旅途中，在車廂里，往往是孤單寂寥的，有美好的音樂(lè)相陪，開(kāi)車的心情也會(huì)好起來(lái)，這樣的路途也便不再孤單寂寥。
也因此現(xiàn)在人們對(duì)汽車音響的鐘愛(ài)和關(guān)注程度越來(lái)越多了，畢竟汽車音響因?yàn)槠嚤旧砗推囆旭倵l件的限制，與家用音響有很大的不同，這也是我們制作此專題的初衷，讓所有感興趣的朋友能夠很好的了解汽車音響，并為朋友們的選購(gòu)提供些便利。
同時(shí)也希望朋友們能告訴我們自己在汽車音響購(gòu)買、安裝以及在使用中的感受和心得，與更多的朋友一起分享。
喇叭在音響器材里面是一個(gè)舉足輕重的器材，沒(méi)有了他無(wú)法重現(xiàn)你想要聽(tīng)的聲音，也是在音響中最后、最終的器材，你必須要了解喇叭的功能是將電氣的訊號(hào)對(duì)化成人耳可以聽(tīng)到的聲音，以一般頻率來(lái)說(shuō)約為20Hz~20KHz，然而在目前的喇叭品牌中，幾乎可以說(shuō)找不到一個(gè)可以擁有完整、平坦且全音域的喇叭，由于物理特性使然，使得一般在高頻響應(yīng)較好的喇叭低頻響應(yīng)自然就變差了，特殊的喇叭設(shè)計(jì)不在此限、如靜電式喇叭、平面式喇叭、絲帶式喇叭。因此在市場(chǎng)上就產(chǎn)生了使一組單體以上的喇叭組合，如一個(gè)高音一個(gè)低音稱為二音路、一高、一中、一低就稱為三音路。
喇叭在車上要表現(xiàn)出音質(zhì)、音色、量感著實(shí)比家用音響來(lái)的艱難，因?yàn)閮?nèi)的安裝位置不佳，聆聽(tīng)的位置更是不對(duì)稱，再加上許多造成吸音、反射效果因素的裝潢，所產(chǎn)生的共鳴、駐波、時(shí)差、相位偏移、相位差等等不利的因素，因此在汽車音響的安裝上就是一門大學(xué)問(wèn)了，就專業(yè)的汽車音響從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，上述的幾項(xiàng)不利因素，都必須要了解，而且還要知道如何解決問(wèn)題，要了解想要聽(tīng)什么樣的音樂(lè)，再加以整合，去調(diào)整安裝位置、分頻點(diǎn)、Q值、等等的要素，以達(dá)到要求。
