凱越上市也有幾年了，上市之初曾是消費(fèi)者爭(zhēng)先搶購(gòu)的對(duì)象，現(xiàn)在盡管銷(xiāo)售趨于平淡，但是這款車(chē)在每個(gè)城市的保有輛卻是非常大，也因此，車(chē)主遇見(jiàn)到的小問(wèn)題會(huì)多一點(diǎn)。車(chē)子使用的時(shí)間較長(zhǎng)后，一些車(chē)主對(duì)該系列車(chē)型在使用過(guò)程中出現(xiàn)的關(guān)于剎車(chē)?yán)Щ蟆⑵捅硎欠窬_、冷卻系統(tǒng)以及如何保養(yǎng)等提出了一些疑問(wèn)。近日，記者采訪了廣州安驊汽車(chē)貿(mào)易有限公司維修車(chē)間的副主任孫熙友，讓專(zhuān)家對(duì)這些問(wèn)題與困惑進(jìn)行解答。
車(chē)主提問(wèn)：
1、為什么剎車(chē)時(shí)汽車(chē)經(jīng)常會(huì)發(fā)生聲響？
專(zhuān)家支招：這是因?yàn)閯x車(chē)碟用久了以后會(huì)發(fā)生“起潮”現(xiàn)象，這時(shí)候就需要通過(guò)車(chē)床磨平剎車(chē)碟；另一種原因可能是后剎車(chē)片的金屬卡子造成了車(chē)低速轉(zhuǎn)彎或者冷車(chē)行車(chē)時(shí)的異響，一般更換新的剎車(chē)片卡子，就可以消除異響。專(zhuān)家建議車(chē)主行駛2萬(wàn)多公里后對(duì)剎車(chē)碟做一次檢查。
2、行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)手剎燈一閃一閃或者常亮的情況，這是怎么回事？
專(zhuān)家支招：通常有兩個(gè)原因，一個(gè)是剎車(chē)油的液位不夠高，另一方面是手剎開(kāi)關(guān)搭地。只要補(bǔ)充剎車(chē)油或者更換手剎開(kāi)關(guān)就不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況了。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是哪里出現(xiàn)問(wèn)題了？上缸體兩個(gè)悶頭處發(fā)生漏水，是怎么一回事？
專(zhuān)家支招：這是氧傳感器出現(xiàn)故障引發(fā)的，可通過(guò)清洗燃油系統(tǒng)或者更換氧傳感器解決。對(duì)于漏水狀況，一般是缸體的水堵螺絲密封不好，可以通過(guò)加對(duì)螺絲加防水膠解決問(wèn)題。
4、冷卻系統(tǒng)失靈的原因有哪些，如何解決？
專(zhuān)家支招：一般有3個(gè)原因，第一，水管接頭生銹導(dǎo)致漏水，第二，電子風(fēng)扇出現(xiàn)故障，第三，節(jié)溫器被卡死了。車(chē)主只要觀察水溫表的指示是否正常、冷卻水是否足夠就可以判斷冷卻系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)更換節(jié)溫器或者電子風(fēng)扇解決問(wèn)題。
5、什么原因?qū)е缕?chē)的輪胎出現(xiàn)“鼓包”現(xiàn)象？
專(zhuān)家支招：汽車(chē)高速行駛時(shí)倘若與較硬的東西碰撞，會(huì)使輪胎表面的橡膠層脫落，車(chē)主可以通過(guò)用眼睛觀察輪胎外面是否出現(xiàn)類(lèi)似現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)鼓包立即找維修店進(jìn)行更換。
6、汽油表顯示不準(zhǔn)的原因是什么？
專(zhuān)家支招：有可能是電腦程序問(wèn)題，一旦汽油油液位傳感器(油浮子)故障，劣質(zhì)汽油污染油浮子時(shí)就會(huì)導(dǎo)致信號(hào)錯(cuò)誤或者油表指針卡住，可以重新為電腦編程。如果不是電腦問(wèn)題，則需考慮更換油浮子。
另外，需要提醒的是，汽油表一般都呈現(xiàn)不規(guī)則形狀，計(jì)量只能達(dá)到模糊精確，因此，有時(shí)候并不是汽油表發(fā)生問(wèn)題。如果當(dāng)加滿油而油表卻只顯示一半數(shù)字錯(cuò)誤時(shí)，油表就需檢查了。
7、什么是正時(shí)皮帶？它有什么功能？
專(zhuān)家支招：正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。瑐鲃?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。使用時(shí)間較長(zhǎng)，皮帶易發(fā)生老壞，磨損也比較厲害，若皮帶斷掉后會(huì)頂壞氣門(mén)和活塞，建議6萬(wàn)公里左右更換一次。
8、為什么要進(jìn)行定期排放檢測(cè)？
專(zhuān)家支招：行駛時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，混在汽油的膠質(zhì)比較多，會(huì)堵塞噴油嘴，一方面導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，另一方面會(huì)排放出較多的CO、CO2等危害環(huán)境的有毒氣體，從運(yùn)轉(zhuǎn)和環(huán)保角度來(lái)說(shuō)都需要定期檢測(cè)。
