在國(guó)外調(diào)試行車電腦是買車時(shí)提供的一項(xiàng)服務(wù)，由于每輛車出廠的情況不盡相同，加之一些車采用的技術(shù)有可能不適應(yīng)具體實(shí)際的要求，調(diào)整行車電腦除了可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)提升輸出功率、加速性和穩(wěn)定性外，還可使車更好地適應(yīng)相關(guān)的路段和環(huán)境。
改裝后動(dòng)力明顯提升
行車電腦改裝一般可分為兩種，一種為REVO即純粹的電腦程序改裝，只要將行車電腦的相關(guān)接口與配套的電腦相連，不用拆卸，在機(jī)器上輸入相關(guān)代碼和指令，幾分鐘內(nèi)就能輕松實(shí)現(xiàn)；另外一種是手工調(diào)校，即把行車電腦的芯片取出來，先解密，經(jīng)調(diào)試后，換成已測(cè)試好的芯片。
以高爾( 報(bào)價(jià); 圖片)為例，一般發(fā)動(dòng)機(jī)的最高限速為6500轉(zhuǎn)/分鐘，而改裝后可以達(dá)到7800轉(zhuǎn)/分鐘，雖然這樣會(huì)折損發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，但可以避免突然提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火。改裝后雖然噴油量沒有很明顯的變化，但是點(diǎn)火時(shí)間可以提前1秒左右，而且轉(zhuǎn)速提升得也非�？欤梢暂p松達(dá)到4500轉(zhuǎn)，點(diǎn)火正時(shí)也縮短到了7毫秒以內(nèi)，燃油增壓可由4帕提到5帕，0—100米加速時(shí)間單靠電腦至少可以縮短2—3秒，改裝后的動(dòng)力可以輕松提升20%，這些都大大提升了原車的性能。由于功率增大，相應(yīng)的排量也加大了，改后的排量比原來增加了1.7倍左右。
改裝不當(dāng)縮短車輛壽命
行車電腦改裝后除了性能的提升外，還會(huì)帶來一些問題，如油耗會(huì)比原來有明顯的增加，在不改變輪胎、排氣等其他配置的情況下，單改行車電腦一般會(huì)比原來多1升油左右。
由于改變了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩峰值，車的損耗肯定會(huì)增加，而且行車的噪音也比較大。
提示：改行車電腦是比較復(fù)雜和精準(zhǔn)的事情，一般在其他改裝完畢后，最后才調(diào)行車電腦。
講述：嘻刷刷改裝SECU文字整理：張?zhí)┬?/P>
