開“國Ⅲ”標準車的廈門車主注意了，雖然專家表示，國Ⅲ車使用國Ⅱ汽油短期內(nèi)并沒有大礙，但是很多車主們?yōu)榱藧圮嚨膲勖�是偏向選擇油質(zhì)較好的國Ⅲ汽油。較國Ⅱ車相比，國Ⅲ車的養(yǎng)車成本無疑將會提高，節(jié)油省錢成為車主最迫切的需求。
據(jù)了解，目前廈門市場上號稱能節(jié)油的產(chǎn)品多達數(shù)百種，基本上以燃油添加劑和外裝置式節(jié)油器兩類為主，售價由幾十元至上千元不等。
車主：花了錢卻沒省油
一位開著飛度( 報價; 圖片)到汽配店選購用品的尤先生告訴記者：“自己曾經(jīng)花了６００元買了款目前市場上比較暢銷的節(jié)油產(chǎn)品，但用過幾小瓶之后，感覺效果并不明顯，感覺也許最終省下的油錢還沒有花出去的多�！�
市場：“省油王”號稱節(jié)油三成
記者最近在體育路的用品市場上看見一款號稱“省油王”的節(jié)油產(chǎn)品，售價７２０多元，如包裝上所說使用時只需把該產(chǎn)品在引擎室的進油軟管纏繞幾圈，就可以達到節(jié)省油量的３０％至３５％的效果。據(jù)售賣此產(chǎn)品的商家介紹，目前在節(jié)油器產(chǎn)品中這款“省油王”較為好賣。而實際上它是否如包裝上所說能有如此驚人的節(jié)油效果，商家就不愿意透露了。記者隨后在其他店面看見，很多節(jié)油產(chǎn)品都打上了“專利號”，有的甚至號稱通過了相關(guān)部門的檢測標準。
商家：節(jié)油產(chǎn)品大多效果甚微
一位在汽配市場做了三年多生意的商家私下向記者分析了市面上幾種節(jié)油產(chǎn)品的原理：一般節(jié)油添加劑主要是通過加入汽油中，然后自動清理積炭、減少油路雜質(zhì)對發(fā)動機噴嘴和進氣閥的堵塞，促進燃油正常噴射并燃燒的作用，這種添加劑雖具有一定的節(jié)油功效，可實際上節(jié)油的量非常微小。而所謂“節(jié)油器”則大多是通過改變?nèi)加偷姆肿咏Y(jié)構(gòu)或者使用渦輪增壓來使燃油充分燃燒達到節(jié)油目的，而其結(jié)構(gòu)多由磁板和渦輪構(gòu)成，這種產(chǎn)品其實也沒有任何實際的效果。
據(jù)該商家介紹，市面上偶爾還會有一種價格較為便宜的“節(jié)油貼”賣，用一種軟體低磁性材料包裹在油管上，便能將被包裹段的燃油磁化產(chǎn)生燃油組織細化作用，但這是一個沒有任何科學(xué)根據(jù)的說法，所以這種產(chǎn)品大多是騙人的。
問題：尚未有相應(yīng)權(quán)威質(zhì)量標準
據(jù)汽車零配件方面的業(yè)內(nèi)專家介紹：車用節(jié)油產(chǎn)品目前還沒有對應(yīng)的國家和行業(yè)標準，目前市場上銷售的節(jié)油產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，所謂的質(zhì)量標準都是企業(yè)自行制定的一套規(guī)范，沒有任何權(quán)威性和可信度。一般一款節(jié)油產(chǎn)品的節(jié)油率能達到１％已相當(dāng)不容易，市面上一些號稱可以節(jié)�。玻担ァ矗担サ墓�(jié)油產(chǎn)品從目前的技術(shù)角度說是不太可能的。
專家提醒各位車主，汽車實際油耗與駕駛習(xí)慣、發(fā)動機性能和實際路況等多因素相關(guān)，車主想節(jié)油省錢也不能盲目依靠市面上所謂的“節(jié)油產(chǎn)品”，這些產(chǎn)品使用不當(dāng)反而會對車輛本身的性能或者部件產(chǎn)生損害。
