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愛麗舍偶爾不著車的故障診斷

[ 07-9-24 23:14 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  故障現(xiàn)象

  一輛16V愛麗舍行駛了20000km,車主反映在行駛一段時間后,在熱車狀態(tài)下再啟動發(fā)動機,有時不能著車,敲擊雙密封繼電器及保險絲盒后,又能啟動。同時車主反映有時過顛簸路面時,鑰匙防盜指示燈會瞬間點亮,同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間下降,感覺發(fā)動機瞬間失火后又慣性重新著車。

    故障診斷與排除

    車主將車輛開至服務(wù)站后該現(xiàn)象恰好出現(xiàn),熄火后再也打不著車,儀表盤鑰匙防盜指示燈閃爍、蜂鳴器報警,發(fā)動機故障燈卻不亮,連接PROXIA診斷儀,進不了發(fā)動機控制界面,但能進入防盜欄,顯示鑰匙不匹配。轉(zhuǎn)動點火鑰匙時,雙密封繼電器無動作。

    點火開關(guān)處于“M”位置時,發(fā)動機故障燈點亮的條件是:發(fā)動機控制模塊完好,且接地線路正常。依據(jù)電路圖,在故障狀態(tài)下,發(fā)動機控制模塊的48MB4腳有電瓶電壓,但是接試燈不亮,該腳為點火開關(guān)準制的供電腳,正常狀態(tài)下應(yīng)有電瓶電壓且接試燈應(yīng)點亮。這種狀態(tài)只能說明一個問題:由點火鑰匙至發(fā)動機控制模塊48MB4腳的線路存在虛接(接觸不良)現(xiàn)象。由于車主反映:故障出現(xiàn)時,敲擊雙密封繼電器及發(fā)動機倉保險絲盒,該間歇性故障又能排除,所以可以直接鎖定故障部位在保險絲盒內(nèi)的14腳通道。斷電后,拆下該插接器并處理第2腳,裝復(fù)后,打開點火鑰匙,發(fā)動機故障指示燈點亮,鑰匙防盜指示燈點亮不久就熄滅,發(fā)動機正常啟動。試車后,確認該故障被徹底排除。

故障分析

    該故障系發(fā)動機控制模塊工作電源接觸不良導致的間歇性不著車故障,發(fā)動機控制模塊無電工作時,與防盜控制模塊通訊中斷,防盜控制模塊處于防盜模式,從而將防盜指示燈點亮,不能著車。顛簸路面上,由于振動幅度大,所以會造成瞬間故障出現(xiàn),該故障診斷過程中,電路圖功不可沒,而車主提供的“敲擊雙密封繼電器及保險絲盒”線索直接鎖定故障部位。由此可見,在診斷故障之前,與車主的溝通十分必要。

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