擎蓋到車頂最后至車尾。整體造型疾速鋒銳;這種外形設(shè)計可以讓MG5達(dá)到同級別車最低的風(fēng)阻系數(shù)0.28。MG5的整車長寬高分別為4363mm、1800mm及1492mm,軸距達(dá)到了2650mm,為乘員提供了充裕的空間享受。MG5以SAE美國機(jī)動車工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的HVI人機(jī)工程內(nèi)部空間,憑借5%-95%的全段人體模型尺寸測試,能夠滿足各種體型人群的需求,令駕乘更加舒適;多達(dá)23處的儲物空間,滿足現(xiàn)代年輕人的儲物需求。
MG5的內(nèi)部秉承了以駕駛者為中心的理念,將噴射式雙炮筒競速儀表盤、中控操作界面及鋒顯方向盤靈動組合,每個細(xì)節(jié)都體現(xiàn)非凡品質(zhì)、透出時尚前衛(wèi)的英倫動感氣息。MG5的內(nèi)飾滿足用戶對駕駛實用性的需要,大燈配置了三級高度可調(diào)旋鈕,駕駛席的左膝蓋處設(shè)置了卡槽,這些細(xì)節(jié)處處彰顯著英倫精致品質(zhì)。而操控踏板上的幾組防滑摩擦橡膠,則體現(xiàn)了MG5運動化的定位。
MG5是按照C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計采用了FSF高強(qiáng)度一體化車身結(jié)極; 高強(qiáng)度鋼板使用率達(dá)到了 27%這樣的安全配置超過了很多B級車的水準(zhǔn),完全可以保證您的駕乘安全。
MG5主打1.5L和1.5T兩大排量,1.5L車型將會在3月底正式上市,而1.5T車型將會在之后推出。MG5搭配8種炫彩車身顏色,提供了低調(diào)且極富運動氣息的黑色內(nèi)飾和時尚個性的米色內(nèi)飾兩種內(nèi)飾風(fēng)格選擇。
東風(fēng)風(fēng)神 | 定金 | 現(xiàn)車情況 | ||||
5000元 | 接受預(yù)定 | |||||
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外觀方面,東風(fēng)風(fēng)神A60在前臉設(shè)計上并沒過多借鑒軒逸,而是融入了較多東風(fēng)風(fēng)神品牌元素,比如家族式的多橫條鍍鉻款式,讓這款車更有男人味,車身側(cè)面線條流暢,從頭到尾一氣呵成,清晰的腰線讓A60看上去更具動感。
風(fēng)神A60共有深淺兩種內(nèi)飾配色方案,棱角分明的內(nèi)飾風(fēng)格,無論是空調(diào)出風(fēng)口,還是中部的影音操作區(qū)域,A60都采用了硬朗的線條。全新設(shè)計的雙筒式結(jié)構(gòu)儀表盤增加了運動感,三幅多功能方向盤做工精致,按鈕位置分布協(xié)調(diào),操作簡單。此外,A60完全延續(xù)了軒逸車型注重乘坐舒適的設(shè)計,真皮座椅的手感很細(xì)膩,而且內(nèi)部填充物柔軟舒適?! ?/p>
風(fēng)神A60的動力系統(tǒng)直接來自軒逸,2.0升發(fā)動機(jī)配合CVT無極變速器,發(fā)動機(jī)最大功率105kW,最大扭矩189N·m,調(diào)校和軒逸也沒有一點差異。官方數(shù)據(jù)顯示,這套動力組合將使風(fēng)神A60在90Km/h等速狀態(tài)下?lián)碛?.1L的油耗成績。
一汽-歐朗 | 指導(dǎo)價 | 定金 | 現(xiàn)車情況 | |||
歐朗 2012款 | 尚未公布 | 2000元 | 展車到店,接受預(yù)定 | |||
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一汽歐朗隸屬于一汽轎車旗下,是與奔騰并列的一個新品牌,未來將走年輕時尚小型化路線。歐朗首款產(chǎn)品是一款小型三廂轎車,其長寬高為4485mm/1660mm/1465mm,軸距為2525mm。未來歐朗還將推出與其同平臺的兩廂車型。
內(nèi)飾方面,新車設(shè)計年輕動感,結(jié)合車展的展車和諜照來看,歐朗至少有兩種配色風(fēng)格可選,一種是傳統(tǒng)的銀色與黑色的搭配,另一種是紅色與黑色相搭配,鮮艷的色彩也體現(xiàn)出一種年輕個性的風(fēng)格。
動力方面,歐朗將搭載一汽自主研發(fā)的4GB系列發(fā)動機(jī),首款發(fā)動機(jī)預(yù)計是一款1.5L排量的發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配五速手動或四速自動變速器。
長安 | 指導(dǎo)價 | 定金 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | ||
逸動 2012款 | 尚未公布 | 詳洽經(jīng)銷商 | 暫無 | 可預(yù)訂 | ||
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作為一款家用車,出自全新C平臺的長安逸動在空間方面也有不錯設(shè)計。該車的尺寸數(shù)據(jù)為4620/1820/1490(mm),軸距為2660mm。除了副駕駛手套箱、中央扶手儲物盒、前/后排杯架之外,新車還擁有車頂眼鏡盒、車門內(nèi)側(cè)儲物格和座椅后部的儲物袋等,同時它還有著平整的行李箱空間,不過后排座椅不能放倒使其缺失了一定的拓展空間。
逸動尊貴型配有多功能方向盤、電動天窗、真皮座椅、自動空調(diào)、多功能車載信息系統(tǒng)(包括DVD播放、倒車影像、GPS導(dǎo)航、USB接口等)以及6揚聲器等。安全方面,新車將配備前/側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)等。而基于成本的原因,低配車型上的配置可能不會如此豐富。
動力方面,逸動先期推出的是搭載1.6L發(fā)動機(jī)的車型,該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為125馬力,最大扭矩為160N·m。后期推出的1.5T車型最大功率可以達(dá)到165馬力,峰值扭矩為250N·m,傳動部分分別配備的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。
指導(dǎo)價 | 定金 | 現(xiàn)車情況 | ||||
1000元 | 現(xiàn)車即將到店,接受預(yù)定 | |||||
1000元 | 現(xiàn)車即將到店,接受預(yù)定 | |||||
1000元 | 現(xiàn)車即將到店,接受預(yù)定 | |||||
1000元 | 現(xiàn)車即將到店,接受預(yù)定 | |||||
1000元 | 現(xiàn)車即將到店,接受預(yù)定 | |||||
1000元 | 現(xiàn)車即將到店,接受預(yù)定 | |||||
1000元 | 現(xiàn)車即將到店,接受預(yù)定 | |||||
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由于外觀的模仿跡象較濃,北京汽車E系列轎車從正式露面開始,就一直素有“小奔馳B級”之美譽。就外觀而言,E系列轎車幾乎沿用了奔馳B級的造型設(shè)計,只是在前中網(wǎng)換上了非常醒目的北京汽車車標(biāo),重新修改了前后大燈的輪廓線等,使得它的京味元素更豐富。新車將提供六種車身顏色可選,分別為阿爾卑斯白、香榭麗舍金、馬德里紅、冰島藍(lán)、米蘭銀、漢堡灰。
內(nèi)飾方面,E系列轎車同樣有很多設(shè)計模仿了奔馳B級,比方說儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口、鍍鉻裝飾條等,營造出較大氣的車內(nèi)氛圍。廠家只為E系列轎車只提供一種“上黑下米”的車內(nèi)配色方案,沒有全黑色內(nèi)飾。
配置上,同事在試駕后對它的配置水平尤為滿意,當(dāng)然這也應(yīng)該是建立在試駕車型為頂配版本基礎(chǔ)上的,例如配備6.5寸彩色觸摸顯示屏+GPS導(dǎo)航、倒車影像可視功能、可顯示距離的智能倒車?yán)走_(dá)、速度感知聲音補償系統(tǒng)、LED尾燈及LED外后視鏡、后排中間頭枕、前排中央扶手、多功能備胎罩等,在同級車中還是具有一定優(yōu)勢的。
動力方面,E系列轎車采用了三菱MEVIC 4A9系列發(fā)動機(jī),具備可變正時氣門技術(shù)。全系提供1.3升和1.5升兩款發(fā)動機(jī)可選,其中1.3升最大功率73kw、最大扭力124Nm,1.5升最大功率83kw、最大扭力143Nm。
E系列轎車提供了五速手動或四速自動兩種變速箱可選,其中自動擋車型匹配的是日本愛信的多模式4AT變速箱,提供經(jīng)濟(jì)、雪地、運動、巡航模式的獨有多駕駛模式選擇,能夠適應(yīng)各種路況和駕駛習(xí)慣。
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