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高性能汽車內座墊革項目通過國家驗收

[ 07-8-20 12:35 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

   由全杰皮革研究所、萬華集團和煙臺大學共同承擔的國家“十五”科技攻關課題———高性能皮革材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目,順利通過國家科技部專家組驗收。這標志著我國汽車用革將結束基本依靠進口的局面。 

  該項目由四個單位112人組成的科研團隊歷經(jīng)三年時間研發(fā)而成。課題組在研發(fā)過程中完成了多項研究內容并取得多項創(chuàng)新成果:在開發(fā)出鉻鞣革的同時,還研制出無鉻鞣汽車用革;研發(fā)出具有結合性能的阻燃劑,打破國外公司在該領域的壟斷地位;首次開發(fā)出二層汽車裝飾用革,提高了制革原料的利用率;首次在制革工藝中采用一次性施加阻燃劑的方法,提高了制革工藝的靈活性。 

  據(jù)了解,新研制的高性能汽車內飾革是國內第一個以現(xiàn)代汽車革標準為參照系并轉化為批量生產(chǎn)的新型皮革,將改變中國皮革工業(yè)普遍存在的產(chǎn)品質量低、品牌含金量低、附加值低的現(xiàn)象。項目于2006年7月在國內最大的制革企業(yè)———浙江海寧卡森集團,以每天460張牛皮投入試生產(chǎn),至10月底已生產(chǎn)出41400張汽車座墊革。產(chǎn)品銷售到福特汽車公司及海南馬自達汽車公司,受到兩家用戶的一致好評。 

  有關專家估計,2006年中國汽車總產(chǎn)量將達730萬輛,轎車達325萬輛,分別比上年增長28.5%和17.3%,呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。如果按50%的轎車采用皮革作為內飾材料,目前,銷售額就可達68.2億元,約等于50個中型制革廠的年產(chǎn)量。因此,該成果具有良好的推廣前景和極大的市場潛力。

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