比亞迪F6新財(cái)富版 F3R金鉆版優(yōu)惠啦
天津橙橙看車團(tuán)報(bào)名>>> 【太平洋汽車網(wǎng)天津站訊】近日,編者從比亞迪天津聚利寶4S店獲悉,為迎接春節(jié),比亞迪各款車型均推出了優(yōu)惠活動(dòng),其中比亞迪F6(詢底價(jià)|查參配)新財(cái)富版 手動(dòng)尊享型1月15日之前購(gòu)買更是八折起售,比亞迪F3R金鉆版1月20日之前購(gòu)買萬(wàn)元優(yōu)惠,機(jī)會(huì)難得,時(shí)間緊迫,喜歡比亞迪的朋友不要猶豫了,趕快行動(dòng)吧!另外,比亞迪G3現(xiàn)車大量到店,車型、顏色齊全,歡迎廣大消費(fèi)者來(lái)店或者電話咨詢,咨詢熱線:13821749194。
比亞迪F6 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
作為比亞迪汽車邁向高端領(lǐng)域的戰(zhàn)略車型,比亞迪F6處處體現(xiàn)著都市中產(chǎn)階級(jí)人群的擇車標(biāo)準(zhǔn),并廣泛延伸至企業(yè)、政府用車等細(xì)分領(lǐng)域。比亞迪還全面實(shí)施“雙刃出鞘,錯(cuò)位制勝”的市場(chǎng)戰(zhàn)略,既競(jìng)爭(zhēng)10-15萬(wàn)同價(jià)位車型市場(chǎng),又競(jìng)爭(zhēng)2.0L-2.4L同級(jí)別車型市場(chǎng),既搶占中級(jí)車上游車型市場(chǎng),又覬覦中高級(jí)車全系市場(chǎng),這與取得巨大成功的F3市場(chǎng)策略非常相似。比亞迪F6的“凱凱超值定律”,勢(shì)必對(duì)國(guó)內(nèi)車市產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊。比亞迪F6車身整體造型穩(wěn)健尊貴,尾部動(dòng)感十足,側(cè)面線形流暢,前后呼應(yīng),相得益彰;前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸掛、橫向穩(wěn)定桿,后懸架采用五連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛、橫向穩(wěn)定桿,增加駕乘者的舒適性。
比亞迪F3-R 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
比亞迪F3-R是自主品牌首款A(yù)級(jí)兩廂車,具有極強(qiáng)的市場(chǎng)潛力。脫胎于花冠的比亞迪F3-R在車身結(jié)構(gòu)和內(nèi)飾方面已經(jīng)得到了消費(fèi)者的充分認(rèn)可,并且具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模,因此比亞迪F3R(詢底價(jià)|查參配)車身前部維持現(xiàn)有設(shè)計(jì)是最為穩(wěn)妥的方案。而在車尾造型上,目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正在熱銷的通用凱越HRV似乎完全可以被比亞迪所借鑒。其向后延伸的階梯狀設(shè)計(jì)更接近于兩廂半造型,不僅能夠在一定程度上擴(kuò)大行李廂的容積,而且在發(fā)生迫尾事故時(shí)能夠很好地保護(hù)后排乘客的安全。
比亞迪F3-R 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
新車具備一定的娛樂(lè)功能和多項(xiàng)個(gè)性化配置的F3R自動(dòng)擋,絕對(duì)可以迎合不少年輕人的口味。F3R的渦旋式超強(qiáng)制冷空調(diào)(帶車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)),效果應(yīng)該還是不錯(cuò)的。 F3R采用了周到的NVH靜音工程,發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔音層、護(hù)板隔音層、儀表板隔音層、車頂隔音層、后隔音層、后箱隔音層、前圍板隔音層、7層底板隔音層等多項(xiàng)靜音技術(shù)的采用。帶MP3接口的播放器非常適合旅行,可以隨心所欲的選擇你所鐘愛(ài)的音樂(lè)??烧{(diào)式真皮方向盤帶音響控制鍵,不僅方便了行駛中調(diào)節(jié)使用,更加充分的保證了行車安全。而對(duì)于F3R的內(nèi)飾來(lái)講,高配車型裝備高擋打孔皮座椅,低配車型織物座椅非常環(huán)保,色彩柔和的同時(shí)也沒(méi)有低質(zhì)的感覺(jué)。整個(gè)車內(nèi)沒(méi)感覺(jué)到異味,可見(jiàn)在材質(zhì)的選擇上還是經(jīng)過(guò)考量的。
比亞迪G3 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
相比起F3,G3的車體長(zhǎng)度要多出67mm,軸距拉長(zhǎng)10mm,但車寬、車高、前后輪距與F3完全相同。前懸掛同為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛仍是帶扭桿的拖曳臂半獨(dú)立懸掛,底盤結(jié)構(gòu)尺寸基本相同。G3的造型體現(xiàn)一定的獨(dú)創(chuàng)性與整合能力,雖然揉合了幾種截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但ABC柱之間的銜接比較自然,毫不生硬,顯示出比亞迪新車造型的經(jīng)驗(yàn)日漸老道,對(duì)消費(fèi)者心理的揣摩細(xì)致入微。G3的外觀,雖然總體不失中庸,但局部彰顯個(gè)性與靈動(dòng),契合目標(biāo)用戶群的主流審美意識(shí),預(yù)計(jì)心理接受程度不錯(cuò)。
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