列車車載電視十一作伴好還鄉(xiāng)
在列車上能收看影視大片、熱點新聞，將使您的枯燥旅途變得有趣起來 資料圖片
聯(lián)想集團的母公司聯(lián)想控股有限公司將首次進軍傳媒業(yè)。聯(lián)想控股投資的浙江廣源網絡傳媒有限公司（以下簡稱“廣源傳媒”）日前獲得了美國私募股本基金“蓮花”的1600萬美元（約1.3億元人民幣）注資。廣源傳媒是目前國家廣電總局唯一批準的可開展列車車載電視（ＣＴＴＶ）的試點運營企業(yè)。
廣源傳媒已經在長沙始發(fā)的Ｚ17／18（長沙—北京）直達列車上安裝了列車電視系統(tǒng)，Ｔ1／Ｔ2（長沙—北京）的空調特快上也即將安裝列車電視系統(tǒng)。
聯(lián)想進軍列車電視媒體
分眾傳媒以其開創(chuàng)的樓宇電視廣告模式在納斯達克掀起一陣資本狂潮，這使汽車、火車等都開始成為新型傳媒公司的爭奪場所，而列車電視則是新近出現的新興戶外廣告媒介之一。
廣源傳媒是目前國家廣電總局唯一批準可開展列車車載電視（ＣＴＴＶ）的試點運營企業(yè)。2003年6月經過鐵道部的授權、國家廣電總局批準，廣源傳媒成為列車移動電視試點企業(yè)，作為列車移動電視的經營實體，廣源傳媒擁有《廣播電視節(jié)目制作經營許可證》和《車載電視播放廣播電視節(jié)目許可證》，擁有廣播電視節(jié)目的制作、發(fā)行、經營權。
廣源傳媒是由聯(lián)想投資、山東巨力、北京盛邦投資、實達電腦等共同投資成立的合資公司，其中聯(lián)想投資為最大股東。這也是聯(lián)想投資首次涉足傳媒業(yè)。
廣源傳媒的媒體經營及集團管理總部設在北京，網絡投資建設和技術開發(fā)建設在杭州，并已在北京、上海、廣州、成都等全國二十多個大中城市建立了地面維護站。
六成空調列車將裝上電視
第一輛“有電視看的火車”是上海到哈爾濱的Ｋ55－58次列車，每節(jié)車廂內均安裝4臺以上的15英寸液晶電視。電視開播時間是2004年春節(jié)期間。這標志著可以適時接收電視新聞的國產列車電視系統(tǒng)研發(fā)成功并正式投入運營。此后，北海－南寧的Ｎ819／Ｎ820、北京－南昌的1453／1454、北京－南寧的Ｔ5／Ｔ6等列車先后加裝了列車電視系統(tǒng)。
廣源傳媒總裁許向陽日前透露，計劃2006年在60％（600輛）以上的國內空調列車上安裝8萬臺液晶電視，并從明年開始大規(guī)模開展廣告經營。
一輛列車大約需要100多臺液晶電視，加上繳給簽約合作的地方鐵路局的管理費等運營費用，一輛列車硬件設施費用大約在40萬到50萬元。據廣源傳媒副總裁、媒體首席執(zhí)行官歐陽國忠介紹，目前，廣源傳媒已耗資近2億元在國內160多輛空調列車上安裝了近2萬臺高清晰度液晶電視，預計到今年年底將完成260輛列車的安裝工作，約占我國空調列車的30％。
歐陽國忠表示，列車電視網絡目前已經覆蓋全國23個省、自治區(qū)、直轄市，穿行在900多個城市之間，2004年列車電視覆蓋人群為0.5億人次，今年覆蓋人群將達到1.5億人次。出于對收視環(huán)境和收視效果的考慮，列車電視目前僅限于空調列車，節(jié)目暫且采用硬盤播出，而一些時效性較強的節(jié)目則通過網絡寬帶傳輸到列車上播出。
廣泛結盟豐富播出內容
Ｙ475／476車次（上海－武夷山）成為最新開通列車電視的豪華空調列車，該車電視系統(tǒng)全程采用廣源傳媒自制的節(jié)目，有電影大片、娛樂小品、沿途風光、旅游介紹等。
據廣源傳媒媒介拓展部相關人士介紹，列車媒體開設的節(jié)目內容涉及電影、綜藝類節(jié)目、開心時分、娛樂地帶、體育世界等。為此，廣源傳媒在自制節(jié)目的同時，也正在尋求與眾多內容提供商展開深層合作。
目前，廣源傳媒已與多家國內知名的平面媒體、電視臺、廣播電臺達成戰(zhàn)略合作，雙方相互進行品牌推廣支持和提供節(jié)目內容。在湖南，廣源傳媒的合作媒體包括湖南經濟電視臺、湖南人民廣播電臺、《時代人物周報》等。
此外，廣源傳媒還將攜手中國聯(lián)通，打造網吧列車。近期，廣源傳媒與中國聯(lián)通合作開發(fā)的與3Ｇ通信配套的鐵路無線列車電視系統(tǒng)獲得了國家專利。該系統(tǒng)基于聯(lián)通ＣＤＭＡ 1Ｘ無線寬帶和無線局域網以及網絡流媒體等先進技術，不但能收到影視大片、文娛資訊、熱點新聞、相聲小品等豐富的高清晰電視節(jié)目，還可以通過列車無線網瀏覽互聯(lián)網、收發(fā)電子郵件。
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